4. nov 2001 o 13:01
Karosa zvyšuje predaj autobusov na Slovensku
VYSOKÉ MÝTO 4. novembra (SITA, ČIA) - Česká akciová spoločnosť Karosa zvýši v tomto roku predaj autobusov v Slovenskej republike na 138 kusov. V minulom roku predala firma do SR iba 121 autobusov. Vyplýva to z informácií, ktoré agentúre ČIA poskytol hovor
sita, SITA
Podľa hovorcu vyviezla Karosa doteraz v tomto roku na Slovensko 34 autobusov, pričom zvyšnú časť odhadovaného celoročného množstva dodá do konca roku. Hlavnú časť predaja bude tvoriť 94 medzimestských autobusov, ktoré Karosa dodá na základe tohtoročného víťazstva v tendri, ktorý vyhlásili podniky Slovenskej autobusovej dopravy. Karosa dodávala do SR zatiaľ v tomto roku predovšetkým turistické a mestské modely autobusov.
Za prvý polrok tohto roku predala Karosa celkovo 611 autobusov, čím dosiahla medziročný rast obratu o 3 % na 2,24 mld. CZK. Podľa generálneho riaditeľa firmy Rudolfa Černého sa medziročný predaj autobusov zvýšil o 8 %, čo je najlepší výsledok Karosy za uplynulých desať rokov. Spoločnosť Karosa, v ktorej pracuje takmer 1 700 ľudí, je súčasťou taliansko-francúzskeho holdingu Irisbus. Od januára do júna vyviezla celkom 309 autobusov, teda o 12 percent viac ako v predchádzajúcom roku. Najlepšími zákazníkmi boli, rovnako ako v predchádzajúcich rokoch, klienti z Francúzska.
V minulom roku dosiahla spoločnosť Karosa celkový obrat 4,6 mld. CZK a čistý zisk 455 mil. CZK. Najväčšou tohtoročnou investíciou firmy bola výstavba novej lakovne, ktorá využíva technológiou kataforézy. Ako pre ČIA uviedol hovorca spoločnosti Jindřich Lněnička, náklady na lakovňu, ktorá sa vybudovala za 14 mesiacov, dosiahli pol miliardy českých korún.
(1 CZK = 1,299 SKK)
rk;sh
Najčítanejšie na SME Auto
- 1. Autá budúcnosti? Menej SUV modelov, koniec obrazoviek a dlhšia životnosť 2 042
- 2. Sedan DS 9 je vrcholom francúzskeho luxusu, ale prichádza neskoro 211
- 3. Nový Passat aj Kodiaq. Aké autá prinesie rok 2023? 92
- 4. Ceny diaľničných známok stúpli o 20 percent. Platnosť ročnej sa skončila 47
- 5. Vyskúšali sme Renault Austral. Aký je v domácom prostredí a na snehu? (prvá jazda) 28
- 6. Výrobcu prvých solárnych áut Lightyear zastavil bankrot 20
- 7. Akú spotrebu má hybridné SUV v zime? Tiež sa musí dobre zahriať 18
- 8. Toyota GR86 pripomína, čo všetko nám v nových autách chýba (test) 7
- 1. Autá budúcnosti? Menej SUV modelov, koniec obrazoviek a dlhšia životnosť 7 756
- 2. Sedan DS 9 je vrcholom francúzskeho luxusu, ale prichádza neskoro 965
- 3. Nový Passat aj Kodiaq. Aké autá prinesie rok 2023? 441
- 4. Ceny diaľničných známok stúpli o 20 percent. Platnosť ročnej sa skončila 231
- 5. Výrobcu prvých solárnych áut Lightyear zastavil bankrot 112
- 6. Vyskúšali sme Renault Austral. Aký je v domácom prostredí a na snehu? (prvá jazda) 112
- 7. Akú spotrebu má hybridné SUV v zime? Tiež sa musí dobre zahriať 79
- 8. Toyota GR86 pripomína, čo všetko nám v nových autách chýba (test) 39
- 1. Autá budúcnosti? Menej SUV modelov, koniec obrazoviek a dlhšia životnosť 10 980
- 2. Sedan DS 9 je vrcholom francúzskeho luxusu, ale prichádza neskoro 8 232
- 3. Nový Passat aj Kodiaq. Aké autá prinesie rok 2023? 1 745
- 4. Ceny diaľničných známok stúpli o 20 percent. Platnosť ročnej sa skončila 622
- 5. Výrobcu prvých solárnych áut Lightyear zastavil bankrot 495
- 6. Vyskúšali sme Renault Austral. Aký je v domácom prostredí a na snehu? (prvá jazda) 385
- 7. Akú spotrebu má hybridné SUV v zime? Tiež sa musí dobre zahriať 180
- 8. Toyota GR86 pripomína, čo všetko nám v nových autách chýba (test) 99
- 1. Autá budúcnosti? Menej SUV modelov, koniec obrazoviek a dlhšia životnosť 10 980
- 2. Nový Passat aj Kodiaq. Aké autá prinesie rok 2023? 9 913
- 3. Akú spotrebu má hybridné SUV v zime? Tiež sa musí dobre zahriať 9 758
