SME
Nedeľa, 26. január, 2020 | Meniny má Tamara

Robotickú prevodovku Dacie Logan sme preverili v krátkom videoteste

Logan MCV vyniká na rozbitých cestách rovnako, ako ostatné Dacie.

S robotickou prevodovkou a malým trojvalcovým motorom s objemom 0,9 l sme sa už stretli v nedávnom teste Dacie Sandero. Teraz sme túto kombináciu vyskúšali vo väčšom a praktickejšom Logane MCV.

Prečítajte si tiež: TEST: "Automat" v Dacii Sandero je vhodný pre pokojnú jazdu Čítajte 

Preradenie v prípade päťstupňovej prevodovky nejaký čas trvá. Pri bežnej jazde nám to neprekážalo a dá sa s tým bez problémov fungovať. Jediný moment, kedy doba preradenia šoférovi vadí, je pri predbiehaní. Preto sme pri tomto úkone využívali manuálny režim.

Článok pokračuje pod video reklamou

Čím menej radenia, tým plynulejšia jazda. V tomto ohľade je dobre nastavený aj softvér prevodovky. Po podradení nechá prevodovka motor pracovať dlhšiu chvíľu vo vyšších otáčkach, aj keď už vodič netlačí na plyn.

Konštruktérom sa tak podarilo vyhnúť situácii, keď prevodovka neustále váha a zbytočne mení prevodové stupne. V tomto ohľade patrí prevodovka Dacie k tým lepším z kategórie robotických. Rovnako aj rýchlosť reakcie pri pohýňaní ju radí k lepšiemu priemeru.

Z hľadiska praktického využitia nám stále vychádza lepšie verzia s manuálnou prevodovkou. Auto s ňou pôsobí "živšie", jazda je plynulejšia a napríklad pri rozjazde hore kopcom so šmykľavým povrchom má skúsenejší šofér viac citu.

Napriek tomu kroku Dacie ponúknuť aj automatickú (z pohľadu užívateľa) prevodovku rozumieme. Je to dobrá alternatíva pre tých, ktorí nemajú radi spojkový pedál. Zároveň sa pritom podarilo udržať cenu auta na stále prijateľnej úrovni.

Logan MCV, rovnako ako všetky ostatné Dacie, vyniká jazdou po nespevnených, prípadne rozbitých cestách. Podvozkom

iba mierne zaostáva za ostatnými autami značky. Je to daň za väčší batožinový priestor.

V praxi sa to prejavuje vyššou náchylnosťou k rozkývaniu auta v smere dopredu a dozadu. Zodpovedný je za to najmä dlhší zadný previs.

Z testovacieho zápisníka

Značka a model

Dacia Logan MCV

Verzia

Easy-R Arctica

Cena modelu od/verzia od/testovací model (eur)

7 390/10 190/11 809

Motor

turbom prepĺňaný trojvalec s objemom 898 cm3

Výkon - kW(k) / pri otáčkach (ot./min)

66(90)5000

Krút. moment - (Nm) / pri otáčkach (ot./min)

140/2250

Typ prevodovky/počet stupňov

robotizovaná/5

Zrýchlenie z 0-100 km/h - výrobca (s)

11,0

Otáčky pri rýchlosti 130 km/h (ot./min.)

3500

Spotreba - výrobca/test (l/100km)

Spotreba Loganu MCV sa pri diaľničných rýchlostiach pohybuje v rozmedzi 6 až 7 l, v závislosti od profilu trasy. Mimo mesta dokáže jazdiť pri pokojnom tempe za 5,2 l.

Objem palivovej nádrže (l)

50

Pohotovostná hmotnosť/úžitková (kg)

1148/437

Objem batožinového priestoru (l)

573/1518

Rázvor náprav; dĺžka, šírka; výška (mm)

2634; 4492; 1733; 1550

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Zimná dovolenka: Doprajte si slnko a pohodu v Egypte
  2. Stredné školy: Kam a kedy poslať prihlášku?
  3. Fixný výnos teraz až do 8 % ročne
  4. Tipy, kam so školákmi na dovolenku cez jarné prázdniny
  5. Česko-Slovenský ples sa blíži, v predaji sú posledné vstupenky
  6. Na otočku či pár dní. Tieto výlety za hranice zvládnete hocikedy
  7. Ako budeme jesť v roku 2020? Letí výstrednosť aj ekológia
  8. First moment Turecko: Deväť hotelov len pre dospelých
  9. Prichádza nová doba: firmy, ktoré riešia spoločenské problémy
  10. Viete, prečo sú dôležité ekologické predajne?
  1. Zimná dovolenka: Doprajte si slnko a pohodu v Egypte
  2. Košičan Erik Ňarjaš vyzve do tanca parlament!
  3. Úrazy v zimnom období sú častou príčinou práceneschopnosti
  4. Natankujete len za 1 euro. OMV otvára novú čerpačku
  5. Stredné školy: Kam a kedy poslať prihlášku?
  6. Rádio Košice počúva každý tretí Košičan
  7. Fixný výnos teraz až do 8 % ročne
  8. Šperk, ktorý sa neodkladá do šperkovnice
  9. Hlavným partnerom súťaže Podnikateľka Slovenska sa stala BILLA
  10. Kúpeľný park Kováčová spustil predaj nových pozemkov
  1. Tipy, kam so školákmi na dovolenku cez jarné prázdniny 12 507
  2. First moment Turecko: Deväť hotelov len pre dospelých 12 232
  3. Slovenský magazín čítajú v 83 krajinách sveta. Viete, o čom je? 10 193
  4. Na otočku či pár dní. Tieto výlety za hranice zvládnete hocikedy 9 601
  5. Stredné školy: Kam a kedy poslať prihlášku? 9 037
  6. Takto by ste sa mali správať v horách, radí horský záchranár 8 960
  7. Zimná dovolenka: Doprajte si slnko a pohodu v Egypte 8 846
  8. Fixný výnos teraz až do 8 % ročne 8 164
  9. Obraz, ktorý chceli komunisti do každého bytu, ide na kreditky 7 333
  10. Tipy od sprievodkyne: Magický Marakéš vás očarí svojimi vôňami 7 208

Hlavné správy zo Sme.sk

Dobré ráno

Dobré ráno: Bödör stratil pamäť, prokurátor to chce preveriť

Čo sa udialo na súde s vrahmi Kuciaka a Kušnírovej.

Podcast Dobré Ráno.
Kobe Bryant.
Stĺpček Petra Schutza

Lunter a Lunter by mali žiadať o pardon

O probléme s kotlebovskými dodatkami vedeli dosť dlho.

Peter Schutz

Prieskum preferencií: OĽaNO stále rastie, Kiska predbehol PS/Spolu

Matovičovi výlet do Cannes zrejme pomohol. V najnovšom Focuse rástol najviac.

Neprehliadnite tiež

Zo Smartu je šikovný elektromobil (prvá jazda)

Auto dostalo aplikáciu na zmeranie nákupu.

Smart EQ Forfour

Opel Corsa sa už v Nemecku legitimuje francúzskym pasom (test)

Segment malých áut má ďalšieho kvalitného zástupcu.

Opel Corsa GS-Line

LADA v Európe končí a sťahuje sa späť do Ruska

Dôvodom sú príliš prísne emisné limity.

Seat Arona CNG