SME

Citroën C5

Prvé oficiálne snímky modelu Citroën C5 sú na svete a automobilka uvoľnila aj niektoré technické informácie. Citro¨en omladil model C5 v čase, keď pripravuje premiéru kompaktnej C4. Celý modelový rad značky tak bude kompletne obnovený. Pre nový Citro¨en

foto

Prvé oficiálne snímky modelu Citroën C5 sú na svete a automobilka uvoľnila aj niektoré technické informácie. Citro¨en omladil model C5 v čase, keď pripravuje premiéru kompaktnej C4. Celý modelový rad značky tak bude kompletne obnovený. Pre nový Citroën C5 sú charakteristické zmeny dizajnu a niektoré technické novinky. C5 však naďalej ostáva v päťdverovom prevedení (berline) a v prevedení break (kombi). Inovovaná vlajková loď Citroënu má byť inteligentná limuzína so zameraním sa na veľký vnútorný priestor a pohodlie. Bočný profil karosérie ostal zachovaný, zmenila sa však predná maska so svetlometmi a nové sú aj zadné svetlá pripomínajúce bumerang. Premiéru v Citroëne C5 majú bi-xenónové svetlá vybavené systémom natáčania sa do smeru zákruty.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

K ďalším pozoruhodným technickým prvkom patrí Tempomat "druhej generácie" a systém upozorňujúci na neželané opustenie jazdného pruhu (AFIL). Detekčný systém použiteľný na diaľnici alebo rýchlostnej komunikácii upozorňuje vodiča na vychýlenie z jazdného pruhu v prípade nezapnutej smerovky. Ide hlavne o prípady mikrospánku, keď vodiča zobudí vibrácia buď v pravej, alebo v ľavej časti sedadla podľa toho, na ktorej strane cez čiaru prešiel.

Autoadaptatívne pruženie Hydroactive 3 zabezpečuje automatické prispôsobenie výšky vozidla, rýchlosti a povrchu vozovky. Vodič môže využiť dva druhy jazdy - dynamickú a komfortnú, v závislosti od profilu cesty a jazdného štýlu. Podľa prvých informácií bude mať model C5 tri benzínové motory (1,8i 16V s výkonom 117 k, ďalej 2,0i 16V, 143 k a motor V6 3,0 l VVT, 210 k) a tri naftové motory s výkonom od 110 do 138 k. Najvýkonnejší diesel budú kombinovať s manuálnou šesťstupňovou prevodovkou a šesťstupňová automatická prevodovka bude k dispozícii s najsilnejším benzínovým agregátom.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 256
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 505
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 193
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 092
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 990
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 639
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 847
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 364
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Anton Kovalčík: Pápež Pius XII. v druhej svetovej vojne. Rok 1944.
  2. Rado Surovka: Raši dostal padáka
  3. Jozef Drahovský: Balíky pre rôznych adresátov v jednom boxe som zatiaľ zažil len u Packety v Z-Boxe.
  4. Vladimír Krátky: Mára Š e f k o n v o č ( Maroš Šefčovič )
  5. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  6. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  7. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  8. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 543
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 53 760
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 386
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 470
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 250
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 886
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 322
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 217
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu