PEKING, BRATISLAVA. O testovanie autonómnych vozidiel v Číne sa usilujú domáce aj zahraničné automobilky, no vláda im testovanie zatiaľ zakazuje. Čaká sa na prípravu leigslatívneho rámca, informuje Bloomberg.
Čína je krajina, ktorá vyrába najviac áut a zároveň v ktorej sa predá najviac áut na svete. Zákaz testovania produktov blízkej budúcnosti môže automobilový priemysel v krajine významne ohroziť. Európske a americké automobilky môžu získať na poli autonómnych technológií veľký náskok.
Cesty v krajine sú veľmi špecifické, čo sa týka ich kvality, organizácie premávky, značenia aj kultúry šoférov. Preto je dôkladné testovanie a prispôsobenie autonómnych áut miestnym pomerom dôležité.

Ministerstvo priemyslu a informačných technológií už v spolupráci s políciou zostavilo predbežný návrh pravidiel, za akých by mohli autonómne autá vyraziť na cesty. Riaditeľka automobilovej sekcie She Weizhen to podľa Bloombergu potrvdila na fóre v Pekingu.
Kým nebudú pravidlá schválené, Weizhen vyzýva inžinerov, aby autonómne autá v premávke netestovali.
Čínske automobilky však už teraz dosahujú čiastočných úspechov. Experimentálne poloautonómne auto spoločnosti Chang’an Automobile absolvovalo trasu dlhú takmer dvetisíc kilometrov s využitím adaptívneho tempomatu, systému na udržiavanie v jazdnom pruhu a ďalších pomocníkov.