Už o niekoľko dní sa holandský Rotterdam stane dejiskom automobilových pretekov, kde o titul v úspornej jazde zabojuje viac ako dvesto vozidiel.
Cieľom pretekárov je prejsť na liter benzínu, nafty, etanolu, alebo na jednu kilowatthodinu čo najdlhšiu vzdialenosť. Jubilejného 30. ročníka Shell Eco-marathon Europe sa po druhýkrát zúčastní aj slovenský FME Racing Team študentov STU.
Pravidlá pretekov (totožné s minuloročnými):
Skonštruovali úplne nové vozidlo
Tím FME Racing Team sa v minulom roku dostal do prvej štyridsiatky vozidiel kategórie Prototyp. Za sebou nechali 50 vozidiel vrátane tých, ktoré preteky nedokončili.
Po získaných skúsenostiach sa študenti rozhodli pre radikálny krok a namiesto vylepšovania vlaňajšieho modelu skonštruovali úplne nové auto.
Rámovú konštrukciu vymenili za samonosnú karosériu z uhlíkových vlákien. O dizajn sa postarali študenti z Fakulty architektúry STU.
Štvortaktný agregát Honda GX25 má v porovnaní s minuloročným motorom menší objem aj výkon. Benzínová jednotka tak vyprodukuje iba 0,72 kW výkonu a pre zlepšenie úspornosti na ňom študenti upravili piest, sacie a výfukové potrubie.
Pohonná jednotka má aj nový systém vstrekovania a riadiacu jednotku. Konkurenciu slovenského tímu predstavuje až 3 000 študentov z ďalších 25 krajín Európy.
Na nasledujúcom videu uvidíte, aká trať čaká pretekárov:
Rekord držia Francúzi
Preteky na mestskom okruhu v Rotterdame majú okrem kategórie Prototypy aj kategóriu vozidiel mestského typu Urban Concept.
Celkovo sa tak na štart postaví viac ako dvesto automobilov. Držiteľom absolútneho rekordu v počte prejdených kilometrov na jeden liter paliva je francúzsky tím Polytech, ktorý v roku 2010 prešiel až neuveriteľných 4896,1 kilometra.
Team STU na pretekoch v roku 2013:
