SLUHA DO KAŽDÉHO POČASIA

TEST : Nissan X- Trail 2,2 dCi Sport

Nissan má momentálne najširšiu ponuku športovo-úžitkových vozidiel SUV s pohonom všetkých kolies, pretože k zabehnutému modelu X-Trail postupne pribudne Murano a Pathfinder. Aby sa X-Trail po boku mladších bratov necítil nemoderný, dostal sviežejší vzhľad


Generácia X
"X" - symbol generácie, ktorá žije veľmi aktívne, sa neobjavilo v tomto modelovom rade náhodne, pretože dizajn karosérie i interiéru úzko korešponduje s módou a aktívnym životným štýlom. Počas testu sme si pochvaľovali dobrý prístup do batožinového priestoru i ľahké nastupovanie. Dno batožinového priestoru z tvrdeného plastu síce interiérľahko umyjete, ale nezaistené malé predmety sa po ňom šmýkajú zo strany na stranu, preto odporúčame multifunkčnú upínaciu sieť. S extrémnou prevádzkou auta po nespevnenom povrchu rátali konštruktéri pri navrhovaní odkladacích boxov a poličiek, pretože takmer všetky sú zatvárateľné. Mobilné telefóny, peňaženky a iné drobnosti potom "nelietajú" po celom aute. Netradičným prvkom v stvárnení interiéru sú prístroje umiestnené v strede prístrojovky. Vonkajšie rozmery sa premietli do vnútorného priestoru prirovnateľného ku kombi strednej triedy. Operadlá zadných sedadiel okrem sklápania potešia nastavovaním sklonu. Slušný priestor na sedenie vzadu sčasti obmedzuje vysoký stredový tunel. Predné sedadlá sú ušité na zápasnícke postavy a človek stredného vzrastu nemá možnosť využiť ich bočné vedenie. Zvlášť nás potešila klimatizácia i kúrenie s rýchlym účinkom a prehľadným ovládaním. V porovnaní s prechádzajúcou generáciou Nissan X-Trail má nasledovník kvalitnejšie materiály a citeľne lepší interiér. Príplatkové diaľkové svetlá v zosilnených strešných lyžinách nám výborne osvetlili nerovnosti terénu počas nočného výletu. Ich zapínanie je však v spodnej časti prístrojovej dosky trochu komplikované.


Silný motor z Francúzska
Kooperácia s automobilkou Renault vo vývoji motorov priniesla ovocie v podobe naftového motora 2,2 dCi. Nissan X - TrailŠtvorvalec s výkonom 100 kW (136 k) má kultivovaný chod a výborný ťah na ceste i mimo nej. Kvality motora vynikli v priemernej spotrebe 8,2 l/100 km, hoci sme nedosiahli výrobcom stanovenú spotrebu 7,2 l/100km.
Šesťstupňová prevodovka sadne k skúšanému nafťáku na asfaltových cestách ako uliata, ale v teréne je prvý i druhý stupeň veľmi rýchly. V pomalých pasážach musíte veľké nerovnosti absolvovať neprimerane rýchlo, alebo nechať prešmyknúť spojku, aby sa motor netrápil v nízkych otáčkach.

V teréne sa nestratí

Systém pohonu všetkých kolies ALL-MODE totiž predurčuje X-Trail na jazdu v náročnejšom teréne, a nielen po lesných cestách. Vodič si otočným ovládačom na prístrojovke vyberie, či chce iba predný pohon, prípadne pohon všetkých kolies s variabilným rozdelením sily, alebo pohon všetkých kolies s pevne nastaveným rozdelením sily medzi nápravy v pomere 57:43. Tam, kde základná verzia pohonu ALL MODE nevládala ďalej, pomohli príplatkové aktívne diferenciály so zvýšenou svornosťou. Skúsenosti značky Nissan s výrobou terénnych automobilov cítiť zvlášť v teréne, pretože X-Trail prekročil bežné schopnosti vozidiel SUV. Nissan X-Trail s benzínovým motorom 2,0 (140 k) stojí 899 000 korún. Testovaná (podstatne drahšia) verzia 2,2 dCi (136 k) Sport vyjde na 1 179 000. Pre firmy a podnikateľov existujú verzie s odpočtom DPH. Nissan X-Trail na nás zapôsobil podvozkom, systémom ALL MODE a čiperným motorom. Sklamaní sme z veľkého cenového rozdielu medzi benzínovým a naftovým motorom.

