SME

Elon Musk sľubuje výrazné vylepšenie Autopilota Tesly

Vylepšenie má prísť vďaka novému softvéru. Problémom Tesly môže byť chýbajúci Lidar.

Šéf firmy Tesla Elon Musk.Šéf firmy Tesla Elon Musk. (Zdroj: SITA/AP)

Šéf Tesly Elon Musk sľubuje výrazné vylepšenie autonómneho riadenia vo vozidlách značky. Reaguje tak na viacero vyšetrovaných prípadov, v ktorých mohol nehodu spôsobiť Autopilot a momentálne sú v štádiu vyšetrovania.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Výraz Autopilot nie je v tomto prípade najšťastnejším názvom pre systém, zvládajúci iba určité situácie bez priamej pomoci vodiča. Navyše, stále ide len o testovaciu “beta verziu“ a automobilka zatiaľ ponechala zodpovednosť na pleciach šoféra.

Vylepšenie Autopilota najnovšie Elon Musk sľúbil prostredníctvom svojho konta na sociálnej sieti Twitter. Vo svojom vyjadrení sa odvoláva na telefonát s ľuďmi z firmy Bosch, ktorá je dodávateľom senzorov pre Teslu, potrebných pre autonómne riadenie.

SkryťVypnúť reklamu

Vylepšenie by sa malo uskutočniť vďaka novému softvéru. Najväčšou výhodou vozidiel Tesla je schopnosť nahrať nový softvér do áut bezdrôtovo bez toho, aby sa majitelia museli zastaviť v servise.

Elon Musk zrejme verí, že toto vylepšenie by zabránilo podobnej nehode, aká sa stala v nedávnej minulosti. Išlo o prvú smrteľnú nehodu auta pri jazde s aktivovaným autonómnym riadením.

Prečítajte si tiež: Autonómne riadenie za posledných desať rokov pokročilo, k dokonalosti má ešte ďaleko Čítajte 

Podľa Tesly si v tomto prípade zrejme Autopilot pomýlil bielu farbu nákladného auta s horizontom v diaľke. K situácii zrejme prispela aj špecifická svetelná situácia.

Na viacerých automobilových fórach sa špekuluje, či na predídenie podobnej nehody postačí nový softvér. Ostatní výrobcovia totiž okrem kamier a radarov využívajú aj laserový snímač Lidar, čo však nie je prípad Tesly. Ide o ďalší, bežne využívaný senzor v automobilovom priemysle.

SkryťVypnúť reklamu

Ako pomôže nový softvér zlepšiť fungovanie Autopilota, ukáže až čas. Elon Musk však o jeho nútenom deaktivovaní zo strany automobilky nechce ani počuť. V odvolaní na nedávny prieskum zverejnil na Twitteri informáciu, že 0,0 percent majiteľov je za vypnutie Autopilota.

zdroj: www.ooyuz.com a autoweek.com

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 989
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 838
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 185
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 433
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 072
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 630
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 217
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 023
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 72 956
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 284
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 297
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 042
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 116
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 502
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu