Podľa člena predstavenstva a personálneho riaditeľa Ernsta Baumanna automobilka v Lipsku vytvorí 5 000 pracovných miest, ako pôvodne plánovala pred začatím štrajku východonemeckých robotníkov. Dodávateľom prevodoviek pre tento závod však nebude brandenburská firma ZF, v ktorej sa štrajkovalo, ale spoločnosť zo západného Nemecka.
Podľa slov šéfa BMW Helmuta Pankeho koncern môže v tomto roku s uspokojením konštatovať, že dopyt - najmä po päťkovom rade BMW - výrazne vzrástol a koncern dosahuje pri všetkých značkách rekordné obraty. BMW od začiatku roka 2003 vytvorila v Nemecku 1 800 pracovných miest, z toho v novom lipskom závode 1 000.
Počas štrajku vo východonemeckom dodávateľskom závode ZF musela automobilka BMW čiastočne pozastaviť výrobu trojkového radu. Vtedy sa objavili špekulácie, že BMW bude meniť plány, týkajúce podnikania vo východnej časti krajiny. Podľa H. Pankeho si BMW stojí za Lipskom, lebo východ krajiny je ešte stále zaujímavý kvôli produktivite práce. BMW v zásade nie je proti neskoršiemu skráteniu pracovného času vo východnom Nemecku, ako to pred 3 týždňami požadovali odborári.
