BRATISLAVA. Diaľnica D1 medzi Bratislavou a Trnavou bude širšia, dostane plnohodnotné odstavné pruhy.
S nimi by sa po nej už mohlo jazdiť aj pôvodnou, maximálnou rýchlosťou, čím sa zvýši plynulosť, ale aj bezpečnosť premávky, hovorí Ľubomír Palčák z Výskumného ústavu dopravného.
Dnes je rýchlosť na jedinom slovenskom šesťprúdovom úseku znížená na 110 kilometrov za hodinu, rýchlejšie sa jazdí len v noci.
Kým bude nová diaľnica hotová, rekonštrukcia môže na vyťaženom úseku výrazne obmedziť a skomplikovať dopravu.
Hovorca Národnej diaľničnej spoločnosti Marcel Jánošík tvrdí, že pre autá nechajú v prevádzke vždy aspoň dva pruhy v každom smere.
