SME
Streda, 28. október, 2020 | Meniny má DobromilaKrížovkyKrížovky
REDAKČNÝ TEST

Nissan Almera Tino 1,8 Comfort – variabilita i komfort

Japonský výrobca predstavil svoj prvý kompaktný minivan ako prototyp pre Európu v Ženeve na jar 1998. Skôr ako na jar tohto roku prišiel Tino do predaja aj k nám, predával sa pre veľký záujem už na západoeurópskych trhoch


. Ako už z jeho mena vyplýva, Tino je postavený na báze modelu Almera, s ktorým má zhodné podvozkové komponenty – vpredu klasické zavesenie McPherson, vzadu viacprvkový multi-link so Scott-Russelovým závesom s odpružením vinutými pružinami.

S takto riešeným podvozkom má Tino jazdné vlastnosti, ktoré po prvých zákrutách presvedčia o tom, že sú výborné. Aj keď sa Tino v zákrutách nakloní, je to len preto, že má mäkšie a komfortnejšie pruženie, ale i tak veľmi dobre „sedí“. Bezpečné správanie má aj na rovných úsekoch pri vyšších rýchlostiach. Tu dobrej smerovej stabilite vďačí väčšiemu rázvoru, ale aj presnému riadeniu, výborným brzdám, ABS s EBD -  s elektronickým rozdeľovaním brzdného tlaku - a brzdovým asistentom, ktorý pomáha v núdzových situáciách. Jazdné výkony Tina riešia tri pohonné jednotky – dve zážihové 1,8 a 2,0 l s výkonmi 84 kW/114 k a 100 kW/136 k a turbodiesel 2,2 l s výkonom 84 kW/114 k.

Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu


Testovaný automobil s tým najmenším motorom prejavoval ak nie skvelé, tak aspoň výborné dynamické vlastnosti. Dynamicky pôsobí Tino aj zvonku najmä vďaka dopredu sa zvažujúcim bočný  líniám a klinovitému predku. Vari jeho najviac cenenou vlastnosťou je veľkosť vnútorného priestoru a jeho variabilita s až 24 možnosťami usporiadania interiéru. Prispievajú k tomu aj tri samostatné zadné sedadlá s možnosťami rôznych manipulácií – posúvania napríklad dopredu až o 90 mm, vyberania, sklápania operadla a pod. To umožňuje napríklad zväčšovať podľa potreby batožinový priestor – od základného 440 litrového objemu až po 1950 l v prípade vymontovania troch zadných sedadiel. Okrem toho interiér ponúka toľko odkladacích priestorov ako hádam žiadny iný van.

Skryť Vypnúť reklamu

Interiér okrem svojej variability a flexibility obsahuje v stupňoch výbavy Comfort, čo je prípad testovaného automobilu, a Elegance naozajstný komfort a skvelú bezpečnostnú výbavu: klimatizáciu, elektrické ovládanie skiel predných dverí, elektrické nastavovanie vonkajších zrkadiel, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, rádio s prehrávačom, imobilizér, čelné a integrované bočné a hlavové airbagy, aktívne opierky hlavy, kotúčové brzdy na všetkých kolesách a už skôr spomínané systémy, tónované atermické sklá a iné vymoženosti. Pre všetky tieto vlastnosti je Nissan Almera Tino vhodný na rodinné využívanie, na trávenie voľného času, ale uspokojí aj požiadavky každodenných užívateľov.

TECHNICKÉ ÚDAJE

Nissan Almera Tino 1,8  Comfort

Skryť Vypnúť reklamu

Motor
Radový kvapalinou chladený zážihový štvorvalec uložený vpredu naprieč s ventilovým rozvodom 2xOHC, poháňaný reťazou. Štyri ventily v každom valci. Hlava valcov  z ľahkej zliatiny. Zdvihový objem 1769 cm3, vŕtanie a zdvih 80/88 mm. Kompresný pomer 9,5 : 1. Najväčší výkon 84 kW (114 k) pri otáčkach 5600 min-1. Najvyšší krútiaci moment 158 Nm pri otáčkach 2800 min-1. Päťkrát uložený kľukový hriadeľ. Viacbodové elektronicky riadené vstrekovanie benzínu.

Prevodové ústrojenstvo
Pohon predných kolies, päťstupňová prevodovka s priamym radením. Prevodové stupne 3,33 – 1,95 – 1,29 - 0,93 - 0,73, R – 3,21. Stály prevod hnanej nápravy 4,44.

Podvozok
Bezrámová konštrukcia. Všetky kolesá nezávisle zavesené, predné na dvojitých priečnych trojuholníkových ramenách a vzperách McPherson. Odpruženie vinutými pružinami a hydraulickými tlmičmi, priečny skrutný stabilizátor. Vzadu viacprvkové zavesenie s pozdĺžnymi a priečnymi ramenami. Odpruženie vinutými pružinami a teleskopickými tlmičmi.  Brzdy dvojokruhové kvapalinové s podtlakovým posilňovačom, vpredu i vzadu kotúčové, predné  s vnútorným chladením, ABS. Parkovacia brzda na zadné kolesá. Hrebeňové riadenie s posilňovačom. Pneumatiky 195/65 R 15.

Skryť Vypnúť reklamu

Karoséria
Samonosná celokovová, päťdverový päťmiestny minivan.

