SME

Nové Audi A5 sa predstavuje aj vo verzii Sportback

Druhá generácia liftbacku je ľahšia a poprvýkrát bude jazdiť aj na zemný plyn.

Audi S5 SportbackAudi S5 Sportback (Zdroj: Audi )

Druhú generáciu kupé Audi A5 sme spoznali už začiatkom leta. Teraz nám nemecká automobilka predstavuje aj predĺženú verziu tohto modelu s dvoma dverami navyše a karosériou typu liftback.

Audi A5 Sportback inak všetku techniku či dizajn interiéru preberá zo skôr odhaleného kupé. Výsledný vzhľad exteriéru je daný predĺženým rázvorom (2824 mm), krátkymi prevismi a dlhou kapotou zasahujúcou do strán.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Prečítajte si tiež: Spoznali sme novú generáciu kupé Audi A5 a S5 Čítajte 

Kabína vozidla ponúkne v porovnaní s predchodcom o niečo viac priestoru. Interiér je totiž o 17 mm dlhší a narástla aj šírka v úrovni ramien vodiča a spolujazdca. Objem batožinového priestoru sa naopak nezmenil. Zostáva na 480 litroch, čo je o 15 l viac ako má kupé.

SkryťVypnúť reklamu

Voliteľnou výbavou interiéru je digitálny prístrojový panel Audi virtual cockpit, head-up displej či multimediálny systém MMI Navigation plus s 8,3-palcovým displejom, pamäťou s kapacitou 10 GB, mechanikou DVD či službami Audi connect.

Bohatá paleta asistenčných systémov zahŕňa napríklad adaptívny tempomat s asistentom pre jazdu v kolóne fungujúcim do rýchlosti 65 km/h či asistenta pre hospodárnu jazdu, ktorý vyhodnocuje informácie z GPS o blízkom okolí a podľa aktuálnej situácie pomáha cielenými pokynmi šetriť palivo.

Model stojaci na platforme MLB evo má ďalej prepracovaný podvozok s päťprvkovým zavesením vpredu aj vzadu. Voliteľné adaptívne tlmiče sú integrované do sériového systému riadenia jazdnej dynamiky Audi drive select.

Hmotnosť karosérie sa konštruktérom podarilo znížiť o 15 kg. Celkovo je pohotovostná hmotnosť novej generácie o 85 kg (1470 kg) menšia ako v prípade predchodcu.

SkryťVypnúť reklamu

Z hľadiska ponuky motorov, Sportback nijako nevybočuje z trendu nastoleného verziou Coupé. K dispozícii budú dva motory TFSI a tri turbodiesely vo výkonovom rozpätí 140 kW až 210 kW.

Audi v tomto prípade hovorí o 17 percent vyššom výkone a 22 percent nižšej spotrebe paliva v porovnaní s prvou generáciou.

Hnacia sila putuje štandardne na predné kolesá, k dispozícii sú však aj dve verzie pohonu všetkých kolies. O prenos sily sa postará 6-stupňová manuálna prevodovka, 7-stupňová dvojspojková prevodovka S tronic alebo 8-stupňový automat tiptronic.

Športová verzia modelu S5 Sportback s jednotkou V6 Turbo s výkonom 260 kW zrýchli z nuly na stovku za 4,7 s. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h.

V ponuke sa po vstupe na trh, ktorý je naplánovaný na začiatok budúceho roka, premiérovo objaví aj model A5 Sportback g-tron. Jeho motor 2.0 TFSI produkuje výkon 125 kW a môže spaľovať zemný plyn, syntetický plyn Audi e-gas, ale aj benzín.

SkryťVypnúť reklamu

Nové Audi A5 Sportback si odkrúti premiéru na autosalóne v Paríži. Známe sú zatiaľ len ceny v Nemecku, kde štartujú na sume 37 800 eur. Športová verzia S5 vyjde nového majiteľa na 62 500 eur.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 296
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 959
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 178
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 521
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 657
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 493
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 185
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 758
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  2. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  3. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  4. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  5. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  6. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  7. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  8. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 161
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 76 053
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 55 143
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 27 194
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 096
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 314
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 9 876
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 626
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu