SME

Lexus vyvinul kinetické sedadlo, posadí vás do "pavúčej" siete

Pozornosť púta aj materiál, z ktorého sú vlákna sieťovinovej štruktúry vyrobené.

Lexus Kinetic SeatLexus Kinetic Seat (Zdroj: Lexus)

TOKIO, BRATISLAVA. Lexus na blížiacom sa parížskom autosalóne nepredstaví len svoje najnovšie modely, ale upútať sa pokúsi aj konceptom sedadla Kinetic Seat s originálnou sieťovinovou konštrukciou. V automobile ušetrí kilogramy a telu vraj poskytne optimálnu oporu.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Výplň operadla na prvý pohľad zaujímavého sedadla tvorí štruktúra v tvare pavučiny, ktorej vlákna radiálne vychádzajú zo stredu operadla. Táto "pavúčia" sieť je podľa výrobcu dostatočne flexibilná na to, aby sa prispôsobila tvaru tela, rovnomerne rozložila jeho hmotnosť a zabezpečila tak pohodlné sedenie aj na dlhších cestách.

SkryťVypnúť reklamu

Pri navrhovaní sedadla sa v automobilke inšpirovali ľudským telom. Konkrétne chrbticou, ktorá umožňuje panve a hrudníku otáčať sa proti sebe, čím pri chôdzi poskytuje hlave potrebnú stabilitu.

Oporou v aute má byť pre ňu práve nové kinetické sedadlo, ktoré ju udrží stabilnú nezávisle na pohyboch vozidla. Podarilo sa to dosiahnuť tým, že stred operadla je vo výške lopatiek, čo spôsobuje rotačný pohyb hrude okolo stredovej osi sedadla.

Sedák a operadlo vďaka svojej pružnosti kopírujú pohyby tela spôsobené vonkajšími silami a hmotnosťou pasažiera. Týmto spôsobom pomáhajú stabilizovať hlavu. Vodič tak môže ťažiť z nemenného zorného poľa a tešiť sa z pohodlnejšej a bezpečnejšej jazdy.

Pozornosť púta aj materiál, z ktorého sú vlákna vyrobené. Prednosť pred materiálmi odvodenými z ropy dostal syntetický pavúčí hodváb nazvaný Qmonos. Na svedomí ho má japonská spoločnosť Spiber, ktorá na ňom pracovala od roku 2007.

SkryťVypnúť reklamu

Jeho hlavnou zložkou je proteín vytvárajúci sa pri mikrobiálnej fermentácii, ktorého ďalším spracovaním vzniká materiál vraj až štyrikrát pevnejší ako oceľ, no zároveň pružnejší ako nylon.

Pripomeňme, že japonská automobilka v Paríži ukáže tiež koncept SUV Lexus UX, v európskej premiére omladený model IS, ďalej nový Lexus NX Sport Edition či kupé LC.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 656
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 695
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 330
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 154
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 482
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 823
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 483
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 318
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 848
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 65 089
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 550
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 388
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 972
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 907
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 17 139
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 13 719
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu