Spolupráca výrobcu bicyklov a značky, ktorá sa spája s formulou 1 a rýchlymi autami, nie je bežnou záležitosťou. Technológie, pôvodne vyvinuté pre F1, tak budú pomáhať aj cyklistom.
Sily v tomto prípade spojil McLaren s výrobcom bicyklov Specialized. McLaren je okrem účinkovania v F1 známy predovšetkým výrobou rýchlych áut. Specialized sa zase zviditeľňuje dodávaním bicyklov pre profesionálne tímy, štartujúce na tých najvýznamnejších cyklistických pretekoch sveta.
Anglický tím, sídliaci v meste Woking, prispel k vývoju nového bicykla vytvorením počítačového modelu bicykla s jazdcom. Softvér využívaný pri navrhovaní áut poskytol obrovské množstvo komplexných informácií. Napríklad sa sledovalo, ako zmena odpruženia vplýva na vibrácie jazdcových lakťov.
Na špeciálnom zariadení sa ďalej skúmalo, ako prechádzajú vibrácie z bicykla na jazdca.
Ilustračné: Automobilky testujú výdrž podvozka pomocou špeciálneho zariadenia. Pod každým kolesom je malá plošina, ktorá kmitá nezávisle hore-dole. Simuluje sa tým jazda po nerovnej ceste. Podobné zariadenie využil McLaren aj pri vývoji bicykla. (zdroj: Tomáš Kelement)Počas procesu vývoja bol bicykel virtuálne premodelovaný až 2000-krát, pričom stačilo vyrobiť iba šesť reálnych prototypov, aby sa konštrutéri dopracovali k finálnemu produktu. McLaren získal množstvo potrebných údajov aj z aerodynamického tunela.
Výsledkom vzájomnej spolupráce McLarenu a značky Specialized je model Roubaix (modelový rok 2017). Ako už názov modelu napovedá, ide o bicykel určený pre cyklistické klasiky, jazdené na často nekvalitnom povrchu.
Práve na slávnej klasike Paríž-Roubaix prejdú cyklisti množstvo kilometrov po mačacích hlavách (kockách). Ľahší prejazd po úsekoch s kockami im má zabezpečiť odpruženie s názvom FutureShock.
Aj vďaka nemu má byť nový karbónový model s hmotnosťou 6,8 kg podľa výrobcu až o 1000 percent komfortnejší v porovnaní s predchodcom. Jeho cena je stanovená na 7500 libier (približne 8850 eur).
Na bicykloch značky Specialized jazdil v tejto sezóne aj súčasný tím Petra Sagana, Tinkoff. Na rovnakej značke bude Peter jazdiť aj v budúcej sezóne v novom tíme Bora-Hansgrohe.
Je teda prakticky isté, že model Roubaix 2017 použije na budúcoročných jarných klasikách.
zdroj: autoexpress.co.uk
