SEAT Leon Cupra R je vrcholom ponuky modelového radu Leon. Najsilnejší, najrýchlejší a zatiaľ najnovší z radu by mal byť príkladom toho, ako zo športového auta urobiť poctivo športiak čistokrvný. S akým úspechom sa to podarilo, sledovala Automedia v redakčnom teste.
Exteriér
Zmeny oproti základu sú funkčné a agresívne súčasne. Mohutný spoiler vpredu. Nízke posadenie nad cestou kontrastuje s veľkými (18“) kolesami. Krásny pohľad na veľké brzdy Brembo s červenými strmeňmi. Vzadu výrazný spoiler hornej hrany okna. Päť dverí však agresivitu príjemne zmäkčuje a naznačuje variabilitu.
Interiér
Červeno-čierna kreácia. Polopretekárske sedadlá Recaro hovoria jasnou rečou. Vzadu poctivé dve. Modifikované prístroje, koža na volante a radiacej páke. Hliníkové pedály a veľká opierka na ľavú nohu. Neraz prišla v zákrutách vhod!
Ergonómia
Zošportovením zostala nedotknutá. Príjemne, až nemecky jednoduché a jednoznačné ovládanie. Prístroje prehľadné a čitateľné. Variabilita interiéru na vysokej úrovni „normálneho“ vozidla.
Motor
Dvadsaťventilový benzínový štvorvalec turbo sa dá nájsť v mnohých produktoch koncernu. V našom prípade ponúka 210 k a 270 Nm. Pokojne každodenný v nízkych, razantne agresívny vo vyšších otáčkach. V oboch režimoch primerane hospodárny.
Prevodovka
Šesťstupňový manuál nepodľahol populizmu príliš ťažkých vyšších prevodových pomerov. Aj na päťke a šestke vozidlo stále razantne zrýchľuje. Radenie tradične presné a dráhy radenia nie dlhé.
Jazda
Superšportiak na každý deň. Tichý, ale nie sterilný. Pohodlný, ale dostatočne tuhý a nekompromisný. Prepáči chyby neskúseným, poteší a podporí aj poriadnych divochov. Stabilný a rýchly.
Bezpečnosť
Veľmi dobrá stabilita, razantné brzdy. ESP (vypínateľné). Čelné a bočné airbagy, päť trojbodových pásov.
Záver
SEAT Leon Cupra R je razantný športový automobil, bez problémov využiteľný aj v každodennom živote. Vrtký, variabilný, relatívne hospodárny, no ak treba aj tuhý, agresívny a nekompromisný.
Auto aj pre tých, ktorí nechcú dve – jedno malé a slabé na všedný deň, druhé tvrdé a športové výlučne pre potešenie.
Dalibor Klíma
plus
* jazdné vlastnosti
* univerzálnosť
* atraktivita
mínus
* prinízky predný spojler
Seat Leon Cupra R
Cena: 999 900 Sk
Koncepcia: športový automobil nižšej strednej triedy, šesťstupňová manuálna prevodovka, pohon predných kolies
Zdvih. objem motora: 1781 cm3
Max. výkon: 154 kW (210 k)/5800 min-1
Max. krút. moment: 270 Nm/2100 min-1
Rozmery (d x š x v x rázvor):
418,5 x 174 x 146 x 251,5 cm
Pohot. hmotnosť: od 1320 kg
Priemer otáčania: 11,2 m
Spotreba (mesto/mimo):
11,7/6,5 l/100 km
Objem pal. nádrže: 55 l
Objem bat. priestoru: 340 l
Max. rýchlosť: 237 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 7,2 s
Uvedenie na trh: jeseň 2002
Ford Focus ST 170
Cena: 1 049 000 Sk
Koncepcia: športový automobil nižšej strednej triedy, šesťstupňová manuálna prevodovka, pohon predných kolies
Zdvih. objem motora: 1988 cm3
Max. výkon: 125 kW (170 k)/7000 min-1
Max. krút. moment: 197 Nm/5500 min-1
Rozmery (d x š x v x rázvor):
417 x 170 x 148 x 261,5 cm
Pohot. hmotnosť: od 1210 kg
Priemer otáčania: 10,9 m
Spotreba (mesto/mimo):
12,4/7,2 l/100 km
Objem pal. nádrže: 55 l
Objem bat. priestoru: 350 l
Max. rýchlosť: 216 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 8,2 s
Uvedenie na trh: jeseň 1998
Škoda Octavia RS
Cena: 794 900 Sk
Koncepcia: športový automobil nižšej strednej triedy, päťstupňová manuálna prevodovka, pohon predných kolies
Zdvih. objem motora: 1781 cm3
Max. výkon: 132 kW (180 k)/5500 min-1
Max. krút. moment: 235 Nm/1950 min-1
Rozmery (d x š x v x rázvor):
451 x 173 x 143 x 251 cm
Pohot. hmotnosť: 1325 kg
Priemer otáčania: 10,8 m
Spotreba (mesto/mimo):
10,8/6,4 l/100 km
Objem pal. nádrže: 55 l
Objem bat. priestoru: 530 l
Max. rýchlosť: 235 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 7,9 s
Uvedenie na trh: jar 1998
Honda Civic Type-R
Cena: 1 049 000 Sk
Koncepcia: športový automobil nižšej strednej triedy, šesťstupňová manuálna prevodovka, pohon predných kolies
Zdvih. objem motora: 1998 cm3
Max. výkon: 147 kW (200 k)/7400 min-1
Max. krút. moment: 196 Nm/5900 min-1
Rozmery (d x š x v x rázvor):
414 x 169,5 x 142,5 x 257,5 cm
Pohot. hmotnosť: 1195 kg
Priemer otáčania: 12,2 m
Spotreba (mesto/mimo):
12,3/7,0 l/100 km
Objem pal. nádrže: 50 l
Objem bat. priestoru: 315 l
Max. rýchlosť: 235 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 6,8 s
Uvedenie na trh: jar 2001
