Slávna športová značka Aston Martin predstavila novinku s názvom DB9. Ako je zvykom, ide o čistokrvníka s parametrami hodnými tejto značky. Šesťlitrový dvanásťvalec má maximálny výkon 330 kW (449 k) a zašprintuje na stovku za 4,9 s. Maximum rýchlosti leží na hranici 298 km/h. Ročne sa má vyrábať asi dvetisíc kusov, na výrobu jedného treba dvesto hodín.
Značka Bugatti musela zo svojich snov ubrať. Konkrétne: maximálna rýchlosť Bugatti 16,4 EB Veyron mala siahať na 406 km/h. Po problémoch s aerodynamikou dovolí elektronika maximálnu rýchlosť 330 km/h. Úprava aerodynamiky vozidla s cenou vyššou ako milión eur by bola príliš nákladná.
Už po ženevskej premiére štúdie Citroen C2 Sport bolo nad slnko jasnejšie, že na jeseň príde jeho sériová podoba, premiérovo na IAA. Trojdverový automobil meria na dĺžku 366 cm a je postavený na platforme C3. Vzadu má posúvateľné sedadlá a ponúka variabilný batožinový priestor.
Fiat sa do oblasti vozidiel typu minivan prihlásil automobilom Idea. Základ zobral z Fiatu Punto, dosahuje dĺžku takmer 400 cm. Na trh príde na začiatku roka 2004 a na úvod ponúkne dva motory – zážihový 1,4 16V (70 kW/95 k) a vznetový 1,3 16V Multijet (51 kW/70 k).
Honda okrem nového vlastného vznetového 2,2-litrového motora (103 kW/140 k), predstavila facelift Hondy Civic.
Chrysler priviezol na nemeckú pôdu koncept automobilu Chrysler 300C Touring, teda po štúdii sedanu prichádza verzia kombi. Oba automobily by sa v sériovej podobe mali objaviť počas budúceho roka. Zaujímavosťou je, že po troch desiatkach rokov sa v nich objaví motor 5,7 V8 HEMI, samozrejme, zmodernizovaný na dnešné požiadavky.
Pred začiatkom autosalónu predstavila Kia malý automobil, ale meno neprezradila. Stalo sa tak až v prvý novinársky deň. Automobil z jazykového hľadiska okorenila, volá sa Picanto. Pod kapotou môže mať 1-litrový (44 kW/60 k) a 1,1-litrový motor (47 kW/64 k). Päťdverový automobil je dlhý 349 cm, batožinový priestor ponúka kapacitu od 157 do 882 l.
Land Rover priviezol novinku v podobe Freelandera, ktorý prevzal viacero štylistických prvkov od Range Rovera. Okrem toho sa menil aj vo vnútri.
Luxusná značka Lexus predstavila novú tvár vlajkovej lode LS 430. Ako prvý automobil ponúka kolenné airbagy, nechýbajú ani natáčacie svetlomety a parkovací systém.
Automobilka Mazda ohlasovala pred autosalónom len päťdverovú verziu automobilu Mazda3. Na autosalóne sa vedľa nej vynímala aj štvordverová podoba. Na trh vstúpi, podobne ako VW Golf, ešte na jeseň tohto roka, kým Opel Astra vraj príde až na jar budúceho roka.
Mercedes-Benz ponúkol vrchol sériovej športovosti prostredníctvom automobilu Mercedes SLR McLaren. Jeho top postavenie dokazuje údaj o maximálnom výkone – 460 kW (626 k ). Prepĺňaný vidlicový osemvalec katapultuje vozidlo z 0 na rýchlosť 100 km/h za 3,8 s a dosiahne rýchlostné maximum 334 km/h.
Stánok automobilky Porsche ponúkol pri príležitosti zrodu „deväťstojedenástky“ (40. výročie) modely 911 Turbo vo verzii Cabrio, Carrera 4S Cabrio, verziu GT2 a limitovanú sériu 911 GT3 RS (vraj sa vyrobí 1963 automobilov – roku zrodu). Terénny automobil Cayenne dostal pod kapotu nový motor 3,2 V6 od Volkswagenu.
Renault bude ponúkať aj predĺženú verziu (o 18 cm) Grand Scénic. Automobil ponúkne miesto siedmim osobám.
Smart sa púšťa s automobilom forfour tiež do väčšieho segmentu. Kým doteraz produkoval dvojmiestne autá, teraz pridal dve miesta vzadu. Veľkostne sa tak dostáva do kategórie malých automobilov (Fiat Punto, Škoda Fabia, Toyota Yaris a pod.).
Volkswagen pridal k sériovému Golfu aj štúdiu GTI, čo znamená, že tento automobil sa s najväčšou pravdepodobnosťou onedlho objaví ako sériový.
FOTO – ARCHÍV
