ú špeciálne pretekárskym automobilom.
Renault Sport Technologies odhalí na ploche stánku Renault posledný prírastok do série sedanov určených na pretekárske okruhy: Mégane Trophy. Tento superšportový automobil a zároveň dedič takých predkov, ako je Renault 5 Turbo, Alpine V6 GT, Spider a Clio V6, bude mať debut na európskych pretekárskych okruhoch na jar 2005.
Pretekárske vozidlo je postavené na špeciálnom tubulárnom podvozku a vďaka nízkej hmotnosti dosahuje zaujímavý pomer váhy a sily 2,9 kg/k. Motor 3,5 V6 dosahuje maximálny výkon 320 konských síl a výrobca zatiaľ nezverejnil bližšie dynamické parametre.
Mégane Trophy bol z prevažnej časti vytvorený na základe "pretekárskeho profilu", ako vozidlá nemeckého šampionátu DTM. Na rozdiel od sériového automobilu má Mégane Trophy motor uložený uprostred s pohonom zadnej nápravy. K motoru je pripojená poloautomatická prevodovka.
