SME
Utorok, 27. október, 2020 | Meniny má SabínaKrížovkyKrížovky

Týmto autám najviac ublíži zvýšený registračný poplatok

Od budúceho februára za ich prihlásenie zaplatíte o niekoľko tisíc eur viac.

Honda Civic Type RHonda Civic Type R (Zdroj: Honda)

Od októbra 2012 má správny poplatok za prvé prihlásenie auta progresívnu výšku podľa výkonu motora. Aktuálne je v legislatívnom procese novela zákona o správnych poplatkoch, podľa ktorej má poplatok za prvé prihlásenie výkonných áut ešte ďalej zdražieť.

Prečítajte si tiež: Kažimír chystá zmeny v autodani. Pozrite sa, komu poplatok klesne a komu stúpne Čítajte 

Poplatky sa zvyšujú pri troch najvyšších výkonnostných úrovniach nasledovne: 

 Do 31. 1. 2017Od 1. 2. 2017
275 až 310 koní2 047 eur2 711 eur
310 až 345 koní2 467 eur4 249 eur
Viac ako 345 koní2 997 eur6 308 eur

(Pozn. pri nižších výkonoch registračný poplatok mierne klesne.)

Ministerstvo financií, samozrejme, zvýšenie obhajuje tým, že ide o "zdanenie" luxusných produktov. V skutočnosti sa zdraženie až tak nedotkne superšportových áut ako Ferrari a Lamborghini - pri ktorých je niekoľkotisícový rozdiel ešte relatívne zanedbateľný - no môže sa ovplyvniť predaje "dostupných" športových áut.

Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

V tejto dobe je totiž na trhu mimoriadne pestrá ponuka športiakov pre masy, od výkonných verzií bežných áut až po ľahké roadstery. Takéto autá si nekupujú milionári, ale lepšie zarábajúci nadšenci pre šoférovanie. Náhle zdraženie ich vysnívaného modelu o tritisíc eur čiže päť až desať percent môže ovplyvniť ich rozhodnutie o kúpe.

Práve pri týchto autách sa zdraženie najviac odrazí na ich cene.

1. Kategória Hot hatch (s týmto výkonom od cca 35 000 eur)

S kategóriou športových verzií hatchbackov sa v posledných rokoch roztrhlo vrece a ponúka ich prakticky každý výrobca. Máme ich radi preto, lebo kombinujú rýchlosť a šoférske potešenie s každodennou využiteľnosťou.

Vyšší registračný poplatok sa dotkne modelov ako Volkswagen Golf R, Seat Leon Cupra, Honda Civic Type R, Audi RS3, Mercedes-AMG A45 či Ford Focus RS. Posledný menovaný je dokonca najlacnejším autom, ktoré spadá do najvyššej výkonnostnej kategórie registračného poplatku.

Skryť Vypnúť reklamu
Prečítajte si tiež: Prvá jazda: Focus RS je víťazstvom techniky nad šoférom Čítajte 

Na druhej strane však treba povedať, že predaje týchto najvýkonnejších verzií tvoria iba niekoľko promile z celkových predajov modelu. Ich účel je najmä budovanie povedomia a zlepšovanie imidžu modelu (značky) v očiach zákazníkov.

2. Ford Mustang (43 990 eur)

Po 50 rokoch prišiel konečne Ford Mustang aj do Európy. Jeho sľub priniesť masám silný osemvalec mu však prekazí ministerstvo financií.

So základnou cenou 43 990 je Mustang GT široko-ďaleko najlacnejší osemvalec na trhu.

3. Radový šesťvalec BMW TwinPower Turbo (od 46 520 eur)

Benzínový radový šesťvalec s turbom (kedysi s dvomi) od BMW je jeden z našich obľúbených motorov. Výborne ťahá, dá sa s ním jazdiť aj celkom úsporne, má nádherný zvuk a skvele spolupracuje s osemstupňovou automatickou prevodovkou.

Skryť Vypnúť reklamu
Prečítajte si tiež: Prvá jazda: BMW M2 sme vyskúšali v daždi na Hungaroringu Čítajte 

Zdraženie modelov s týmto šesťvalcom o dve- až tritisíc eur môže ovplyvniť niektorých zákazníkov natoľko, že si vyberú z ponuky štvorvalcov. A to by bola veľká škoda.

4. Subaru WRX STi (41 450 eur)

Japonsko bolo kedysi kráľom malých športových áut, dnes v ponuke ostáva Subaru WRX STI a starnúci Nissan 370Z. Prihlásenie oboch budúci rok výrazne zdražie.

5. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (cca 70 000 eur)

Alfa Romeo Giulia sa ani poriadne neudomácnila a už je ohrozená. S výkonom 510 koní sľuboval preplňovaný šesťvalec vychádzajúci z motora Ferrari veľa zábavy za málo peňazí.

Vyzerá to tak, že tých peňazí bude od februára o niečo viac.

