Značka Infiniti, ktorá predstavuje v spoločnosti Nissan divíziu prémiových vozidiel, potvrdila, že v súlade s plánmi na celosvetovú expanziu bude svoje vozidlá určené pre Európu vyrábať v závode Nissanu v Sunderlande vo Veľkej Británii.
BRATISLAVA. Správa hovorí o zásadnej investícii do výrobného závodu vo výške približne 250 miliónov libier a očakávanom vzniku 1 000 nových pracovných miest v Sunderlande a po celej Veľkej Británii.
Colin Dodge CBE, výkonný viceprezident a riaditeľ spoločnosti Nissan Motor Co. Ltd., uviedol: „Tento medzník, spojený s rozhodnutím vyrábať náš prvý prémiový model v Sunderlande, znovu potvrdzuje náš záväzok voči výrobe v Európe a je symbolom trvalého úspechu tejto továrne, ktorá v hodnotovom reťazci stúpa nahor."
Úplne nový kompaktný model Infiniti by sa mal začať vyrábať od roku 2015 a spoločnosť Nissan by chcela bojovať o zákazníkov i v rámci prémiového segmentu.
Keď sa s výrobou začne, bude Infiniti po 23 rokoch prvou automobilovou značkou vyrábanou vo Veľkej Británii v takomto rozsahu. Celková výrobná kapacita by mala predstavovať 60 000 modelov značky Infiniti ročne.
Koncept nedostal stredový stĺpik
Hybridné kríženec rôznych automobilových druhov dlhá 4,4 metra predstavila automobilka ešte v roku 2011 na autosalóne v Ženeve. Vedúci projektu a dizajnér exteriéru Giichi Endo automobil opisuje ako: "Štvordverové kupé s praktickosťou päťdverového vozidla - teda hatchback, ktorý nevyzerá ako hatchback."
Infiniti Etherea koncept má pohon predných kolies, roztáča ich cez bezstupňovú prevodovkou CVT. Celkový výkon elektromotora a štvorvalcového 2,5-litrového motora vyladili na 183 kW (245 k).
Vozidlo by malo byť postavené na platforme požičanej z dielní Mercedes-Benz. Trieda B sa tak stane základom, no príde o stredový stĺpik. Dvojica dverí sa bude otvárať proti sebe. Ak by sme mali vyjadriť subjektívny názor, museli by sme priznať, že sa nám vozidlo nepáči - pôsobí na nás ako napuchnutá zlátanina. Ako sa však hovorí: proti gustu žiaden dišputát.
