Šéf Fiatu - Sergio Marchionne posunul svetovú premiéru nového Fiatu 500 o dva mesiace dopredu. Namiesto septembra, kedy by zapadol v záplave noviniek postupne zverejňovaných pred frankfurtským autosalónom, sa talianska automobilka rozhodla využiť uhorkovú sezónu letných mesiacov a svoj druhý najdôležitejší model tohto roka predstaví verejnosti už 4. júla, teda presne v deň 50-teho výročia od uvedenia na trh pôvodného originálneho Fiatu 500. 
Napriek štylistickej príbuznosti so štúdiou Trepiuno, bude mať Fiat 500 viacero nových dizajnérskych prvkov. Predovšetkým zadná časť auta bude výrazne inakšia než sa dá tušiť z tajných snímok prototypov. Možno ju označiť za dizajnérsku kombináciu modernej interpretácie niekdajšieho Topolina vyrábaného pred pol storočím s prvkami novej generácie modelu Mini. Strecha auta nebude taká vypuklá ako v prípade štúdie, ale rovná ako na vozidle Mini. Aj zadné veko sa bude veľmi ponášať na kultové auto z Veľkej Británie. Orientáciu na mladých (držiak na snowboard, rôzne farebné prevedenie kľúčov a strechy) a snahu výrobcu urobiť z novej päťstovky podobne kultové auto, akým sa stal Mini, jasne vidieť na rozpracovaných dokumentoch propagačného materiálu, ktoré unikli na internet. Interiér bude jednoduchý, ale ako sa na Taliana patrí, dostatočne štýlový - nadväzujúci na 50-te roky minulého storočia. Dominantou pestrého, viacfarebného kokpitu bude trojramenný volant v bielom slonovinovom odtieni a veľký združený merací prístroj s viacerými ukazovateľmi. Samozrejme chýbať nebude množstvo chrómových doplnkov. Vo vnútri by mal byť nový Fiat 500 podľa ľudí z prostredia vývoja o niečo priestrannejší než Peugeot 107, Citroen C1 a Toyota Aygo. 
O technike toho zatiaľ veľa nevieme. Isté je len to, že jednou z pohonných jednotiek má byť preplňovaný dvojvalec objemu 0,9 l a s výkonom 100 k.
Po premiére klasickej verzie bude nasledovať ešte športový model a v roku 2008 príde 2-miestny kabriolet. Nový Fiat 500 sa bude vyrábať v Poľsku spolu s nástupcom modelu Ford Ka. Ešte tento rok chce z neho Fiat predať 58.000 kusov a počas prvého celého roka od začiatku výroby má ambíciu umiestniť na trhu 120.000 týchto vozidiel.
--
