SME
Piatok, 10. júl, 2020 | Meniny má AmáliaKrížovkyKrížovky

Automobilové koncerny - "kto za koho kope"

Svet je doslova omotaný kilometrami ciest, hoci tvoria iba jedno percento zo zemského povrchu. Podobne hustá je aj sieť automobilových výrobcov sveta, ktorí v roku 2003 spoločne vyrobili 60 619 000 automobilov, a tak aspoň z časti zaplnili cestnú sieť.

Automobilové koncerny – ako sa im darí

Strategické spojenectvá medzi automobilkami sú iba veľmi ťažko zmapovateľné, pretože sa neustále menia podľa požiadaviek trhu a momentálnej situácie. Základ najväčších automobilových koncernov sa nemení, skôr pod ich krídlami pribúdajú menšie značky z perspektívnych východných trhov. V súčasnosti sú najperspektívnejšie trhy, kde ešte 80 % obyvateľstva nemá automobil. Západná Európa a Spojené štáty vozidlový park iba obmieňajú s malým percetom nárastu. Napokon jasnou rečou hovoria štatistické údaje za rok 2003 zverejnené spoločnosťami OICA a CCFA.

Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Najväčšou automobilovou chobotnicou je spoločnosť General Motors vyrábajúca ročne 8 112 000 automobilov (rok 2003). Svoj značný kapitál postupne investuje do automobiliek, ktoré majú perspektívu, ale sú zadĺžené. Posledné príklady sú automobilky Daewoo a Fiat. Daewoo sa dokonca na trhoch Európy a vybraných svetových trhoch predáva ako Chevrolet, a to je ďalšia značka patriaca GM. Samozrejme nosnou značkou v Európe je Opel – Vauxhall. GM dokázal vyťažiť zo spolupráce Fiat – Opel okamžite, pretože od talianov zobral naftové motory s viacnásobným vstrekom v jednom cykle a to 1,3 Multijet a 1,9 Multijet. Vo vozidlách Opel sa motory ponúkajú pod označením Ecotec.

Druhý v rebríčku výroby automobilov v roku 2003 bol Ford s počtom 6 526 000 vozidiel. Ford sa delí na európsky a americký a po celom svete má množstvo výrobných kapacít. Pod krídla Fordu patrí Volvo, Jaguar luxusný Aston Martin, Land Rover a japonská Mazda, ktorá je v štatistikách výroby vedená samostatne. Ford si môže prostredníctvom Mazdy pripísať ročne 1 153 000 automobilov.

Skryť Vypnúť reklamu

Volkswagen group je v súčasnosti na štvrtom mieste hneď za japonskou Toyotou. Nemecký koncern dobre investoval do značiek Škoda a Seat, ktoré pozdvihol z prachu a stali sa plnohodnotnými značkami koncernu so zameraním na určitý segment trhu. Kým Škoda je najprístupnejšou značkou koncernu, Seat má byť exkluzívne športová značka. Audi plní úlohu luxusnej športovej značky nehovoriac o najziskovejšom členovi VW Group Porsche. Samotnú automobilku Volkswagen v súčasnosti drží nad vodou finačná divízia, pretože vývoj nových a drahých vozidiel priviedol Volkswagen do červených čísel.

Piaty najväčší automobilový koncern na svete (podľa počtu vyrobených automobilov) DaimlerChrysler v roku 2003 vyrobil 4 238 000 automobilov. Do tohto koncernu patrí mnoho automobilových značiek so zameraním na všetky kategórie vozidiel. Mercedes Benz vyrába osobné automobily, malé úžitkové, nákladné, kamióny a autobusy. Značky Chrysler, Jeep a Dodge spadajúce do koncernu DaimlerChrysler vyrábajú osobné a terénne automobily. Okrem nich patrí do zoskupenia osobný Smart, autobusy Setra, kamióny Freilighter, značky Thomas Build Shool Bus, Evo Bus a divízia Mitsubishi FUSO. Výroba osobných automobilov Mitsubishi zatiaľ koncernu DaimlerChrysler nepatrí, akurát spolupracujú s Mercedesom na vývoji motorov.

Skryť Vypnúť reklamu

Veľmi dobré výsledky dosahuje automobilový Napoleón koncern PSA Peugeot Citroen. Napríklad Citroen mal vlani rekordný rok a spolu s Peugeotom vyrobili 3 310 000 osobných a ľahkých úžitkových vozidiel. V súčasnosti výrazne expandujú na východ a svoje prevádzky stavajú v Čechách a na Slovensku. Ostatné výrobné závody sú roztrúsené po všetkých kontinentoch sveta. Novým partnerom koncernu PSA je Ford, s ktorým spoločne vyvíjajú motory. Najnovšími prírastkami sú motory 1,6 HDi, ktoré montuje do svojich automobilov Ford aj Mazda.

