SME
Nedeľa, 19. september, 2021 | Meniny má KonštantínKrížovkyKrížovky

Fiat Idea 1,4 16V Active

Automobilka Fiat sa snaží zo všetkých síl dostať z červených čísel a ponúka stále širšiu paletu modelov orientovaných na rodinu, voľný čas i profesionálne použitie. V kategórii kompaktných jednopriestorových vozidiel sa nedávno objavil Fiat Idea, ktorý sm

e vyskúšali so základným benzínovým motorom 1,4 16 V a vybavením Active.


Praktický Fiat
Idea patrí k dizajnovo najvydarenejším modelom značky. Nová tvár Fiatu nehazarduje s priazňou zákazníka, uhladené línie majú dokonca potenciál získať tradičných odporcov talianskeho dizajnu. Takmer štyri metre dlhá interiérkaroséria postavená na podvozku Punta vyzerá veľmi kompaktne a musíme priznať, že vzhľadom na vonkajšie proporcie sme nečakali taký veľký vnútorný priestor. Vysokí cestujúci si užijú dostatok miesta nad hlavou, viac priestoru by však mohli mať nohy vodiča pod masívnou prístrojovou doskou a ramená cestujúcich na zadných sedadlách. Pri odkladacích priestoroch a poličkách Fiat predviedol vzorovú prácu. Okrem klasických miest na prístrojovej doske možno drobnosti odložiť nad hlavu vodiča do police (pod strechou). Umiestnenie kontrolných prístrojov v strede palubnej dosky je v tomto type auta prehľadné a trefné. Navyše pred volantom vodiča vznikol priestor na ďalšiu odkladaciu skrinku. Zakomponovanie radiacej páky do prístrojovej dosky výrazne zlepšuje komfort ovládania. Pri jazde v meste veľmi pomáha dvojstupňový posilňovač riadenia s režimom City. Po jeho zapnutí možno volant pootočiť doslova malíčkom, čo nám padlo vhod pri parkovaní. Mimo mesta však odporúčame funkciu vypnúť, aby vodič mimovoľne tiažou ruky nezmenil smer jazdy. Za tichý interiér a jednoduché ovládanie si Idea zaslúži pochvalu. Špeciálne uznanie si zaslúži takmer kolmý C stĺpik pri zadných dverách, pretože Idea takto ponúka veľký vstupný otvor a ľahké nakladanie detí do autosedačky. Nemusíte báť, že sa pritom udriete. Celkom dobre navrhnutému základnému vybaveniu chýba elektrické ovládanie spätných zrkadiel a autorádio. V ponuke však nechýbajú podstatné ABS a čelné airbagy.

Južanský temperament
losí testZákladnému motoru (1,4 16 V) v modelovom rade Idea nechýba temperament a ani výkon. Kultivovaný prejav v nízkych otáčkach prechádza pri zrýchľovaní do ostrého zvuku a spontánneho zrýchlenia. S výkonom 98 koní zvládne Idea základnú šprintérsku disciplínu (0-100 km/h) v slušnom čase - 11,5 s - a na našom testovacom okruhu sa časom 36,5 s zaradila do lepšej polovice testovaných vozidiel. Merania sme uskutočnili pri poriadne roztočenom motore, a to je podmienka dynamickej jazdy, pretože v nízkych otáčkach agregát taliansku ohnivosť stráca. K priemernej spotrebe z katalógu 6,6 l/100 km sme sa nepriblížili, náš priemer bol 7,4 l/100 km. Priestorové podmienky a variabilita usporiadania sedadiel favorizujú Ideu do úlohy praktického rodinného auta za zaujímavú cenu (od 519 000 Sk). Kto najazdí aspoň 30 000 km ročne, môže uvažovať nad verziou Active s unikátnym naftovým motorom 1,3 Multijet (+ 57 000 Sk). Diesel má nižšie zákonné poistenie a výrazne nižšiu priemernú spotrebu 5,1 l/100 km. V ponuke značky sa nedávno objavila Idea s odpočtom DPH. Vplyv výšky karosérie na bočný náklon v zákrutách nemožno prehliadnuť,  napriek tomu však ponúka Idea bezpečné jazdné vlastnosti a dobré brzdy.

max. objem kuframax. vnútorný priestorIdea už v najzákladnejšom prevedení Active ponúka posúvateľné zadné sedadlá s nastavovaním sklonu operadla. Pri neveľkých vonkajších rozmeroch považujeme takéto riešenie za ideálne. Majiteľ sa môže posunutím sedadiel rozhodnúť pre väčší kufor alebo priestor na sedenie. Nepraktický kryt batožinového priestoru nás však nepotešil zvlášť pri posúvaní sedadiel.

