TOKIO, BRATISLAVA. Už nie len Ford má na patentovom úrade zapísanú prevodovku s 11-timi stupňami. Podľa informácií magazínu Auto Guide sa pre podobný krok odhodlala tiež Honda. Japonský patentový úrad INIT totiž koncom mája zaregistroval dokumenty automobilky týkajúce sa 11-stupňovej trojspojkovej prevodovky.
Dôvodom, prečo sa Honda vybrala týmto smerom, je snaha znížiť spotrebu paliva a samozrejme zrýchliť proces radenia. Úlohou tretej spojky v celom mechanizme je zredukovať pokles krútiaceho momentu, ku ktorému zvyčajne dochádza pri dvojspojkových prevodovkách.

Tie sú limitované tým, že zároveň s aktuálne zaradeným stupňom majú pripravený už len jeden ďalší. To samozrejme nie je ideálna situácia, keďže zvyčajne máme možnosť preradiť do dvoch smerov.
Trojspojková prevodovka by tento problém vyriešila tým, že by mala pripravený nižší aj vyšší prevodový stupeň ako ten aktuálne zaradený. Z hľadiska efektivity prevádzky by to bol určite krok dopredu, otázkou zostáva, aká by bola hmotnosť či poruchovosť takto komplikovaného systému. O cene ani nehovoriac.
Zatiaľ je zbytočné špekulovať, v akom modeli by sa nová prevodovka mohla objaviť. Najskôr si počkajme, či sa Honda patentom začne vôbec serióznejšie zaoberať.