SME
Štvrtok, 21. január, 2021 | Meniny má VincentKrížovkyKrížovky

Nevtieravý majestát Peugeot 607 2,2 HDi

Vyššia stredná trieda: autá, ktoré neslúžia len na jazdu, ale aj reprezentáciu. Donedávna len s klasickou koncepciou pohonu: Mercedes E, BMW 5, … no už pár rokov aj s predným pohonom: Audi A6, Volvo S 80, Opel Omega a iné. Takmer štyri roky aj Peugeot ...


foto

Vyššia stredná trieda: autá, ktoré neslúžia len na jazdu, ale aj reprezentáciu. Donedávna len s klasickou koncepciou pohonu: Mercedes E, BMW 5, … no už pár rokov aj s predným pohonom: Audi A6, Volvo S 80, Opel Omega a iné. Takmer štyri roky aj Peugeot 607. Ten, ktorý sme v Automedii v júli testovali, bol vybavený motorom 2,2 HDi.

Exteriér

Vlajková loď značky. Majestátny, dlhý a široký automobil, pritom tvarovo jednoduché línie a triezve prvky. Vďaka tomu vzhľad ani trocha gýčovitý. Vyžaruje luxus, no nie agresivitu. Peugeot na prvý pohľad.

Interiér

Stredná, dominantná časť prístrojovky: aj mierne retro môže byť nenásilné, vkusné a pritom obsahovať veľký spoločný displej palubného počítača, informačného a navigačného systému i (výbornej) audiosústavy. Grafika symbolov by mohla byť jednoznačnejšia a jednoduchšia.

Dôkladne technicky vyriešená dvojpolohová a dvojpriestorová opierka medzi prednými sedadlami, elektrické nastavovanie predných sedadiel s pamäťami na vodičovom sedadle a dvojzónová, automaticky regulovaná klimatizácia. Priestoru bohato, dojem dotvára kožené čalúnenie.

Ergonómia

Rozmiestnenie ovládacích prvkov neprekvapí, čo oceňujem. Príjemná je možnosť automatického ovládania stieračov a svetiel, vhod prišli aj parkovacie senzory - na dĺžku zadnej časti si treba chvíľu zvykať. Výhľad bezproblémový. Odhad rohov vozidla štandardný.

Motor

Uložený vpredu naprieč. Moderný turbodiesel s vysokotlakovým priamym vstrekovaním paliva systémom Common Rail. Dobre odhlučnený. Ochotný spolupracovať od nízkych, až do 4000 ot/min. Hospodárny - výrazne ekonomizuje prevádzku veľkého vozidla. Jazda po diaľnici rýchlosťou 140 km/h počas testu znamenala spotrebu 6,7 l/100 km. Spotreba v Bratislave: 7,7 l/100 km.

Prevodovka

Motor poháňa prednú nápravu cez 5-stupňovú manuálnu prevodovku (v prípade testovaného vozidla), alebo cez 4-stupňový automat. Aj táto koncepcia pohonu či technického riešenia predstavuje dnes jeden zo štandardov vo vyššej strednej triede. Radenie bez nedostatkov i kvalít hodných zmienky.

Jazda

607-ka sa najlepšie cíti pri rýchlej, no rozvážnej jazde na dobrej ceste. Bez problémov zvláda aj protipól: rýchle zmeny smeru jazdy na rozbitých slovenských cestách. Ostré priečne nerovnosti nie sú jej doménou. Aj napriek dlhým previsom je dostatočne vrtká. Pružný a „mocný“ motor umožňuje redukovať počet radení a ochotne akceptuje zošliapnutie plynu prakticky v každých otáčkach. Komfort jazdy je umocnený veľkosťou interiéru a jeho odhlučnením i ozvučením súčasne. Majestátna jazda umocňuje priaznivý dojem z vozidla.

Bezpečnosť

Počnúc modernou konštrukciou, cez nízku úroveň únavy vodiča, dobrú stabilitu, štyri kotúčové brzdy, dôkladné airbagovanie, až po ABS, BAS, ASR a ESP, je všetko na úrovni moderného a úspešného automobilu začiatku tretieho tisícročia. Štyri hviezdičky v testoch Euro NCAP sú dôkazom veľmi dobrej úrovne pasívnej bezpečnosti.

