SME

Smie sa jazdiť bez povinných poplatkov na súkromnom pozemku?

To, že pre možnosť jazdiť na cestách musíme splniť množstvo podmienok, príkazov a zákazov, je jasné. Ale čo ak niekto chce jazdiť autom na svojom súkromnom pozemku? Treba vtedy za auto platiť povinné poplatky?

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ - TASR/AP)

Ján: Mám 12 ročné auto Opel Omega v dobrom technickom stave, platnú TK a emisnú. Keďže ho nechcem naďalej používať na ceste - nepotrebujem, aby malo evidenčné číslo a tiež nepotrebujem chodiť na STK a emisné kontroly a tiež nepotrebujem platiť poistku.

Na konci platnosti TK ho chcem dať vyradiť z evidencie. Chcem tento pojazdný automobil používať na svojej súkromnej trati na záhrade (súkromný pozemok, na ktorom je malý závodný okruh). Je nejaká možnosť, ako si zachovať svoj súkromný majetok doma v garáži? Nechcem ho používať na ceste - nepotrebujem teda TK+emisnú+poistku. (1) Poistenie zodpovednosti okrem dôvodov ustanovených osobitným predpisom zaniká ajc) vyradením motorového vozidla z evidencie vozidiel,

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Poradňa pre vás: Máte otázky z dopravných predpisov? Neviete vyriešiť križovatku? Nemáte sa koho spýtať na cesty, premávku, dopravné alebo technické kontroly, pokuty, pohonné látky?
Spýtajte sa v našej Poradni alebo nám píšte na magazin@natankuj.sk.

S evidenčným číslom sa zbavíte povinných technických a emisných kontrol

Ak to teda zhrnieme, Ján nechce za svoje auto platiť žiadne povinné poplatky a strácať čas s rôznymi povinnosťami, ktoré sa týkajú evidovaného auta.

§ 3, zákon č. 381/2001 Z.z.:

(1) Povinnosť uzavrieť poistnú zmluvu má pri tuzemskom motorovom vozidle ten, kto je ako držiteľ motorového vozidla zapísaný v dokladoch vozidla alebo ten, kto je v dokladoch vozidla zapísaný ako osoba, na ktorú sa držba motorového vozidla previedla, v ostatných prípadoch ten, kto je vlastníkom motorového vozidla alebo jeho prevádzkovateľom. ...

SkryťVypnúť reklamu

§ 9, zákon č. 381/2001 Z.z.:

Aby auto nemalo evidenčné čísla, stačí zájsť na dopravný inšpektorát a odhlásiť vozidlo z evidencie. Takéto auto však na cestách použiť nesmiete, kým ho znovu nezaevidujú. Má to však výhodu - nemusíte absolvovať technické a emisné kontroly.

Zbavíte sa aj poistky?

A čo s poistkou? Prax je taká, že odhlásením z evidencie zaniká zákonná poistka a poisťovne vás ďalej nenaháňajú. To sa píše aj v zákone o povinnom zmluvnom poistení. Zároveň však ten istý zákon vyžaduje mať zákonne poistené auto aj po odhlásení z evidencie.

Každý, kto vlastní vozidlo, pre ktoré sa vydáva osvedčenie o evidencii, ho musí mať poistené povinným zmluvným poistením. Pritom podľa zákona o povinnom zmluvnom poistení nie je nevyhnutné, aby autu vydali na dopravnom inšpektoráte techničák. Už samo vlastníctvo vozidla znamená povinnosť mať ho poistené a poistku platiť.

SkryťVypnúť reklamu

Ak by ste si nesplnili povinnosť mať auto zákonne poistené, hrozila by vám pokuta až 3 320 eur.

V prípade, že by ste auto chceli vyradiť nielen z evidencie ale aj z premávky na pozemných komunikáciách, museli by ste ho odviesť príslušnému spracovateľovi odpadov - teda na šrotovisko.

Mimo ciest aj bez poplatkov, no s povinnosťami

Riešenie, ako za auto neplatiť povinné poplatky a zároveň ho naďalej vlastniť, existuje. S jeho používaním mimo ciest však môžete mať problém, ak nesplníte podmienky určené zákonom o cestnej premávke.

Mimo ciest smiete používať motorové vozidlo, ak napríklad neohrozíte životné prostredie, chránené druhy živočíchov a rastlín a podobne. Okrem tejto podmienky musí byť splnená aspoň jedna z nasledujúcich. Jazdiť mimo ciest teda smiete len:

SkryťVypnúť reklamu
reklama

a) v súvislosti s organizovaným športovým, spoločenským alebo iným verejným podujatím,
b) na pôdohospodárske, lesné, údržbárske, stavebné alebo priemyselné práce,
c) v súvislosti s výkonom poľovníckeho práva a rybárskeho práva alebo ich kontrolou,
d) na záchranné práce,
e) na práce vo verejnom záujme,
f) na plnenie úloh spojených s ochranou životného prostredia, železničnej dopravy, verejného poriadku, bezpečnosťou štátu a obranou štátu,
g) na prepravu do obytného alebo rekreačného zariadenia,
h) v súvislosti s kontrolnou, inšpekčnou alebo prieskumnou činnosťou alebo
i) v priestore, ktorý nie je verejne prístupný, so súhlasom jeho vlastníka alebo inej oprávnenej osoby.

