BRATISLAVA. S aktuálnym Riom si kórejská automobilka nemohla robiť nároky na porovnávanie s najlepšími v segmente malých áut. To sa však pravdepodobne zmení. Tretia generácia malej Kie je väčšia, krajšia a dostala aj modernejšiu techniku.
Výrazná „tvár“
Prvé fotografie odhaľujú tvary päťdverového hatchbacku, k dispozícii však bude aj trojdverová verzia a štvordverový sedan. Rio sa po dizajnovej stránke rozhodne nestratí v dave. Predná časť prináša evolúciu typickej „tigrej“ masky chladiča, veľké svetlomety a nárazník s tromi výraznými otvormi, pripomínajúci nové Picanto.
Pri pohľade z profilu upútajú prelisy na dverách i pomerne malá plocha bočného presklenia. Vzadu sa opakuje motív s veľkými svetlami. Registračná značka našla svoje miesto v nárazníku.
Viac priestoru v kabíne
Snímky interiéru zatiaľ neboli zverejnené. Výrobca v ňom sľubuje viac miesta než v predchodcovi, čo má zabezpečiť o 70 mm dlhší rávor osí kolies (2570 mm). Hatchback je aj o 55 mm dlhší, o 25 mm širší a o 15 mm vyšší. Jeho batožinový priestor má objem 292 litrov, karosársky variant sedan pojme 390 l.
Kabína údajne ponúkne vysokú úroveň kvality, vlastnú väčším modelom a veľký výber príplatkovej výbavy.
Benzínové turbo od roku 2012
Nové Rio vraj bude k dispozícii so širokou škálou poháňacích jednotiek. Výrobca zatiaľ spomína iba dve „chuťovky“. Prepĺňaný zážihový agregát disponuje priamym vstrekovaním paliva GDI a objemom 1,2 litra. Jeho výkonové parametre nepoznáme, na trhu sa má objaviť až na budúci rok.
Vďaka vznetovému agregátu s objemom 1,1 l (51 kW/70 k) sa Rio zaradí medzi najúspornejších zástupcov triedy malých áut. V priemere do ovzdušia vypustí 85 gramov emisií CO2 na kilometer.
Kia Rio absolvuje výstavnú premiéru na marcovom autosalóne v Ženeve.
Autor: fg
