SME

Takto má vyzerať luxusný Citroen Cxperience

Nový koncept je zameraný na luxus a ukazuje, ako budú vyzerať veľké modely značky.

Citroen CxperienceCitroen Cxperience (Zdroj: Citroen)

Autosalón v Paríži sa nezadržateľne blíži. Ako to už býva, automobilky si nechajú pre seba iba minimum tajomstiev a väčšinu svojich noviniek predstavia už v predstihu.

Aj preto sa už dnes môžeme pozrieť na prvé fotky nového Citroenu Cxperience Concept. Tento koncept má ukázať zameranie značky na komfort a nové technológie. Zároveň však odhaľuje, ako môžu vyzerať dizajnové prvky, ktoré poznáme z modelov C4  Cactus a C3, na väčšom aute. Koncept Cxperience je dlhý 4,85 m a rázvor náprav má 3 m.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Na prednej časti pútajú pozornosť aj denné svetlomety v tvare písmena V, vysoké iba 3 mm. K zvýšeniu účinnosti vozidla prispievajú aktívne clony v otvoroch pre nasávanie vzduchu v prednom nárazníku. Na každej strane vozidla sa nachádzajú aktívne klapky, ktoré sa otvárajú a zatvárajú podľa aktuálnej potreby a zlepšujú tak aerodynamiku.

SkryťVypnúť reklamu

V zadnej časti štúdie upútajú výrazné krídelká, konkávny tvar spodnej zadnej časti spolu s vysúvacím zadným krídlom. V poslednom čase má množstvo konceptov protichodné otváranie zadných dverí a Cxperience nie je výnimkou.

V interiéri na prvý pohľad upúta pozornosť žltá citrusová farba. Nás viac zaujal jednoramenný volant, odkazujúci na minulosť značky. Palubná doska má navodzovať dojem, akoby sa vznášala v priestore.

Dôležitým prvkom pre Citroen sú veľké a pohodlné "kreslá". Francúzi pri ich výrobe použili špeciálnu pamäťovú penu. Operadlá a hlavové opierky predných sedadiel boli navrhnuté tak, aby čo najmenej bránili vo výhľade posádke, sediacej vzadu. Dominantou interiéru je veľká, 19-palcová dotyková obrazovka.

O pohon konceptu sa stará plug-in hybridná jednotka. Benzínovému motoru s výkonom 110 až 147 kW (v závislosti od naladenia) pomáha elektromotor s výkonom 80 kW. Na čisto elektrický pohon prejde Cxperience 60 km.

SkryťVypnúť reklamu

Celkový výkon hybridnej sústavy dosahuje 220 kW. Batériu s kapacitou 13 kWh nabijete z bežnej zásuvky za 4,5 hodiny, rýchlonabíjačkou za 2,5 hodiny. Elektromotor poháňa zadné kolesá a spolu s batériou je skrytý pod podlahou karosérie.

Okrem Cxperience bude hlavnou hviezdou v stánku Citroenu nová generácia modelu C3. Francúzi ju predstavili už pred nedávnom a vyrábať sa bude v Trnave.

Načítavam video...
SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  2. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  3. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  5. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  6. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  8. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu
  1. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  2. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  4. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  5. Spoločnosti BILLA záleží na zdravých očiach detí
  6. BENU otvorila v Košiciach lekáreň aj v Auparku
  7. Jedinečný koncert EURYTHMICS v Bratislave
  8. LOVESTREAM Festival oznamuje prvú vlnu interpretov
  1. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 8 474
  2. Slovenskí milionári minulý rok bohatli rekordným tempom 6 358
  3. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 672
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 075
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 044
  6. Ísť do kúpeľov je IN 4 795
  7. Za 2 dni si vybralo dovolenku viac než 2000 Slovákov 4 578
  8. Vypite bar s ministrom, teraz za polovičnú cenu 4 433
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Vladimír Krátky: Gde zobrali tých 1,67 ?
  2. Michal Porubän: Bravoooó, naša neschopná vláda ide ďalej vraždiť (naše chovy).
  3. Otilia Horrocks: Flexibilná Európa : Slovensko OUT
  4. Elena Antalová: Slovenské správy nepozerám, uľavuje sa mi
  5. Vladimír Bojničan: Ako náboženský dogmatizmus pripravil pôdu pre dnešný dezinformačný chaos
  6. Radko Mačuha: Čo je zvrátenejšie, vracať na plátno, alebo posielať mládež na smrť ?
  7. Vladimír Bojničan: Dieťa nie je majetok. Prečo musia byť jeho práva nadradené náboženskej slobode rodičov
  8. Jozef Javurek: Anamnéza, nielen Dunaj
  1. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 104
  2. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 41 552
  3. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 23 497
  4. Janka Bittó Cigániková: Pán Fico, nemajte strach! My na vašu úroveň neklesneme 19 400
  5. Ján Valchár: Domáca sviňa za milión Eur a ako nesexovať päťkrát denne 7 921
  6. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 7 477
  7. Ján Šeďo: Opozícia sa "pridáva aj nepridáva" k protestom, v zákulisí niečo "buble". 6 726
  8. Richard Vilkus: Keď vládnu burani, päťkári a Samuel Migaľ. 6 060
  1. Radko Mačuha: Čo je zvrátenejšie, vracať na plátno, alebo posielať mládež na smrť ?
  2. Radko Mačuha: Premiér Fico v Amerike nevybavil nič.
  3. Tupou Ceruzou: Doživotná renta
  4. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom
  5. Radko Mačuha: J&T postavte planetárium M.R. Štefánika.
  6. Radko Mačuha: Ficovi zdochla koza a preto Slovensku zdochne celé stádo.
  7. Tupou Ceruzou: Žandári
  8. Tupou Ceruzou: Mimoriadna situácia
SkryťZatvoriť reklamu