SME
Štvrtok, 29. október, 2020 | Meniny má KláraKrížovkyKrížovky

Chcete si kúpiť auto ako investíciu? Tieto sa oplatia

Na cene budú rásť raritné kúsky z medzivojnového obdobia, ale aj staré škodovky.

(Zdroj: RM Sotheby's)
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

BRATISLAVA. Rast cien vzácnych zberateľských áut stagnuje a čoskoro možno celá bublina praskne. Na kúpe niektorých áut dokážete stále dobre zarobiť - alebo aspoň minimalizovať stratu.

Pripravili sme zoznam áut rôznych cenových kategórií, ktoré si výnimočne dobre držia cenu. Nejde len o vzácne zberateľské kusy - nad zostatkovou hodnotou auta sa oplatí rozmýšľať aj v prípade, že si chcete kúpiť "približovadlo" za štvorcifernú sumu.

Prečítajte si tiež: Chcete investovať do luxusu? Najviac sa oplatí veterán Čítajte 

V prípade úplne každého auta o jeho cene rozhoduje jeho stav, pomôže tiež dobre zdokumentovaná história. Nad ďalším predajom môžete rozmýšľať aj vtedy, ak si vyberáte nové auto - osvedčený model populárnej značky s menej výraznou farbou a bohatou výbavou sa vám bude predávať ľahšie.

1. Ferrari 250 GT

Ferrari z prelomu 50. a 60. rokov ťažko vôbec považovať za autá, ide o sochy, ktoré sú schopné hýbať sa s pomocou vlastnej dvanásťvalcovej sily.

Majú klasické, jednoduché tvary, zvučné mená, často zaujímavú závodnú históriu a bolo ich vyrobených veľmi málo - pričom v podstate každý kus je niečím unikátny.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Preto si autá so vzpínajúcim sa koňom v logu z tohto obdobia držia cenu najlepšie zo všetkých. V prvej dvadsiatke historicky najdrahších áut predaných v aukciách je až pätnásť Ferrari z rokov 1954-1964.

Najviac - tretina - z tých pätnástich Ferrari je pritom model 250 GT vo verzii s pevnou aj otvárateľnou strechou. Ak si chcete kúpiť auto za sedem- či osemmcifernú čiastku s tým, aby ste ho neskôr predali ešte výhodnejšie, staré Ferrari je ideálny kandidát.

V rámci aukcií, ktoré sa konali počas augustového podujatia Monterey Car Week v Kalifornii, bolo tretím najdrahším vydraženým autom Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione z roku 1959 (na obrázku). Aukčná spoločnosť Gooding & Company ho predala za 18,15 milióna dolárov.

2. Ferrari F40, McLaren F1 alebo Ford GT

Ferrari F40 je auto, o ktorom sa hovorí, že začalo celú bublinu špekulatívneho kupovania áut. Základom totižto bolo vytvorenie veľkého rozdielu medzi ponukou a dopytom - už pri predstavení malo o kúpu záujem viac zákazníkov, než bolo kusov edície pôvodne limitovanej na 400 kusov.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Zároveň ide o posledný model, ktorý bol pripravený pod vedením zakladateľa automobilky Enza Ferrariho. Kus na fotke z roku 1990 sa bude dražiť v septembri v Londýne, odhadovaná cena je okolo milióna libier.

Okrem Ferrari F40 je veľký záujem aj o posledné "analógové" superšporty - s atmosférickými motormi, manuálnymi prevodovkami a len minimom elektronických asistentov.

Medzi ne patria napríklad McLaren F1 alebo Ford GT (ten má síce motor preplňovaný kompresorom, no je výnimočný tým, že ide o americké auto s osemvalcom uprostred).

Napríklad desaťvalcové Porsche Carrera GT, ktoré sa kedysi predávalo za 300 000 eur, dnes stojí vyše milióna.

3. Porsche 911 (ideálne do roku 1998)

Porsche 911 je auto, pri ktorom je nárast cien za posledné roky snáď najmarkantnejší.

Dočítajte článok - prihláste sa alebo si predplaťte SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 4 € každé 4 týždne. Pošlite SMS s textom C4A52 na číslo 8787. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti platby:
Dočítajte článok - prihláste sa alebo si predplaťte SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 4 € každé 4 týždne. Pošlite SMS s textom M4A52 na číslo 8787, alebo kliknite na „Objednať cez SMS“ a odošlite predvyplnenú správu. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti platby:

Už mám predplatné - prihlásiť sa

S predplatným získate:
  • neobmedzený prístup k obsahu Sme.sk, Korzar.sk a Spectator.sk a ekonomickému denníku Index
  • viac ako 20-ročný archív Sme.sk
  • čítanie a rozhovory z príloh TV OKO/TV SVET, Víkend a Fórum
  • neobmedzený počet diskusných príspevkov
  • neobmedzený prístup k videám a slovenským filmom na Sme.sk
  • dostupné na PC a v aplikáciach Android a iPhone
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Téma: Veterány

Prečítajte si aj ďalšie články k téme
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Premiér Igor Matovič.
Dobré ráno

Dobré ráno: Boj o moc, ambície a pomsta. Kauza STU

Čo sa to dialo na Slovenskej technickej univerzite.

Podcast Dobré Ráno.
Komentár Petra Schutza

Najsilnejšie protipandemické opatrenie je osobný lockdown

Zabudli povedať najdôležitejšiu informáciu.

Peter Schutz

Neprehliadnite tiež

Ostrý Hyundai i20N má pripomenúť zážitok z rally

Za príplatok môže mať auto aj samosvorný diferenciál.

Hyundai i20 N

V Bratislave v tichosti búrajú nádejnú technickú pamiatku

Čerpacia stanica BZ patrila k najstarším na Slovensku.

Už len torzo čerpacej stanice BZ.

Ktoré autá si Slováci kupujú najčastejšie?

V kurze ostávajú hlavne hatchbacky.

Peugeot sa stal štvrtou najpredávanejšou značkou aj vďaka úspechu novej 208.

Fiat 500e dostal jedny dvere navyše a názov 3+1

Auto je navrhnuté pre dobre zarábajúce mladé rodiny.

Fiat 500 3+1