Na najbližšej Veľkej cene Číny bude možno kvalifikácia pred samotnými pretekmi prebiehať inak, ako doteraz. Súťažiace tímy totiž po prvých dvoch tohtoročných veľkých cenách hlasujú o tom, či sa bude pokračovať v kvalifikácii vylučovacím spôsobom.
O víťazovi kvalifikácie sa rozhoduje od začiatku prvého do konca tretieho kola
Nový spôsob kvalifikácie bol schválený 4. marca tohto roku, len tesne pred začiatkom sezóny. Nový spôsob mal motivovať jazdcov formuly 1 k tomu, aby v kvalifikácii jazdili stabilnejšie a aby sa museli snažiť od začiatku do konca. Hodnotenie by tak malo byť menej založené na náhode.
Ako prebiehala kvalifikácia na VC Austrália a VC Bahrain?
1. kvalifikácia trvá 16 minút. Po 7 minútach je vylúčený prvý pretekár; každý ďalší je vylúčený vždy po 1 min. 30 s. Vylúčených je dokopy 7 pretekárov; 15 postupuje do druhej kvalifikácie.
2. kvalifikácia trvá 15 minút. Po 6 minútach je vylúčený prvý pretekár; každý ďalší je vylúčený vždy po 1 min. 30 s. Vylúčených je dokopy 7 pretekárov; 8 postupuje do druhej kvalifikácie.
3. kvalifikácia trvá 14 minút. Po 5 minútach je vylúčený prvý pretekárov; každý ďalší je vylúčený vždy po 1 min. 30 s. Vylúčených je dokopy 7 pretekárov; po poslednej poldruha minúte je známy víťaz kvalifikácie.
Nový spôsob kvalifikácie však má aj svojich odporcov. Kým o poradí rozhodovalo jedno najrýchlejšie zajazdené kolo, jazdci radi zajazdili jedno kolo na maximum. "Kvalifikácia by mala byť o tom jednom, perfektnom kole," vysvetľuje Daniel Ricciardo z tímu Infiniti Red Bull.
Nevýhodou staršej kvalifikácie je to, že po zajazdení jedného extrémne rýchelho a odvážneho kola sa jazdec prestáva snažiť a len zavadzia na trati. Takto sa musí každý snažiť od začiatku až dokým nevypadne.
Ani dva najlepšie časy nie sú optimálne
Už po prvých dvoch veľkých cenách sa zástupcovia tímov F1 stretli s riaditeľom F1 Bernie Ecclestoneom a prezidentom FIA Jeanom Todtom. Dnes majú tímy hlasovať o tom, či sa bude pokračovať vylučovacím spôsobom.
Najpravdepodobnejšou alternatívou je kvalifikácia v dvoch etapách, pričom v oboch jazdia všetci jazdci naraz a poradie sa určuje podľa súčtu najrýchlejších časov z prvej a druhej etapy. Ani tento spôsob však nemusí do sobotňajšej kvalifikácie vrátiť jazdcov, ktorí idú úplne naplno - je jednoduchšie zajazdiť dva veľmi dobré časy než jeden vynikajúci.
Lewis Hamilton sa pred Veľkou cenou Bahrajnu vyjadril, že Formula 1 prišla o dôležitý prvok: jazdci už nepotrebujú ísť na maximum vždy, keď si sadnú do monopostu.