 

priečne nerovnostiS jedným kolesom "vo vzduchu" a zablokovaným stredovým diferenciálom sa X-Trail bez problémov pohne dopredu. Ak stratia priľnavosť dve náprotivné kolesá, na rad prichádza zásah ESP s protipreklzovým systémom a elektronickou uzávierkou diferenciálu LSD (dostupné vo verzii Sport a Elegance).


na cesteNa ceste sa Nissan X-trail správa ako komfortné kombi a z rovnováhy ho nevyvedie ani náhla zmena smeru jazdy. V ostrých zákrutách však cítiť vyššie položené ťažisko a pohotovostnú hmotnosť 1525 kg.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Ste si istí, že svoj smartfón využívate naplno?
  2. Talent - vzdelanie - úspech
  3. Elektro-horúčka v podaní Volkswagenu
  4. Spoznáte týchto 11 filmov, v ktorých sa objavil McDonald’s?
  5. Nepýtajte od lekára antibiotiká pri chrípke či nádche
  6. 16 tipov na poznávacie zájazdy so slovenským sprievodcom
  7. Máte hypotéku a chcete lepšie spávať?
  8. Slovanet spustil LTE internet aj na juhu Tokaja
  9. Hľadá sa: Vzťah z rozumu. Darujte na Valentína predplatné SME.sk
  10. Dobrú chuť: príloha o dobrom jedle a varení v denníku SME
  1. Ste si istí, že svoj smartfón využívate naplno?
  2. Príbeh tradičného družstva - príbeh Antonína Kvapila
  3. V Botanickej záhrade SPU otvorili jedinečnú výstavu orchideí
  4. Noc architektúry 2018
  5. V súťaži Záhrada, Park a Detail roka uspeli absolventi SPU
  6. Mieru spracovania odpadu zvyšujú automatizované linky
  7. Talent - vzdelanie - úspech
  8. Príbeh tradičného družstva - príbeh Iva Hlisnikovského
  9. Fasáda hotela Danube sa nekolauduje, investor predložil návrhy
  10. Európske univerzity a podnikatelia spoločne
  1. 16 tipov na poznávacie zájazdy so slovenským sprievodcom 26 819
  2. Spoznáte týchto 11 filmov, v ktorých sa objavil McDonald’s? 18 586
  3. Mio MiVue 733 WiFi - snadno přeneste záznam autokamery do mobilu 14 344
  4. Dobrú chuť: príloha o dobrom jedle a varení v denníku SME 11 899
  5. Máte hypotéku a chcete lepšie spávať? 5 844
  6. Hľadá sa: Vzťah z rozumu. Darujte na Valentína predplatné SME.sk 5 226
  7. Nepýtajte od lekára antibiotiká pri chrípke či nádche 4 431
  8. Tatra banka spustila najmodernejší internet banking pre firmy 4 404
  9. Nové komorné bývanie v Karlovke? Karlove 3 041
  10. Nepýtajte od lekára antibiotiká pri chrípke či nádche 2 790

Hlavné správy zo Sme.sk

EKONOMIKA

Evita sa zbavila stratového vydavateľstva. Spôsobom, aký využil aj Bašternák

Podnikateľka a spisovateľka Eva Urbaníková zrušila svoje vydavateľstvo. Urobila to spôsobom, ktorý ministerstvo označuje za špekulatívne.

Neprehliadnite tiež

Opel Insignia Country Tourer nie je len o plastoch navyše (prvá jazda)

Zdvihnutie podvozka o 25 milimetrov je na rozbitých cestách citeľné zlepšenie.

Tesla Roadster má 10 rokov. Ako vzniklo prvé auto vyslané do vesmíru?

Na začiatku nebol Musk, ani snaha postaviť od základov vlastné auto.

Volkswagen Golf Sportsvan je nenápadným autom pre rozumných ľudí (test)

Za názvom Sportsvan sa skrýva naozaj dobré a šikovné auto, na ktorom však nie je športové vôbec nič.

Opel si chce s novým Combom získať rodiny. Ponúkne veľa priestoru aj bohatú výbavu

Premiéru bude mať v marci na ženevskom autosalóne, do predaja pôjde až v druhej polovici roka.

Tesla Model 3 mala prvú vážnu nehodu, Musk prisľúbil vylepšenie bezpečnosti

Auto pri nehode obstálo dobre, posádka vyviazla bez väčších zranení.