Mercedes vstúpil do kategórie prestížnych kompaktných automobilov A triedou v roku 1998. Verejnosť bola šokovaná najskôr prevratnou sendvičovou konštrukciou karosérie a onedlho na to došlo k nešťastnému prevráteniu Mercedesu A triedy pri losom teste. Automobilka nedostatok odstránila a z Áčka sa stal predajný trhák s veľkolepým priestorom a priaznivými prevádzkovými nákladmi. Sendvičová konštrukcia ostala neprekonaná a na svete je pokračovateľ trendu - nová A trieda. Mercedes A triedy bude existovať s troj- a päťdverovou karosériou trochu väčších rozmerov ako súčasný model. Odrazí sa to najmä na priestore pre cestujúcich a variabilite interiéru. K vyše 200 patentom uplatneným v tomto vozidle patrí napríklad parabolická zadná náprava a selektívny systém tlmičov, ktorý prispôsobuje tlmiace sily stavu vozovky na mechanickom princípe. Nový Mercedes-Benz triedy A budú poháňať štvorvalcové benzínové (1,5 l (70 kW), 1,7 l (85 kW), 2,0 (100 kW) a 2,0 l PS (142 kW)) ako aj vznetové CDI motory (1,6 l (60 kW), 1,8 l (80 kW) a 2,0 l (103 kW)).
BMW 1
Automobilka BMW nedosiahla skráteným modelom trojkového radu Compact očakávané predajné úspechy. Úspešné účinkovanie v kompaktnej triede má teraz zaručiť BMW radu 1 s päťdverovou karosériou. V duchu tradície značky bude aj najmenší model vybavený špičkovou technikou, vrátane podvozka so športovými jazdnými vlastnosťami. Variabilita interiéru a ponuka priestoru nebude väčšia ako pri konkurenčných modeloch. Objem batožinového priestoru bude dokonca o máličko menší (330 l), ako je u konkurencie (350 l). Na rozdiel od Mercedesu, BMW ani v najmenšom modelovom rade 1 neopúšťa pohon zadnej nápravy. K brilantným jazdným vlastnostiam prispieva rozloženie hmotnosti a viacprvkové zavesenie zadnej nápravy. Na športové vyžitie slúžia dva benzínové štvorvalce objemu 1,6 l a 1,8 l s výkonom 115 a 150 k. Naftovú časť ponuky tvoria dva motory toho istého objemu, ale rozdielneho výkonu. Slabší naftiak dáva z objemu dva litre výkon 122 k a silnejší až 165 k a dosahuje maximálny krútiaci moment 340 Nm. BMW 120 d (165 k) dosiahne maximálnu rýchlosť 220 km/h a priemernú spotrebu 5,7 l/100 km, zrýchli z 0 na 100 km/h za 7,9 s.