6. Škoda Superb 2,0 TSI (36 340 eur)

Hoci nás v teste Škoda Superb s 280-koňovým benzínovým motorom neoslovila, vieme si predstaviť, že táto verzia by si svoju klientelu mohla nájsť. Otázne je, či zákazníkov motor 2,0 TSI presvedčí aj po zvýšení cien.

Skryť Vypnúť reklamu
Prečítajte si tiež: TEST: Škode Superb sa 280-koňový motor 2,0 TSI nehodí Čítajte 

Ktoré auto si teda kúpiť?

Ak navrhované zvýšenie poplatkov bude schválené, začne platiť od začiatku februára budúceho roku. To necháva motoristom dosť času na to, aby si kúpili svoje vysnívané auto za súčasných podmienok, pred výrazným zdražením.

No a na záver - autá s výkonom do 275 koní, naopak, zlacnejú. Nadšenci šoférovania by sa tak mohli rozhodnúť pre jedno z áut, ktoré uprednostňujú šoférsku zábavu a nízku hmotnosť pred vysokým výkonom - ako napríklad Mazda MX-5, dvojičky Toyota GT86 a Subaru BRZ či Ford Fiesta ST.

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Covid a post-Covid: Ako sa chrániť pred kybernetickými útokmi?
  2. Príjem vs. dôchodok. Realita, ktorú na ktorú sa treba pripraviť
  3. Zlaďte vaše šperky s jeseňou
  4. ARÓNIA a RAKYTNÍK - podporí tvoju imunitu v boji s vírusmi
  5. Ako začínali šéfovia digitálnych firiem? Vplyv malo už detstvo
  6. Developer roka YIT Slovakia je na Slovensku už desať rokov
  7. Pomáhajte čítaním
  8. Novodobý slovenský Baťa. Zamestnancom stavia domy
  9. Šiesty titul Auto roka: komu sa podaril tento historický úspech?
  10. O levočský „nanozázrak“ sa zaujíma európsky trh
  1. Pandémia spomaľuje inovácie. Spoločnosti šetria
  2. Ako začínali šéfovia digitálnych firiem? Vplyv malo už detstvo
  3. Developer roka YIT Slovakia je na Slovensku už desať rokov
  4. Pomáhajte čítaním
  5. Duálnu prax v dm nahradilo počas pandémie online vzdelávanie
  6. Chief of Slovak Telekom: We care about the future of Slovakia
  7. ARÓNIA a RAKYTNÍK - podporí tvoju imunitu v boji s vírusmi
  8. Príjem vs. dôchodok. Realita, ktorú na ktorú sa treba pripraviť
  9. Šiesty titul Auto roka: komu sa podaril tento historický úspech?
  10. Novodobý slovenský Baťa. Zamestnancom stavia domy
  1. Novodobý slovenský Baťa. Zamestnancom stavia domy 29 843
  2. Pracujete v IT? Táto slovenská firma neustále prijíma ľudí 22 605
  3. O levočský „nanozázrak“ sa zaujíma európsky trh 16 670
  4. LEN DNES: Zľava viac ako 50% na ročné predplatné týždenníkov MY 13 107
  5. Toto sú povolania budúcnosti. Niektoré prekvapili 11 858
  6. Vyučujú školy informatiku dobre? Tieto patria medzi ukážkové 11 614
  7. Ako pracujú horskí nosiči? Vstávajú ráno o štvrtej 10 988
  8. Ako vidia budúcnosť deti zo základných škôl? Budete prekvapení 10 816
  9. Na Slovensku pribúdajú nové bankomaty. Viete čo v nich vybavíte? 9 256
  10. Kam sa vybrať za jesennými výhľadmi? 9 185
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Koronavírus na Slovensku: Potvrdili ďalších 11 úmrtí, vyliečilo sa 878 ľudí (minúta po minúte)

Na Slovensku za pondelok pribudlo 901 ľudí pozitívne testovaných na nový typ koronavírusu. Laboratóriá otestovali 5 899 vzoriek. Celkový počet nakazených dosiahol číslo 46 056. Pandémia Covid-19 si doteraz vyžiadala 176 obetí.

Ilustračná fotografia.
Premiér Igor Matovič a minister zdravotníctva Marek Krajčí.
Predseda NR SR Boris Kollár.
Peter Sagan.

Neprehliadnite tiež

V Bratislave v tichosti búrajú nádejnú technickú pamiatku

Čerpacia stanica BZ patrila k najstarším na Slovensku.

Už len torzo čerpacej stanice BZ.
Peugeot sa stal štvrtou najpredávanejšou značkou aj vďaka úspechu novej 208.

Fiat 500e dostal jedny dvere naviac a názov 3+1

Auto je navrhnuté pre dobre zarábajúce mladé rodiny.

Fiat 500 3+1

Bratislavský Volkswagen odštartoval výrobu ďalšej Škody

Ročne vznikne v desiatkach tisíc kusov.

Začiatok výroby Škody Karoq na Slovensku.