11. jan 2005 o 10:08
Česi v Majstrovstvách sveta WRC
Českí jazdci majú svoje miesto v MS rely už od šesťdesiatych rokov minulého storočia, kedy sa zapísali do rely s vozidlami Škoda Octavia, Škoda 110 prípadne Škoda 130.
Českí jazdci majú svoje miesto v MS rely už od šesťdesiatych rokov minulého storočia, kedy sa zapísali do rely s vozidlami Škoda Octavia, Škoda 110 prípadne Škoda 130. Pokračovanie 
prišlo v osemdesiatych a devädesiatych rokoch v kategórii F2, kde dominoval Pavel Sibera. Vstup do najvýkonnejšej kategórie World Rally Car s Octaviou WRC prenechal český tím na zahraničných jazdcov. Postupne sa však v úlohách čiastočných továrenských jazdcov objavili Roman Kresta a Jan Kopecký. Na oboch sa v tomto roku usmialo šťastie, pretože Kopecký po predchádzajúcom zbližovaní s Fabiou WRC dostal miesto v tíme a pôjde tri alebo štyri podujatia MS WRC. Pred koncom tejto sezóny sa zdalo, že Roman Kresta si vytiahol Čierneho Petra, ked nedostal miesto v domácom tíme. S trochou šťastia však jeho kvality vyniknú v prestížnom tíme Ford. Roman s masívnou podporou svojho nahnevaného fun klubu chcel odštartovať apoň v Monte Carle (táto súťaž mu sedí) na továrenskom aute, a preto poprosil Antonína Charouza o pomoc pri jednaní so šéfom M Sportu (Ford) Malcolmem Wilsonem. Po rýchlych rokovaniach sa z jednej pripravovanej súťaže stalo oficiálne miesto pre Krestu v továrenskom tíme Ford. Český rely šport má tak dvoch rytierov v najvyššej súťaži a s najlepšími podmienkami na úspech. Prípadný zisk umiestnenia na stupni víťazov môže Kopeckého alebo Krestu vyniesť na piedestál národného hrdinu.Autor: rch
Článok pokračuje pod video reklamou
Článok pokračuje pod video reklamou
- 1.
Najväčší konkurent Tesly prišiel na Slovensko, šoférovali sme BYD Seal
4 891
- 2.
Renault Rafale je vlajková loď nabitá technológiami (test)
263
- 3.
Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky
199
- 4.
Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen
71
- 5.
Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu
64
- 6.
Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump
54
- 7.
Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart
48
- 8.
Aktuálne ceny pohonných hmôt (benzín, nafta, elektrina...) v marci 2025 (Natankuj.sk)
36
- 9.
Vyskúšali sme Daciu Bigster s novým hybridom, spotreba nás prekvapila
7
- 10.
Pozrite si autá, ktoré tento rok končia a už ich nové nekúpite
5
- 1.
Najväčší konkurent Tesly prišiel na Slovensko, šoférovali sme BYD Seal
5 240
- 2.
Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky
1 592
- 3.
Renault Rafale je vlajková loď nabitá technológiami (test)
852
- 4.
Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump
641
- 5.
Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu
442
- 6.
Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen
415
- 7.
Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart
269
- 8.
Aktuálne ceny pohonných hmôt (benzín, nafta, elektrina...) v marci 2025 (Natankuj.sk)
171
- 9.
Vyskúšali sme Daciu Bigster s novým hybridom, spotreba nás prekvapila
82
- 10.
Pozrite si autá, ktoré tento rok končia a už ich nové nekúpite
32
- 1.
Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen
21 855
- 2.
Vyskúšali sme Daciu Bigster s novým hybridom, spotreba nás prekvapila
9 570
- 3.
Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu
8 478
- 4.
Najväčší konkurent Tesly prišiel na Slovensko, šoférovali sme BYD Seal
5 240
- 5.
Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart
4 527
- 6.
Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky
2 712
- 7.
Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump
2 196
- 8.
Elektrická Trieda G znie ako nezmysel, presvedčila nás však o opaku (test)
2 073
- 9.
Aktuálne ceny pohonných hmôt (benzín, nafta, elektrina...) v marci 2025 (Natankuj.sk)
1 274
- 10.
Actyon je elegantné SUV od niekdajšieho SsangYongu. Koľko stojí a čo ponúka?
1 215
-
Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
-
Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
-
Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
-
Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
-
Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
-
Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
-
Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
-
Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
-
Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
-
AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu
- Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
- Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
- Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
- Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
- Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
- Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
- S nami máte prístup do všetkých záhrad
- Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
- Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
- Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
- Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 100
- Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 432
- Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 373
- Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 122
- Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 888
- Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 519
- Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 3 363
- Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 384
- Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 174
- Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 685
