S myšlienkou pripomenúť si legendárnu tatranskú rely od jej začiatkov prišiel motoristický nadšenec Martin Koiš.
"Touto myšlienkou by som chcel osloviť všetkých, ktorí s úctou a rešpektom spomínajú na rely súťaže v bývalom Československu a nezanevreli na tento krásny šport ani po desiatkach rokov. Chcel by som osloviť jazdcov a majiteľov už legendárnych vozidiel, ktorí by spĺňali podmienky zúčastniť sa premiérovo na súťaži pod názvom Rally Legend," uviedol Koiš, ktorého zámer podporila rely komisia Slovenskej asociácie motoristického športu (SAMŠ) a dala projektu zelenú.
Prvá tatranská rely štartovala v auguste 1969
SAMŠ zaradila Rally Legend do aktuálnej rely sezóny a práve na 42. ročníku Rallye Tatry v Poprade sa uskutoční prvé kolo pretekov legiend.
"Každý, kto má odvahu a jeho štvorkolesový miláčik je schopný zvládnuť celú trať Rallye Tatry, ešte stále sa môže prihlásiť," upozornil riaditeľ pretekov Stanislav Hanzeli. Každá zúčastnená posádka bude od organizátorov podujatia ocenená účastníckym pohárom.
Úplne na začiatku histórie najstaršej slovenskej rely pod Tatrami stála známa motocyklová Popradská valaška, avšak divácky záujem a oduševnenie domácich funkcionárov volali po väčšom podujatí.
Tak sa v auguste 1969 zrodila prvá tatranská rely, na ktorej štartovalo 15 posádok. Súčasťou majstrovstiev republiky sa táto súťaž stala pri jej druhom pokračovaní v septembri 1971, štvrtý ročník v roku 1972 sa išiel po prvý raz aj ako Pohár mieru a priateľstva.
Organizátori sa zamerali na české posádky
Piaty ročník Rallye Tatry bol už malým medzníkom v jej ďalšej histórii, pretože ozdobou štartovej listiny bol poľský pretekár, štartujúci s manželkou na Porsche Carrera a trať mala dve etapy dennú i nočnú.
"Veľmi sľubný bol rok 1979 a 11. ročník, keď po prvý raz prišiel pod Tatry zástupca FIA Wulf Biebinger z Nemecka a jeho verdikt znel - trať i organizácia spĺňa predpoklady na majstrovstvá Európy.
To bol úvodný impulz na éru tzv. veľkých Tatier, aj keď po prvý raz sa toto podujatie konalo ako majstrovstvá Európy až v 25. ročníku v roku 1982," doplnil Hanzeli.
Ďalšou novinkou usporiadateľov tohtoročnej Rallye Tatry je samostatné vyhodnotenie českých posádok. Tie, okrem poradia v absolútnom poradí a v jednotlivých triedach, zabojujú o Pohár pre najlepšiu českú posádku.
"Vieme o kvalite českých jazdcov a tímov a bolo by pre nás organizátorov, ako i pre našich fanúšikov veľkým potešením privítať pod Vysokými Tatrami posádky spoza rieky Moravy. Prvé kroky sme uskutočnili už na jar počas Valašskej rally 2015, na ktorej nám bolo umožnené odprezentovať legendárnu Rallye Tatry, začo patrí veľká vďaka organizátorom. Na Morave sme oslovili aj poľské tímy, ktoré našu pozvánku do Tatier prijali, čoho výsledkom je doposiaľ prihlásenie, okrem majstrovskej dvojice Grzyb-Hundla, ďalších šiestich posádok. Uvedomujeme si, že v termíne konania Rallye Tatry 2015 sa v Česku koná Rally Vyškov, no i naďalej sa budeme, nielen v aktuálnom ročníku snažiť prilákať do Popradu čo najviac vozidiel z Českej republiky," konštatoval Hanzeli.
