Nie nadarmo sa hovorí, že požiadavkám zákazníkov sa medze nekladú. Dvojnásobne to platí, pokiaľ ide o zámožnú klientelu. Dobre to zrejme vedia aj v ruskom tuningovom štúdiu Redline Engineering.
Firma, ktorá už v minulosti honosne vystrojila napríklad Volkswagen T6, si tentoraz zobrala do parády dva modely Mercedesu – mikrobus V-Class a dodávku Sprinter. Oba projekty vznikli na zákazku, pričom Rusi na nich pracovali od januára a dokončili ich v priebehu júna.
Výsledkom som podľa slov výrobcu luxusne zariadené "mobilné kancelárie", za ktoré musel nový majiteľ zaplatiť 190-tisíc, resp. 185-tisíc eur.
Mercedes triedy V, ktorý normálne pojme osem ľudí, sa vnútri zmenil na nepoznanie. Vzadu zostali len dve vyhrievané sedadlá s masážnou funkciou a motorizovaná stolička pre vyloženie nôh.
Kabínu vodiča od priestoru pre cestujúcich oddeľuje elektrochromatické sklo umožňujúce nastavenie úrovne priehľadnosti. Súkromie pasažierom poskytne zvukotesný interiér a záclony na oknách.
V Mercedese triedy V zostali po úpravách len dve sedadlá (zdroj: Redline)Ďalšou novotou je chladnička, panoramatická strecha, modul pre vysokorýchlostný internet a 40-palcový monitor napojený na Apple TV Box. Väčšina interiéru je čalúnená kožou a Alcantarou. Na drevené obklady poslúžilo drevo Merbau.
Cieľom úprav na Mercedese Sprinter bolo vytvoriť komfortný interiér pre piatich ľudí cestujúcich na stredné a dlhé vzdialenosti.
Mercedes Sprinter je vybavený televízorom s uhlopriečkou 32 palcov (zdroj: Redline)V priestore pre pasažierov sa preto nachádzajú štyri elektronicky nastaviteľné masážne sedadlá s pamäťou, piate je určené vodičovi. Toho od zvyšku posádky oddeľuje motorizované presklenie. Obrazovka vnútri je v tomto prípade 32-palcová.
Vo výbave vozidla nechýba množstvo praktických šuplíkov a odkladacích priestorov. Kožu Hans Reinke a Alcantaru ako povrchový materiál dopĺňa dyhové drevo. Jazdné vlastnosti zlepšuje nastaviteľné vzduchové odpruženie na zadnej náprave.
