Lada Vesta sa na ruskom trhu objavila na jeseň minulého roka a pomerne rýchlo sa zaradila medzi najpredávanejšie modely. Len v apríli sa jej predalo 4821 kusov, čím svoj marcový výsledok zlepšila o takmer päť percent a zaradila sa na štvrté miesto medzi najžiadanejšími vozidlami v Rusku.
Záujem o tento "ľudový" sedan môže v budúcnosti vrásť aj medzi podnikateľmi či zámožnejšou klientelou. Automobilka AvtoVAZ totiž predstavila jeho lepšie vybavenú predĺženú verziu Vesta Signature, aj keď zatiaľ len v akejsi testovacej podobe.
Vozidlo, ktoré chce osloviť najmä komfortným vnútorným priestorom, má o 250 mm dlhší rázvor náprav ako bežná Vesta. Dostávame sa tak na číslo 2885 mm.
Pri celkovej dĺžke 4660 mm ponúka o 200 mm väčší priestor pre nohy pasažierov na dvoch vyhrievaných zadných sedadlách. Tie sa mohli posunúť o 50 mm dopredu, čím sa navyše získalo 15 mm miesta nad hlavou.
Pasažierom na zadných sedadlách by dostatočný priestor pre nohy chýbať nemal (zdroj: ladavesta.net)Model je už v štandarde vybavený dvojzónovou klimatizáciou či novými 17-palcovými kolesami. V kabíne nechýba ani kožené čalúnenie, USB vstupy na zadnej stredovej konzole a chrómované ozdobné prvky na palubnej doske.
O pohonnom ústrojenstve zatiaľ Lada mlčí, ale predpokladá sa, že testovací variant poháňa 1,6-litrový benzínový agregát s výkonom 78 kW. Pod kapotu sériovej verzie by sa už mohol pozrieť aj silnejší motor s objemom 1,8 litra spárovaný s robotizovanou prevodovkou.
Lada XRAY ide do predaja, známe sú stupne výbavy aj ceny Čítajte Oligarchov a vrcholových politikov to sotva presvedčí, aby presedlali z nemeckých limuzín, svojich fanúšikov si však určite nájde.
No najskôr sa musí osvedčiť v rukách ruských úradníkov, ktorí v nasledujúcich týždňoch preveria jeho pripravenosť v reálnych podmienkach. Pre tento účel automobilka vyrobí desať exemplárov, prvý z nich dostali zástupcovia Samarskej oblasti.