 

 

 

 

 

 

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Slováci ochutnali vegánske bagety. Chutili im?
  2. Takto dokážu aj vaše peniaze zlepšiť život na našej planéte
  3. Sedemnásť slovenských hotelov na septembrový last minute výlet
  4. Volkswagen na IAA v Mníchove predstavil koncept elektromobilu
  5. Slovenský orloj – svetová atrakcia
  6. Predplaťte si SME.sk s garanciou vrátenia peňazí
  7. Kanceláriám ešte neodzvonilo
  8. Zodpovedné investovanie praje budúcnosti a je fér
  9. Mikroplasty sú v produktoch každodennej potreby. V ktorých?
  10. Tam, kde sa ľahko verí na zázraky
  1. Prvé bezbariérové fitko vo Zvolene otvára ZŤP cestu k športu
  2. Sledujte naživo pokusy so slovenskými výskumníkmi
  3. Vystúpte z radu, postavte si moderný dom podľa seba
  4. Slováci ochutnali vegánske bagety. Chutili im?
  5. Poznáme slovenské cesty s najkrajším výhľadom!
  6. Schodolez pre imobilných - Viete ako sa testuje?
  7. Mototechna tento rok predala už vyše 8 tisíc zánovných áut
  8. 100% ovocné šťavy pod lupou – Prečo sa ich oplatí konzumovať?
  9. Takto dokážu aj vaše peniaze zlepšiť život na našej planéte
  10. Sedemnásť slovenských hotelov na septembrový last minute výlet
  1. Sedemnásť slovenských hotelov na septembrový last minute výlet 8 657
  2. Mikroplasty sú v produktoch každodennej potreby. V ktorých? 8 078
  3. Slovenský orloj – svetová atrakcia 7 747
  4. Radosť zachytiť tieto krásne krivky 4 329
  5. Zodpovedné investovanie praje budúcnosti a je fér 3 402
  6. 5 tipov, ako si užiť jeseň v Bratislave a okolí 2 981
  7. Zateplenie šikmej strechy PUR penou či minerálnou vlnou? 2 724
  8. Volkswagen na IAA v Mníchove predstavil koncept elektromobilu 2 296
  9. Uznávané štúdio oživilo zanedbané štvrte. Prišlo do Bratislavy 1 825
  10. Takto dokážu aj vaše peniaze zlepšiť život na našej planéte 1 637
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Sofia vo svojom štúdiu, v ktorom vznikajú nové piesne.

Predtým bol punkerom Vrabcom, dnes je Sofiou. Až teraz som to ja, hovorí


17. sep
Minister Matovič.

Kollárova strana by prípadne mohla prísť len o SIS.


10 h
Juraj Sagan (vpravo) s bratom Petrom.

Budúcnosť Juraja Sagana nie je známa.


a 1 ďalší 6 h

August býva vrchol uhorkovej sezóny. Je to síce nuda, ale aspoň sa nič nemôže pokaziť. Tento uplynulý bol výnimkou.


Neprehliadnite tiež

Škoda Enyaq iV a Škoda Kodiaq RS

Obe autá patria k najlepším modelom, ktoré Škoda ponúka.


12 h
Nissan Qashqai

Hybrid e-Power príde neskôr.


17. sep
Registračný poplatok sa po novom platí pri každej zmene majiteľa. Pri jazdených vozidlách stúpnu aj o niekoľko stoviek eur.

Na predaj auta je dobré myslieť už vopred.


16. sep
Papamobil Mercedes-Benz G 500.

Špeciálne upravený Mercedes G bol na Slovensku už v roku 1990.


14. sep
Skryť Zatvoriť reklamu