Mercedes rozšíril triedu G o nový dieselový variant, ktorý by sa mal v teréne cítiť ako doma. Podobne, ako ostatné verzie triedy, aj G 350 d Professional ťaží z robustného rebrinového rámu, stáleho pohonu všetkých kolies či troch elektricky uzamykateľných diferenciálov. Pridáva však aj čosi navyše.
Oproti bežnému G 350 d, z ktorého technicky vychádza, disponuje Professional o 10 mm vyššou svetlou výškou (245 mm) a väčším predným a zadným uhlom nájazdu. Vpredu narástol z 30 na 36 stupňov, vzadu dokonca na 39 stupňov.
Model ďalej zvládne brodenie do hĺbky 600 mm a utiahne príves do hmotnosti 3200 kg. Jeho terénne schopnosti a praktickosť môže ešte akcentovať voliteľná výbava zahŕňajúca napríklad oceľový nárazník s navijakom, ochrannú mriežku bi-xenónových svetlometov a smeroviek alebo batožinový priestor s drevenou podlahou. Príplatkové sú tiež stúpačky po stranách a strešný nosič s rebríkom.
Pod kapotou pracuje trojlitrový šesťvalec s výkonom 180 kW a najvyšším krútiacim momentom 600 Nm dostupným v rozsahu 1600 – 2400 ot./min. Túto silu na kolesá prenáša 7-stupňová automatická prevodovka 7G-Tronic Plus.
Batožinový priestor s drevenou podlahou je za príplatok (zdroj: Mercedes-Benz)Vozidlo zrýchľuje na 100 km/h za 8,8 sekundy a rozbehne sa maximálne na 160 km/h. Kombinovaná spotreba je 9,9 l/100 km. Samozrejme, ide o údaj získaný metodikou NEDC, ktorá má od reality dosť ďaleko.
Po vizuálnej stránke model charakterizuje puristický off-roadový dizajn s matne čiernou maskou chladiča a čiernymi 5-lúčovými kolesami. Tie sú obuté do terénnych pneumatík s rozmermi 265/70 R16.
Interiér je už v štandarde vybavený multifunkčným a elektricky nastaviteľným volantom. Elektricky je možné nastaviť aj predné sedadlá.
Predaj G 350 d Professional už v Nemecku začal, v showroomoch sa objaví v septembri. Základná cena je takmer 80-tisíc eur.
