Pre mnohých bolo najťažšie správne držanie volantu. Napriek otepleniu a dažďu denník SME v spolupráci s Toyotou a Autožurnálom zorganizoval prvú školu jazdy na snehu na Slovensku. Posledných pár dní pred kurzom sa počasie v okolí Brezna zhoršilo a v hre bola aj zmena termínu. Organizátori o šiestej ráno frézou presúvali sneh z okolia na dráhu, aby zostala šmykľavá. Podmienky neboli ideálne a niektoré cvičenia sa museli vynechať, ale rozhodnutie nepresunúť termín bolo správne.
Zlozvyky
Účastníci z celého Slovenska, od Humenného cez starú Ľubovňu, Zvolen, Nové Zámky až po Bratislavu začali školu bezpečnej jazdy na snehu nácvikom správneho držania volantu. Nesprávne otáčanie volantom a nevhodná poloha rúk patria medzi najčastejšie a ťažko odstrániteľné zlozvyky. Základom ovládania auta na s
Základom ovládania auta na snehu je primerané natočenie volantu, pokojné reakcie, ktoré sa najlepšie cvičia v slalome alebo vyhýbacom manévri. Súčasťou Školy bezpečnej jazdy na snehu je zvládanie nedotáčavého a pretáčavého šmyku, správne pohýnanie, obchádzanie prekážok a zvládanie nečakaných situácií.
Simulované podmienky na asfalte a špeciálnom povrchu polievanom vodou sú iba náhradou snehu a auto reaguje vždy rovnako. Škola bezpečnej jazdy na snehu má dať vodičom možnosť získať správne návyky, pochopiť správanie auta a bez stresu si vyskúšať inak rizikové situácie. Je to jeden zo spôsobov ako konkrétne znížiť dopravnú nehodovosť v dôsledku nesprávneho spôsobu jazdy, ktorý je hneď po porušení základných pravidiel druhou najčastejšou príčinou dopravných nehôd.
Inštruktor vysvetľuje ako správne točiť volantom
Jazda v slalome naučí správnej stope a efektívnemu otáčaniu volantom
Vyhodenie krabice z auta simuluje nečakanú prekážku v kolóne. Pokiaľ je rozstup medzi autami malý, nemáte šancu sa jej vyhnúť. Navyše môžete dostať šmyk
Zvládnutie pretáčavého šmyku a vyhnutie sa „hodinám“ trvá najdlhšie