Rozmery a hmotnosti
Dĺžka/šírka/výška 4265/1760/1610 mm, rázvor náprav 2535 mm, rozchod kolies vpredu/vzadu 1535/1510 mm. Priemer otáčania 10,2 m. Pohotovostná hmotnosť 1370 kg, celková hmotnosť 1830. Objem batožinového priestoru 440/1950 l. Objem palivovej nádrže 60 l.

Jazdné výkony
Najvyššia rýchlosť 173 km/h. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h  za 12,7 s. Spotreba paliva podľa EU 93/116  10,3/6,3/7,8 l/100 km.

Cena: 659 000 Sk

Porovnanie s automobilmi v rovnakej triede:

Citroën Xsara  Picasso 1,8 16V
Zdvih. objem 1749 cm³
Výkon 85 kW/115 k
Krút. mom. 160/4000 Nm/min.-1
0 – 100 km/h 12,2 s
Max. rých. 190 km/h
Spotreba mesto 10,8 l/100 km
mimo mesta 5,9 l/100 km
kombinovaná 7,7 l/100 km
Cena 644 900 Sk                                   

Skryť Vypnúť reklamu

Mazda Premacy 1,8i Exclusive
Zdvih. objem 1839 cm³
Výkon 81 kW/115 k
Krút. mom. 161/4000 Nm/min.-1
0 – 100 km/h 11,4 s
Max. rých. 180 km/h
Spotreba mesto 10,9 l/100 km
mimo mesta 7,0 l/100 km
kombinovaná 8,4 l/100 km
Cena 794 900 Sk                                   


Renault Scénic 16V Authentique
Zdvih. objem 1598 cm³
Výkon 79W/107 kW
Krút. mom. 148/3700 Nm/min.-1
0 – 100 km/h 11,2 s
Max. rých. 185 km/h
Spotreba mesto 9,6 l/100 km
 mimo mesta 6,0 l/100 km
kombinovaná 7,3 l/100 km
Cena 644 900

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Príjem vs. dôchodok. Realita, ktorú na ktorú sa treba pripraviť
  2. ARÓNIA a RAKYTNÍK - podporí tvoju imunitu v boji s vírusmi
  3. Covid a post-Covid: Ako sa chrániť pred kybernetickými útokmi?
  4. Pôžička bez úrokov a poplatkov? Áno, existuje
  5. Pohoda v domácnosti sa odvíja od jednej veci. Neuveríte, od akej
  6. Nenechajme jeden druhého bez pomoci a kontaktu
  7. Tlačová konferencia iniciatívy Stop hazardu so zdravím
  8. Pomáhajte čítaním
  9. Ako začínali šéfovia digitálnych firiem? Vplyv malo už detstvo
  10. Developer roka YIT Slovakia je na Slovensku už desať rokov
  1. Aplikácia, kde z pohodlia domova zlikvidujete škodovú udalosť?
  2. Škola môže vyzerať aj inak!
  3. UNIQA preberá na Slovensku aj dôchodkové fondy AXA
  4. Využite dovoz tovaru do 24 hodín a zadarmo
  5. Dopad krízy na firmu zmierni strednodobý prenájom vozidla
  6. V Košickom kraji máme more aj neviditeľnú izbu: Objavte ich!
  7. Pohoda v domácnosti sa odvíja od jednej veci. Neuveríte, od akej
  8. Nenechajme jeden druhého bez pomoci a kontaktu
  9. Neodkladajte pre koronavírus vyšetrenie svojich očí
  10. BILLA podáva v kritickom období pomocnú ruku ľuďom z kultúry
  1. Novodobý slovenský Baťa. Zamestnancom stavia domy 33 524
  2. Pracujete v IT? Táto slovenská firma neustále prijíma ľudí 24 470
  3. Ako začínali šéfovia digitálnych firiem? Vplyv malo už detstvo 22 085
  4. O levočský „nanozázrak“ sa zaujíma európsky trh 17 052
  5. LEN DNES: Zľava viac ako 50% na ročné predplatné týždenníkov MY 14 851
  6. ARÓNIA a RAKYTNÍK - podporí tvoju imunitu v boji s vírusmi 11 654
  7. Toto sú povolania budúcnosti. Niektoré prekvapili 11 351
  8. Pohoda v domácnosti sa odvíja od jednej veci. Neuveríte, od akej 10 559
  9. Ako pracujú horskí nosiči? Vstávajú ráno o štvrtej 10 485
  10. Vyučujú školy informatiku dobre? Tieto patria medzi ukážkové 10 469
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Premiér Igor Matovič.
Stĺpček Petra Schutza

Vyklčovanie korupčných vzťahov a sietí v súdnictve stojí za vládu OĽaNO a spol.

Po Víchrici očakávajme Tajfún, prípadne Hurikán.

Peter Schutz.
Predseda vlády SR Igor Matovič (OĽaNO) s testom na Covid-19 počas tlačovej konferencie.

Neprehliadnite tiež

Ostrý Hyundai i20N má pripomenúť zážitok z rally

Za príplatok môže mať auto aj samosvorný diferenciál.

Hyundai i20 N

V Bratislave v tichosti búrajú nádejnú technickú pamiatku

Čerpacia stanica BZ patrila k najstarším na Slovensku.

Už len torzo čerpacej stanice BZ.

Ktoré autá si Slováci kupujú najčastejšie?

V kurze ostávajú hlavne hatchbacky.

Peugeot sa stal štvrtou najpredávanejšou značkou aj vďaka úspechu novej 208.

Fiat 500e dostal jedny dvere navyše a názov 3+1

Auto je navrhnuté pre dobre zarábajúce mladé rodiny.

Fiat 500 3+1