- 4. Ceny diaľničných známok stúpli o 20 percent. Platnosť ročnej sa skončila 8 675
- 5. Sedan DS 9 je vrcholom francúzskeho luxusu, ale prichádza neskoro 8 232
- 6. Výrobcu prvých solárnych áut Lightyear zastavil bankrot 3 382
- 7. Vyskúšali sme Renault Austral. Aký je v domácom prostredí a na snehu? (prvá jazda) 1 704
- 8. Toyota GR86 pripomína, čo všetko nám v nových autách chýba (test) 495
Inzercia - Tlačové správy
- UNYP rozširuje svoj BA program o tri nové zamerania
- INDEX: Prečo stále nemáme diaľnicu do Košíc
- Vyšlo februárové Doma v záhrade
- Turisti ešte v Egypte neobjavili veľa miest, hovorí delegátka
- Dom postavený z konope? Nápad, ktorý si zaslúžil envirocenu
- Wüstenrot aktívne čelí výzvam trhu a mení svoj obchodný model
- Vica Kerekes: Som väčší introvert, ako sa zdá
- McDonald's opäť medzi lídrami v ankete Najzamestnávateľ roka
- Nadácia COOP Jednota podporila Nemocnicu s poliklinikou Brezno
- INDEX: Prečo stále nemáme diaľnicu do Košíc
- UNYP rozširuje svoj BA program o tri nové zamerania
- Vyšlo februárové Doma v záhrade
- Tím súťažného kvízu Riskuj! vyráža za fanúšikmi do Košíc
- Viete, kto je Najzamestnávateľ vo finančných službách?
- Dom postavený z konope? Nápad, ktorý si zaslúžil envirocenu
- Turisti ešte v Egypte neobjavili veľa miest, hovorí delegátka
- Ktorá banka dvíha úroky na termiňáku? A čo pre to treba spraviť? 14 313
- Dodajte vašej pokožke šťavu 3 215
- Dom postavený z konope? Nápad, ktorý si zaslúžil envirocenu 2 713
- Šetriť energiu sa oplatí. Špecialisti poradili, ako na to 1 709
- Ako skĺbiť remeslo a moderné technológie? Inšpirujte sa Bajkery 1 136
- Zdravie bez liekov. Lekár namiesto nich predpisuje studenú vodu 1 049
- Klinčeky Zanzibaru zarobili viac, než neslávny obchod s otrokmi 802
- 10 eur za 10 rokov. Mimoriadna ponuka od mimoriadneho časopisu 752
Blogy SME
- Martin Pekár: Mýto na slovenský spôsob
- Matúš Lazúr: O hodinách zatváracích a otváracích.
- Věra Tepličková: Vážení občania, teraz zbytočne neotravujme
- Miroslav Lisinovič: Putovanie slovenskými Kalváriami - Abrahám
- Marián Viskupič: Zákaz nedeľného predaja po x-té, alebo ako chcú konzervatívci "pomáhať" zákazmi
- Slovenské národné stredisko pre ľudské práva: Sociálne služby pre zdravotne znevýhodnených podľa medzinárodných štandardov nie sú dostupné
- Marek Brenčič: Pár kilometrov od agresora, dva týždne na Ukrajine
- Richard Sulík: Ako sme vyriešili najväčší problém tejto krajiny a teraz ponúkame reštart
- Peter Sarkocy: 4 dôvody prečo by som si už nekúpil Škodu Enyaq 26 049
- Štefan Vrátny: Pohľad zvonku na Budajove vzťahy s ŠtB 13 859
- Juraj Kumičák: Ako Rusi veľkú vojnu vyhrali... (časť Vb - bludy a klamstvá) 8 870
- Jana Melišová: Vdýchava drevu nový život a dušu 4 239
- Rastislav Jusko: Krvavá minulosť komunistickej prokuratúry. Je nám súdené prežiť ju znova? 3 840
- Ján Šeďo: "Ja nechcem byť ako moji rodičia", vypadlo z rómskeho chlapca. 3 083
- Rastislav Puchala: Starosta je ruský troll 2 943
- Peter Remeselník: Narazil autom do ľudí, zranil chodkyňu a ušiel ! 2 390
- Monika Nagyova: Úprimné pozdravy z Bratislavy: Východniarom tu čas beží rýchlejšie
- Iveta Rall: Polárne expedície - časť 56. - Arktída - Edmund Hillary, Neil Armstrong a ich výlet na severný pól (1985)
- Jiří Ščobák: Bude rok 2023 na Slovensku ekonomicky príjemný? Aká bude inflácia na konci roka?
- Martina Hilbertová: Keď prišla na Slovensko, nechcela žiť. Pomohlo jej divadlo
- Monika Nagyova: Plesy nie sú pre singles
- Iveta Rall: Polárne expedície - časť 55. - Antarktída - Ako sa vydali Vivian Fuchs a Edmund Hillary naprieč Antarktídou (1955-1958)
- Jiří Ščobák: Je nový II. pilier dlhodobo udržateľný? Ktoré zmeny sú pozitívne a ktoré negatívne?
- Monika Nagyova: Úprimné pozdravy z Bratislavy: Potuluje sa tu starý blázon