Aliancia Renault Nissan funguje už 5 rokov, pričom Renault má v aliancii 44,4 %-ný podiel a Nissan má 15 %. V roku 1996 získala francúzska automobilka Renault 99,3 %-ný podiel v rumunskej Dacii. Súčasťou aliancie Renault je spoločnosť Samsung motors založená na vývoj a výrobu spoločných motorov.

Skryť Vypnúť reklamu

Hyundai Motor Company je známy svojím spojenectvom s KIA Motors a zatiaľ sa im darí, lebo v minulom roku spoločne vyrobili 2 697 000 automobilov. Hyundai úzko spolupracuje s koncernom DaimlerChrysler. Posledné správy prezrádzajú, že DaimlerChrysler AG a Hyundai Motor Company sa dohodli na novom usporiadaní svojho strategického spojenectva s cieľom lepšie realizovať svoje ekonomické a strategické zámery. V rámci dohody Hyundai Motor prevezme 50-percentný podiel firmy DaimlerChrysler v kórejskom Joint-Venture na výrobu motorov do úžitkových vozidiel Daimler Hyundai Truck Corporation. Zároveň sa rušia príslušné licenčné a obchodné dojednania a ukončené rokovania o spoločnom podniku na výrobu úžitkových automobilov v Kórei. Strategické spojenectvo oboch podnikov tak v novej podobe zahŕňa spoločný vývoj a výrobu štvorvalcových benzínových motorov firmami DaimlerChrysler. Hyundai Motor a Mitsubishi Motors Company pokračujú v projekte „World Engine“ a dcérska spoločnosť DaimlerChrysler bude predávať osobné motorové vozidlá Hyundai a to modely Atos a Verna (Accent) na mexickom trhu. Informácie tohto chrakteru dokazujú to, že strategické spojenectvá automobiliek nemajú hranice.

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Rozdávajú sa dotácie na tepelné čerpadlá. Využite to, kým sa dá
  2. Skvelý program pre deti? Pomôže výzva Gesto pre rodičov
  3. Ako si správne vybrať akumulátorovú techniku?
  4. Turistický sprievodca: Cestujeme na obľúbenú Malorku
  5. Slovenskí študenti rozumejú financiám čoraz lepšie
  6. Morské oko vzniklo pred miliónmi rokov
  7. Krížovkársky magazín Lišiak opäť v denníku SME
  8. Samsung „zdivočel“. Za nákup ponúka späť až 2 tisícky
  9. Ázii dali košom. Tieto bicykle sa celé vyrábajú na Slovensku
  10. Poznáte zaujímavosti Malty? Tieto lákajú turistov najviac
  1. Turistický sprievodca: Cestujeme na obľúbenú Malorku
  2. Slovenskí študenti rozumejú financiám čoraz lepšie
  3. Rozdávajú sa dotácie na tepelné čerpadlá. Využite to, kým sa dá
  4. Morské oko vzniklo pred miliónmi rokov
  5. Keď sa inšpiráciou stane samotné víno
  6. Nezávislý test autokamer TESTADO dal vysoké hodnocení 9.1! Komu?
  7. O2 poľudštilo svoju zákaznícku linku
  8. Samsung „zdivočel“. Za nákup ponúka späť až 2 tisícky
  9. Krížovkársky magazín Lišiak opäť v denníku SME
  10. Garmin pridáva technológiu solárneho dobíjania
  1. Ázii dali košom. Tieto bicykle sa celé vyrábajú na Slovensku 42 994
  2. Za päť rokov chce mať päť reštaurácií 16 102
  3. Poznáte zaujímavosti Malty? Tieto lákajú turistov najviac 15 821
  4. Kedysi ovocie chutilo inak. Rozmanitosť sa zachovala na dedinách 14 520
  5. Zmenia sa Vysoké Tatry na lunapark? 14 359
  6. 15 miest v Grécku, na ktoré sú domáci najpyšnejší 12 478
  7. Ťažšie sa vám dýcha? Možno máte vlhký dom 12 088
  8. Magazín denníka SME: Leto v Čechách a na Morave 10 384
  9. Leto na Slovensku: Mimoriadny 48-stranový magazín týždenníkov MY 10 091
  10. Morské oko vzniklo pred miliónmi rokov 8 816
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Rozhovor

Andrej Kiska: Matovič ma pri Kollárovi sklamal (rozhovor)

Kiska chce za šéfku Za ľudí Remišovú.

Bývalý prezident a šéf strany Za ľudí Andrej Kiska
Podcast Dobré Ráno.
Bödör bude stíhaný väzobne.
Ilustračná fotografia.

Neprehliadnite tiež

Land Rover Defender 110
Toyota Corolla Cross

Seat sa rozhodol elektromobil el-Born posunúť značke Cupra

Na 260-kilometrový dojazd stačí pol hodina nabíjania.

Cupra el-Born
Audi Q5