SME

Audi TT Competition získa dizajnové aj funkčné doplnky

Vozidlá špeciálnej edície budú dostupné ešte do konca roka vo verziách roadster aj kupé.

INGOLSTADT. Audi doplní ponuku malého športového modelu TT vo verziách kabriolet i kupé o limitovanú edíciu S Line competition. Zákazník by mal získať okrem vysokolesklých čiernych exteriérových doplnkov a čiernych koncoviek výfuku aj funkčné zmeny pohonnej sústavy.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Azda najvýraznejšou dizajnovou zmenou je funkčné zadné krídlo. Pevný aerodynamický prvok bude súčasťou sériovej výbavy limitovanej edície Audi TT S Line Competition. Čierne disky kolies z ľahkej zliatiny s priemerom 19 palcov a pneumatiky v rozmere 245/35 sú nielen funkčné, ale tiež dobre vyzerajú.

SkryťVypnúť reklamu

Medzi ďalšie funkčné zmeny patrí skrátenie pružín o 10 mm, čím sa vozidlo dostalo bližšie k vozovke. Do štandardnej výbavy sa dostal aj systém Audi Drive Select, vďaka čomu môže vodič upraviť charakter vozidla a vybrať si jeden zo štyroch predvolených režimov (auto, comfort, dynamic, efficiency) alebo upraviť individuálny mód.

Audi ponúkne špeciálnu edíciu modelu TT spolu s motorom 2.0 TFSI. Pohonná jednotka vyprodukuje výkon 230 konských síl a svoj krútiaci moment môže preniesť na prednú nápravu prostredníctvom šesťstupňovej manuálnej prevodovky alebo automatickej S-Tronic. K dispozícii bude aj verzia TT S line Competition s pohonom všetkých štyroch kolies.

Vzhľad a funkčnosť interiérových prvkov podporia športové sedadlá s výrazným bočným vedením a prípadne aj pneumatickým nastavením. Za volantom s plochou spodnou časťou bude všetky údaje o vozidle zobrazovať digitálny prístrojový panel Audi Virtual Cockpit.

SkryťVypnúť reklamu

Nemecká značka ponúkne kupé verziu limitovaného modelu od 41.940 eur. Alternatíva bez strechy bude dostupná od 44.340 eur. Ceny na našom trhu môžu byť mierne odlišné.

 

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 272
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 944
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 088
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 509
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 687
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 502
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 190
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 753
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  2. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  3. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  4. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  5. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  6. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  7. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  8. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 143
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 75 452
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 52 738
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 34 349
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 083
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 285
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 10 751
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 624
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu