TEST: Toyota Prius je určená tým, pre ktorých je záchrana planéty otázkou statusu

Prius pritom nepotrebuje do sveta kričať, že je zelený. O kvalitách presvedčí za volantom.

(Zdroj: Michael Kasarda)

Toyota Prius prichádza už vo svojej štvrtej generácii. Prius sa hrdí titulom vôbec prvého sériovo vyrábaného hybridného auta na svete (premiéru mal v roku 1997) a ide o najpredávanejší hybrid na svete.

Aj štvrtá generácia Priusu je stále v prvom rade statusovým symbolom, až potom ekologickým vozidlom, ktorým vodiči znižujú svoj dopad na životné prostredie. To je zároveň jediná veľká výčitka, ktorú k autu máme.

"Pozri sa, ako zachraňujem planétu!"

Prius vôbec nie je zlý hybrid (ani celkovo zlé auto) - Toyota ho predsa postupne posledných dvadsať rokov zlepšovala. Po celý ten čas je Prius dizajnovaný a navrhovaný tak, aby bol evidentne odlišný od všetkých ostatných áut na ceste.

Prirodzene tak láka nie ľudí, ktorí chcú byť ekologickí, ale ľudí, ktorí chcú o presviedčať okolie o tom, že sú ekologickí. Čo je ešte horšie - módu "ekologického statusového symbolu" po Priuse prevzali aj iné značky, napríklad BMW s modelmi i3 a i8.

Prius je ako stredoveký cirkevný odpustok, Toyota svojim zákazníkom za peniaze predáva čisté svedomie a pocit, že pomáhajú životnému prostrediu. Na trhu je mnoho "ekologických" áut, no jedno to o sebe do sveta kričí hlasnejšie, ako ostatné.

To je zároveň dôvod, prečo na Slovensku nevidíme Priusov príliš veľa. U nás je environmentálne svedomie (a jeho prezentovanie navonok) zatiaľ v plienkach, hoci automobilky tvrdia, že miestna popularita veľkých čiernych SUV je pomaly na ústupe.

Výrazný vzhľad diktovala aerodynamika

Toyota sa už od prvej generácie snaží, aby bol Prius dizajnovo výrazne odlišný od všetkých ostatných áut na ceste. Typickým rysom Priusu je klinovitý tvar s krátkou kapotou a dlhou, vysokou, plynule sa zvažujúcou strechou. 

Pokračovanie článku patrí k prémiovému obsahu Sme.sk
Aj vy môžete byť jeho predplatiteľom

Ročné predplatné
29 €
Objednať
Ušetríte až 17,80 € v porovnaní s mesačným predplatným
Štvrťročné predplatné
9,90 €
Objednať
Ušetríte 1,80 € v porovnaní s mesačným predplatným
Mesačné predplatné
od 0,98 €
Objednať
Cena 0,98€ platí pre nových predplatiteľov prvý mesiac. Ďalšie mesiace sú za štandardnú cenu 3,90€.

Už mám predplatné - prihlásiť sa

S predplatným získate:
  • neobmedzený prístup k obsahu Sme.sk, Korzar.sk a Spectator.sk
  • viac ako 20-ročný archív Sme.sk
  • čítanie a rozhovory z príloh TV OKO/TV SVET, Víkend a Fórum
  • neobmedzený počet diskusných príspevkov
  • neobmedzený prístup k videám a slovenským filmom na Sme.sk
  • dostupné na PC a v aplikáciach Android a iPhone

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Vzorový byt v projekte Nobelova
  2. Slováci čoskoro lídrami vo využívaní inteligentných domácností
  3. Kĺby starnú s nami. S týmito radami ich udržíte fit čo najdlhšie
  4. Zábavný aj sebavedomý
  5. Obľúbené letné pneumatiky Matador Hectorra v novej generácii 3
  6. Kursalon Trenčianske Teplice: Výborné jedlo a chutné pivo
  7. Loďou Meraviglia po Stredozemnom mori
  8. Bezpečnostný pás vám chráni život, antivírus váš virtuálny svet
  9. Antibiotiká nie sú cukríky. Naozaj viete, kedy ich máte brať?
  10. Ikonický Harley-Davidson za bezkonkurenčnú cenu
  1. Poradňa: Ako vybrať účet pre mladých
  2. Sajfa odkázal študentom:„Buďte nároční a vydržte!“
  3. S Kulinariom chutí jar lepšie!
  4. Výstavisko Agrokomplex opäť plné poľnohospodárskej techniky
  5. Udelenie akreditácie (certifikátu) pre Aktuárstvo na EU v BA
  6. Vzorový byt v projekte Nobelova
  7. Do ankety Slovenka roka 2017 je nominovaná aj Adriana Kolesárová
  8. Pripomenuli si Svetový deň vody 2017
  9. Vlastníci bytov sa zatiaľ požiarnym zábranám vyhýbajú
  10. Nový Country Manager Operations IMMOFINANZ na Slovensku
  1. Kĺby starnú s nami. S týmito radami ich udržíte fit čo najdlhšie 21 451
  2. Loďou Meraviglia po Stredozemnom mori 7 298
  3. Ikonický Harley-Davidson za bezkonkurenčnú cenu 5 995
  4. Kursalon Trenčianske Teplice: Výborné jedlo a chutné pivo 4 259
  5. Gamifikácia: Nový hit v učení finančnej gramotnosti na ZŠ 3 670
  6. Bývanie, ktoré vás oslobodí od stresu 3 176
  7. Testovanie elektrobicyklov v košickom Cassovare 3 134
  8. Obľúbené letné pneumatiky Matador Hectorra v novej generácii 3 3 067
  9. Zábavný aj sebavedomý 2 772
  10. Antibiotiká nie sú cukríky. Naozaj viete, kedy ich máte brať? 2 763

Hlavné správy zo Sme.sk

EKONOMIKA

Šéf Orangeu: Pre roaming môžu zdražieť domáce hovory a dáta

Európska komisia začala pred niekoľkými rokmi tvrdo regulovať ceny roamingu

DOMOV

Beztrestnosť pre Bašternáka nie je jednoznačná

Vykúpenie z trestu za neoprávnenú vratku DPH? Sudcovia to neakceptovali, zlom priniesol až Ústavný súd s čudným vysvetlením.

KULTÚRA

Relácia Sedem sa vracia. Nič nečakajte, vraví Milan Lasica

Humoristická relácia nebola na obrazovkách šesť rokov.

Neprehliadnite tiež

Consumer Reports: Toto sú najhoršie autá roku 2017

Najhoršie priečky obsadil Land Rover aj Mercedes-Benz.

Opel prezradil slovenskú cenu Insignie

Kombi verzia je o tisíc eur drahšia v porovnaní s verziou Grand Sport.


Už ste čítali?

Domov NajnovšieNajčítanejšieDesktop