Pit stop nie je len rutina. Pozrite si najzaujímavejšie incidenty v boxoch

Plamene a odtrhnuté tankovacie hadice patria k bežným nehodám. Pri prejazde boxami sa dá aj vyhrať pretek.

Plamene na monoposte Michaela Schumachera v roku 2003.(Zdroj: TASR/AP)

Zastávka v boxoch je mimoriadne dôležitou časťou pretekov. Začiatkom tisícročia sme pri sledovaní F1 šomrali, že pri klesajúcom počte prebiehajúcich manévrov práve výmena pneumatík rozhoduje o víťazovi pretekov.

Pit-stop sa počas dlhých desaťročí vyvíjal s príchodom novej techniky a vzrastajúcim počtom povolených mechanikov.

Prečítajte si tiež: Prečítajte si tiež: Pozrite si najrýchlejšiu zastávku monopostu v boxoch na svete

Navyše sa v priebehu času menili aj pravidlá a v dnešnej dobe nemôžu tímy dotankovať monoposty v priebehu pretekov. V nasledujúcom videu si môžete pozrieť, ako sa priebeh zastávky v boxoch časom menil.

Článok pokračuje pod video reklamou

Nasledujúce video zas porovnáva, ako prebieha pit-stop v rôznych pretekárskych sériách. Všade sú iné pravidlá, iný počet mechanikov. Vo Formule E napríklad jazdci menia aj monoposty, ktoré by sa inak nestihli počas krátkeho zastavenia nabiť.

Minimálny čas strávený v boxoch je pevne stanovený, aby si jazdci neskracovali zastávku na úkor bezpečnosti napríklad tým, že sa riadne nepripútajú. Pit-stop F1 je asi najpôsobivejší, ale aj šikovnosť mechanikov v sérii Nascar stojí za zmienku. Naplno to odhaľuje kamera, pripevnená na jednom z mechanikov.

Počas histórie sa odohralo množstvo incidentov v súvislosti so zastavením v boxoch. Niekedy šlo pritom mechanikom o život. K zraneniu mechanika došlo aj pri odjazde Michaela Schumachera z boxov v Španielsku v roku 2000.

Niekedy omyl vzbudil len úsmev na perách. Hamilton nebol jediný, kto zaparkoval v priestoroch konkurenčného tímu McLaren. Ospravedlňuje ho fakt, že predtým bol jazdcom McLarenu a možno tam zastal len zo zvyku.

Nepríjemné spomienky na Veľkú cenu Austrálie z roku 1995 má David Coulthard. Keď ako líder pretekov vchádzal do boxovej uličky, nezvládol riadenie a rozbil svoj monopost. Jednou z príčin nehody bola olejová škvrna na trati.

Odtrhnuté tankovacie hadice z čias, keď bolo ešte tankovanie povolené, nie sú ničím výnimočným. V tomto prípade Kovalainen spôsobil Raikkonenovi „horúci“ deň.

V ďalšom podobnom incidente bol zapletený Felipe Massa a nebola to jeho vina. Odštartoval, až keď dostal zelenú, lenže mechanici ešte nemali ukončený proces tankovania. Nakoniec ho dobehli na konci pit zóny a odtrhnutú hadicu z monopostu odstránili.

Samostatnou kapitolou sú zle upevnené kolesá. Tie potom ohrozovali všetkých naokolo.

Keď sa pri tankovaní objaví oheň, nie je to nič príjemné, takúto adrenalínovú situáciu zažil Michael Schumacher.

Nie je to však nič oproti roku 1994. Jos Verstappen, vtedajší tímový kolega Schumachera a otec súčasného jazdca Red Bullu Maxa Verstappena, bez väčšej ujmy prežil priam hororovú situáciu.

Vážnejšie zranenia sa vyhli aj mechanikom, hoci niektorí tiež skončili v plameňoch. Príčinou požiaru bol vymontovaný filter. Toto malo umožniť tímu rýchlejšie tankovanie.

Namiesto toho sa asi tri litre paliva rozprskli na monopost, k tomu sa pridala iskra z rozhorúčenej brzdovej sústavy a požiar bol na svete. Oheň sa podarilo dostať pod kontrolu do troch sekúnd. Na pomoc pribehli aj duchaprítomní mechanici McLarenu a pomohli s hasením osôb.