Ak má teda Ján svoj pretekársky okruh neverejný a neporušuje tam zákony o ochrane prírody a podobné, smie tam jazdiť svojim autom, ktoré je odhlásené z evidencie.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Nezabudnite na technický stav vozidla a doklady

A aby sme nezabudli, zákon o cestnej premávke vyžaduje ešte jednu povinnosť, ktorá je ale ťažko kontrolovateľná. Aj mimo cesty smiete na jazdu použiť len vozidlo, ktoré možno prevádzkovať v cestnej premávke. Nie je podstatné, či je vozidlo v premávke alebo mimo nej. Musí byť v technickom stave, ktorý mu umožňuje jazdiť aj po cestách.

Ján: "Obraciam sa na vás ešte ohľadne jazdy na motorovom vozidle na súkromnom pozemku bez vodičáku a bez papierov od vozidla. Myslím súkromný pozemok ako záhrada - nepoorané pole pri rodinnom dome v mojom súkromnom vlastníctve, prípadne dvor pred rodinným domom. Môže sa jazdiť na tomto súkromnom pozemku bez vodičského oprávnenia a príslušných papierov od vozidla?"

SkryťVypnúť reklamu
reklama

§ 4, zákon č. 8/2009 Z.z.:

(1) Vodič je povinný
a) použiť na jazdu len vozidlo, ktoré možno prevádzkovať v cestnej premávke,
b) mať pri sebe platné doklady predpísané týmto zákonom alebo osobitným predpisom,
(2) Vodič nesmie
a) viesť motorové vozidlo bez príslušného vodičského oprávnenia, v čase jeho odobratia alebo počas zadržania vodičského preukazu ...

To, čo zákon o cestnej premávke vyžaduje v oblasti technického stavu, vyžaduje aj v oblasti dokladov.

Aj keď si sadáte za volant na svojom súkromnom neverejnom pretekárskom okruhu, mali by ste šoférovať len vozidlo, na ktoré máte vodičské oprávnenie a zároveň mať pri sebe vodičák.

Nikto z dopravákov vám to ale neskontroluje, keďže oprávnenia policajta pri dopravnej kontrole sa vzťahujú len na oblasť dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky (teda pri užívaní diaľnic, ciest, miestnych komunikácií a účelových komunikácií).

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Poradňa pre vás: Máte otázky z dopravných predpisov? Neviete vyriešiť križovatku? Nemáte sa koho spýtať na cesty, premávku, dopravné alebo technické kontroly, pokuty, pohonné látky?
Spýtajte sa v našej Poradni alebo nám píšte na magazin@natankuj.sk.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  4. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  5. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  6. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  7. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  8. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  1. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  2. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  7. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  8. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 13 582
  2. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 8 969
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 587
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 739
  5. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 674
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 131
  7. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 597
  8. Slovenskí milionári minulý rok bohatli rekordným tempom 3 212
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Miroslav Kocúr: Fico raz odíde. Čo potom? Ostaneme?
  2. Vladimír Bačišin: Výskumná firma Trexima vydala knihu pre každého kto sa zaujíma o vznik a vývoj hospodárskeho a sociálneho dialógu v ČSFR, ČR a SR
  3. Marián Holubčík: Idea ruskej štátnosti vs. ľudskosť vo vojne na Ukrajine
  4. Ivan Mlynár: Rýchlo pridajte Šutaj Eštokovi do soli jód, zdravotné následky pominú
  5. Radoslav Medzihradský: Dva týždne v raji, teda v Háji
  6. Štefan Šturdzík: Robo
  7. Júlia Piraňa Mikolášiková: O oživenej pamäti kajúcnika od sýkorovcov
  8. Ján Šeďo: "Nie si vhodný pre prácu s robotníckou triedou", vyhodili ho !
  1. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 53 679
  2. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 354
  3. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 182
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 183
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 12 924
  6. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 333
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 8 972
  8. Miroslav Ferkl: Atentátnik Fico s vedrom 5 825
  1. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  2. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  3. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  4. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  5. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
  6. Jiří Ščobák: Ako vybrať dobrého finančného sprostredkovateľa? Ako identifikovať šmejda?
  7. Radko Mačuha: Čo je zvrátenejšie, vracať na plátno, alebo posielať mládež na smrť ?
  8. Radko Mačuha: Premiér Fico v Amerike nevybavil nič.
SkryťZatvoriť reklamu