SME
Piatok, 16. apríl, 2021 | Meniny má Dana, DanicaKrížovkyKrížovky

Robotickú prevodovku Dacie Logan sme preverili v krátkom videoteste

Logan MCV vyniká na rozbitých cestách rovnako, ako ostatné Dacie.

S robotickou prevodovkou a malým trojvalcovým motorom s objemom 0,9 l sme sa už stretli v nedávnom teste Dacie Sandero. Teraz sme túto kombináciu vyskúšali vo väčšom a praktickejšom Logane MCV.

Prečítajte si tiež: TEST: "Automat" v Dacii Sandero je vhodný pre pokojnú jazdu Čítajte 

Preradenie v prípade päťstupňovej prevodovky nejaký čas trvá. Pri bežnej jazde nám to neprekážalo a dá sa s tým bez problémov fungovať. Jediný moment, kedy doba preradenia šoférovi vadí, je pri predbiehaní. Preto sme pri tomto úkone využívali manuálny režim.

Čím menej radenia, tým plynulejšia jazda. V tomto ohľade je dobre nastavený aj softvér prevodovky. Po podradení nechá prevodovka motor pracovať dlhšiu chvíľu vo vyšších otáčkach, aj keď už vodič netlačí na plyn.

Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Konštruktérom sa tak podarilo vyhnúť situácii, keď prevodovka neustále váha a zbytočne mení prevodové stupne. V tomto ohľade patrí prevodovka Dacie k tým lepším z kategórie robotických. Rovnako aj rýchlosť reakcie pri pohýňaní ju radí k lepšiemu priemeru.

Z hľadiska praktického využitia nám stále vychádza lepšie verzia s manuálnou prevodovkou. Auto s ňou pôsobí "živšie", jazda je plynulejšia a napríklad pri rozjazde hore kopcom so šmykľavým povrchom má skúsenejší šofér viac citu.

Napriek tomu kroku Dacie ponúknuť aj automatickú (z pohľadu užívateľa) prevodovku rozumieme. Je to dobrá alternatíva pre tých, ktorí nemajú radi spojkový pedál. Zároveň sa pritom podarilo udržať cenu auta na stále prijateľnej úrovni.

Logan MCV, rovnako ako všetky ostatné Dacie, vyniká jazdou po nespevnených, prípadne rozbitých cestách. Podvozkom

Skryť Vypnúť reklamu

iba mierne zaostáva za ostatnými autami značky. Je to daň za väčší batožinový priestor.

V praxi sa to prejavuje vyššou náchylnosťou k rozkývaniu auta v smere dopredu a dozadu. Zodpovedný je za to najmä dlhší zadný previs.

Z testovacieho zápisníka

Značka a model

Dacia Logan MCV

Verzia

Easy-R Arctica

Cena modelu od/verzia od/testovací model (eur)

7 390/10 190/11 809

Motor

turbom prepĺňaný trojvalec s objemom 898 cm3

Výkon - kW(k) / pri otáčkach (ot./min)

66(90)5000

Krút. moment - (Nm) / pri otáčkach (ot./min)

140/2250

Typ prevodovky/počet stupňov

robotizovaná/5

Zrýchlenie z 0-100 km/h - výrobca (s)

11,0

Otáčky pri rýchlosti 130 km/h (ot./min.)

3500

Spotreba - výrobca/test (l/100km)

Spotreba Loganu MCV sa pri diaľničných rýchlostiach pohybuje v rozmedzi 6 až 7 l, v závislosti od profilu trasy. Mimo mesta dokáže jazdiť pri pokojnom tempe za 5,2 l.

Objem palivovej nádrže (l)

50

Pohotovostná hmotnosť/úžitková (kg)

1148/437

Objem batožinového priestoru (l)

573/1518

Rázvor náprav; dĺžka, šírka; výška (mm)

2634; 4492; 1733; 1550

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Kia prechádza transformáciou, vo vrecku má aj Guinnessov rekord
  2. Po celý rok ako na dovolenke. Tak sa žije v Čerešniach
  3. Telefóny čaká zásadná zmena. Z dnešných nezostane takmer nič
  4. Pozor, stravné môže vzbudiť vlnu nevôle vašich zamestnancov
  5. Desať obľúbených miest Slovákov na letnú dovolenku v Chorvátsku
  6. Dobrým začiatkom stavby vyriešime veľa budúcich problémov.
  7. Vyskúšajte pravidelné spravodajské emaily SME
  8. Chceli by ste televízor alebo práčku k nákupu ako bonus?
  9. Korporátne dlhopisy s fixným ročným výnosom od 7 do 8 %
  10. Festival pre dušu prináša návod, ako si zachovať duševnú pohodu
  1. Dodávame len preverené riešenia, hovorí šéf ABRA Software
  2. Dobrým začiatkom stavby vyriešime veľa budúcich problémov.
  3. Desať obľúbených miest Slovákov na letnú dovolenku v Chorvátsku
  4. Pozor, stravné môže vzbudiť vlnu nevôle vašich zamestnancov
  5. Reverzné inžinierstvo na FVT
  6. Chceli by ste televízor alebo práčku k nákupu ako bonus?
  7. Korporátne dlhopisy s fixným ročným výnosom od 7 do 8 %
  8. Vyskúšajte pravidelné spravodajské emaily SME
  9. Lesné plody - Sila zo samotného srdca prírody
  10. Festival pre dušu prináša návod, ako si zachovať duševnú pohodu
  1. Telefóny čaká zásadná zmena. Z dnešných nezostane takmer nič 48 887
  2. Zo žraloka rybka. Ako sa rozpadlo impérium Maria Hoffmanna? 19 474
  3. Leto na ostrove Malta: desať najkrajších miest 16 460
  4. Slovákom hrozia malé dôchodky. V čom je problém? 12 956
  5. Krvou a železom: Ako Bismarck pred 150 rokmi zjednotil Nemecko 11 069
  6. Veľkonočné inšpirácie, rozhovor so Zuzanou Šebovou 8 279
  7. Výber žiarovky môže mať vplyv na celkové zdravie 7 830
  8. Plánujete dovolenku na leto? Toto sú najkrajšie pláže Turecka 7 762
  9. Pomoc z prírody pri infekcii covid-19 6 418
  10. Bolesti kĺbov po Corone? Zbystrite pozornosť! 5 780
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Očkovanie v dennom stacionári v Nižnej Sitnici.

Viac vakcín by malo ísť na západ, kde je o ne väčší záujem.

9 h

Prieskum Globsecu hovorí o vzťahu Slovákov k Rusku.

3 h
KOMENTÁR PETRA TKAČENKA

Zasmejme sa s OĽaNO

Peter Tkačenko

Sľuby o zvyšovaní transparentnosti sú dnes smiešne, ale zákony stále platia.

14. apr

Neprehliadnite tiež

Seat Arona Xperience

Najväčšie zmeny sa udiali vo vnútri.

4 h
Nehoda v Kraľovanoch.

Rozdiely medzi okresmi sú priepastné.

10 h
Škoda Enyaq iV 80

Head-up displej s rozšírenou realitou sa osvedčil v hustom daždi.

16 h
Renault Arkana

Manuálna prevodovka už nebude k dispozícii.

13. apr