Seat Ateca je vôbec prvým SUV španielskej značky a po Ibize a Leone sa má stať jej tretím nosným modelom. Podľa tvrdení výrobcu predstavuje začiatok najväčšej produktovej ofenzívy v histórii automobilky.
Svetovú premiéru si Ateca odkrútila na ženevskom autosalóne začiatkom roka. Teraz prichádza už aj na Slovensko a pokúsi sa ohroziť pozície, ktoré zastáva Nissan Qashqai či Kia Sportage.
Novinku poháňajú prepĺňané zážihové a vznetové motory s výkonom od 85 kW do 140 kW v kombinácii s mechanickou alebo dvojspojkovú prevodovku DSG. Základ tvorí trojvalec 1,0 TSI s výkonom 85 kW. Silnejšou benzínovou alternatívou je 1,4 TSI (110 kW).
Fanúšikovia dieselov môžu vyberať medzi agregátmi 1,6 TDI (85 kW) a dvojlitrom naladeným na 110 a 140 kW. Štandardom je pohon predných kolies, no k 1,4 TSI a 2,0 TDI možno zvoliť aj pohon všetkých kolies.

Ateca je dostupná v troch výbavových stupňoch. Základ predstavuje Reference, ktorý vás vyjde na 16 990 eur s motorom 1.0 TSI, resp. 19 510 eur s jednotkou 1,6 TDI. Agregáty sú kombinované so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou.
Balíček okrem iného zahŕňa sedem airbagov, klimatizáciu, rádio s 5-palcovým dotykovým displejom, USB a SD kartou. Bezpečnosť posádky zvýši asistent rozjazdu do kopca či radarové monitorovanie s núdzovým brzdením a rozpoznávaním chodcov.
Ateca Style ponúkne navyše napríklad 17-palcové kolesá z ľahkých zliatin, zadné LED svetlá, zadné parkovacie senzory, tempomat, rádio s farebným dotykovým displejom a Bluetooth či automatickú 2-zónovú klimatizáciu.

Cena balíčka štartuje s motorom 1,0 TSI na 19 540 eur. Za verzie 1,4 STI a 2,0 TDI (110 kW) s pohonom všetkých kolies a mechanickou prevodovkou Seat pýta 23 260 eur, resp. 25 240 eur. Dostupné sú aj ďalšie kombinácie s podobnými cenovkami.
Ak si zvolíte vrcholnú výbavu Xcellence, môžete počítať napríklad s 18-palcovými kolesami, bezkľúčovým systémom a štartovaním, ale aj Full LED svetlometmi. Vnútri potom potešia hnedé poťahy Alcantara, zadná parkovacia kamera či LED osvetlenie.

V tomto prípade si na nové SUV musíte pripraviť minimálne 23 250 eur, za čo dostanete agregát 1,4 TSI s manuálom. Na opačnom konci ponuky stojí motorizácia 2,0 TDI (140 kW) so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou a cenovkou 31 070 eur.
Peniaze navyše si pripravte v prípade, ak máte záujem napríklad o adaptívny tempomat, multimediálny systém s navigáciou a 8-palcovým dotykovým displejom, vyhrievané predné sedadlá, automatické diaľkové svetlá či rozpoznávanie dopravných značiek. Tieto, ako aj ďalšie doplnky, sú príplatkové.