Záverečné hodnotenie

Peugeot 607 je príkladom francúzskej automobilovej invencie, triezveho vkusu a nevtieravého luxusu. Je vozidlom pre triezvo uvažujúcich, len máličko márnotratných a nie namyslených ľudí. Tí svoju finančnú úspešnosť prostredníctvom automobilu len naznačujú, no nevystavujú ju na obdiv svetu zbytočne okato a nafúkane.

plus

l komfort

l bezpečnosť

l hospodárnosť

mínus

l prehľadnosť zadnej časti

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. V centre Bratislavy ako na dedine. Ako sa býva v hlavnom meste?
  2. Videobanking. Nová éra bankovania je tu
  3. Mimoriadny úspech značky Toyota na Slovensku v roku 2020
  4. Pandémia urýchlila zavádzanie nových technológií vo firmách
  5. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente?
  6. SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov
  7. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku
  8. Zima v koži atopika: aká je starostlivosť o pokožku s ekzémom?
  9. Zákazníkov čoraz častejšie zaujíma pôvod výrobkov, ktoré kupujú
  10. 10 vecí, pre ktoré sa oplatí navštíviť Dominikánsku republiku
  1. Hygge ako životný štýl
  2. Vynašli sme sa aj v čase korony. 3D showroom očaril klientov.
  3. Videobanking. Nová éra bankovania je tu
  4. Prokrastinujete? 5 overených tipov, ako nestratiť radosť z práce
  5. Mimoriadny úspech značky Toyota na Slovensku v roku 2020
  6. Pandémia urýchlila zavádzanie nových technológií vo firmách
  7. Pandémia presúva zákazníkov do online priestoru
  8. V centre Bratislavy ako na dedine. Ako sa býva v hlavnom meste?
  9. Najobľúbenejšie auto Slovákov je opäť ŠKODA
  10. PLANEO Elektro funguje aj počas lockdownu - má akčný výpredaj
  1. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente? 32 442
  2. V centre Bratislavy ako na dedine. Ako sa býva v hlavnom meste? 30 818
  3. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku 13 340
  4. 10 vecí, pre ktoré sa oplatí navštíviť Dominikánsku republiku 10 233
  5. SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov 9 707
  6. Wellness trendy, rozhovory a rady pre lepšie zdravie 7 582
  7. Ohlúpli sme počas Covid roka? 7 343
  8. Produkujeme viac odpadu, kompostujeme len tretinu 6 806
  9. Ekologická móda? Slovenská firma dokazuje, že to ide 6 497
  10. Zima v koži atopika: aká je starostlivosť o pokožku s ekzémom? 4 775
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Ilustračné foto.

Sedem tipov, ako viesť debatu s tými, čo neveria.

18. jan

Poslanec Čepček z kotlebovského krídla OĽaNO už zasa podal na vlastnú päsť zákon na zákaz interupcií.

KOMENTÁR PETRA SCHUTZA

Polopravdy a kontext

Peter Schutz

V očkovaní budeme vytierať dno rebríčka.

21 h
Noclaháreň Mea Culpa pre ľudí bez domova, ktorá slúži ako karanténne mestečko pre ľudí nakazených Covid-19 na Hradskej ulici v Bratislave.

PCR testy na Slovensku odhalili viac ako 231-tisíc nakazených koronavírusom. Pandémia Covid-19 si vyžiadala 3 801 obetí. Na Slovensku prebieha plošné testovanie.

9 h

Neprehliadnite tiež

Nabíjanie na 50 kW stojane trvá hodinu.

Napriek korone sa ich predal rekordný počet

20. jan
Dacia Sandero a Sandero Stepway.

Ponúka sa oveľa bohatšia výbava.

19. jan
Volkswagen Polo Harlekin

Z nápaditej reklamy sa stala legenda.

19. jan
Subaru Legacy Wagon

Nájazd 350-tisíc kilometrov nepoznať.

18. jan