Kuriózny prejazd boxovou uličkou sa udial aj na okruhu Silvestrone v roku 1998. Dve kolá pred koncom potrestali traťoví komisári Schumachera za predbehnutie Wurza v čase, keď bolo na trati safety car. Schumacher vošiel do boxov až v poslednom kole a svoj desať sekundový trest si neodpykal.

Pri takomto treste v tom čase jazdec musel do troch kôl prísť ku svojim mechanikom a zastaviť na desať sekúnd. Celý trest tak jazdca stál v skutočnosti aj pol minúty, v závislosti od dĺžky boxovej uličky.

Schumacher tým, že si šiel svoj trest odstáť až v poslednom kole, preťal pomyselnú cieľovú čiaru skôr, ako zastavil pri svojich mechanikoch na desať sekúnd.

Neskôr bol trest zrušený z viacerých dôvodov, napríklad aj preto, že ho komisári vydali so šesť minútovým meškaním. Konkurenčnému McLarenu nepomohol ani vznesený protest.

 

Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Kreditná karta – áno alebo nie
  2. Križovatka kultúr Maroko: Dobrodružné cesty naprieč krajinou
  3. Úspešní Slováci radia: Presadiť sa dá vždy, snívať nestačí
  4. Anketa: Čo je pre Slovákov dôležité pri nákupoch?
  5. Váš otec má dnes sviatok. Máme pre vás tip na darček
  6. Mesto ukryté v jordánskych skalách. Spoznajte Petru
  7. Koľko stojí zdravé bývanie? Lacná rekonštrukcia môže vyjsť draho
  8. Tento týždeň je Deň otcov. 5 skvelých nápadov na darčeky
  9. Arca Brokerage House s výrazným nárastom aktív pod správou
  10. Od výplaty k výplate? Ale kdeže, sporíme s 2% úrokom
  1. Križovatka kultúr Maroko: Dobrodružné cesty naprieč krajinou
  2. MiddleCap Equity Partners a Mayfair Assets ukončili fúziu
  3. Súboj olympionikov na Malom Dunaji
  4. 5 tipov ako využiť ľahké priečky pri rekonštrukcii bytu
  5. Dvojitý diplom medzi EU v Bratislave a UNWE v Sofii
  6. Ustanovujúce valné zhromaždenie Alumni klubu EU v Bratislave
  7. Kreditná karta – áno alebo nie
  8. Nemusím sa na nikoho spoliehať
  9. Štátny tajomník envirorezortu: Na sucho musíme byť pripravení.
  10. Užívate konský kolagén a cítite sa ako antický hrdina?
  1. Úspešní Slováci radia: Presadiť sa dá vždy, snívať nestačí 25 880
  2. Váš otec má dnes sviatok. Máme pre vás tip na darček 13 701
  3. Mesto ukryté v jordánskych skalách. Spoznajte Petru 10 668
  4. Koľko stojí zdravé bývanie? Lacná rekonštrukcia môže vyjsť draho 8 611
  5. Anketa: Čo je pre Slovákov dôležité pri nákupoch? 8 119
  6. Tento týždeň je Deň otcov. 5 skvelých nápadov na darčeky 6 271
  7. Užívate konský kolagén a cítite sa ako antický hrdina? 5 637
  8. Kreditná karta – áno alebo nie 5 068
  9. Od výplaty k výplate? Ale kdeže, sporíme s 2% úrokom 3 986
  10. Sú bolesti kĺbov dôvodom, že nemôžete v živote robiť čo chcete? 3 021

Téma: Formula 1


Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Šéf UNB: Hnevá ma zlý prístup zdravotníkov k pacientom

Mnohé izby budú dvojlôžkové. So samostatným sociálnym zariadením a so sprchou, vraví šéf UNB.

ŠPECIÁLNE DOBRÉ RÁNO

Špeciálne Dobré ráno: Kto na Slovensku kradne európske peniaze

Z diskusie Za slušné eurofondy.

SVET

Erdogan je varovaním, kde môže skončiť Maďarsko

Erdogan zmenil Turecko za pätnásť rokov.

Neprehliadnite tiež

Nové Volvo S60 má americký pôvod a žiaden diesel

Dvorná divízia Polestar vyladí výkon nového Volva na 415 koní.

Radšej Kiu alebo Hyundai ako Porsche. Ktoré auto má najviac chýb?

V prieskume pohorelo Volvo, Jaguar, Land Rover.