O novom SUV značky Škoda s názvom Kodiaq sa toho už popísalo veľa. Autosalón v Paríži môžeme považovať za poslednú snahu o statické predstavenie tohto modelu.
Česká automobilka už v jeho prípade nerobila žiadne tajnosti, veď nám ho naživo predviedla už tretíkrát.. Nebolo prikryté plachtou, ako väčšina ostatných premiér ďalších automobiliek. Aj preto sme sa na úvod zastavili práve pri tomto aute, ktoré zvonku verne kopíruje svojho predchodcu, koncept VisionS.
Pomenovanie „veľké SUV“ v prípade Kodiaqu je a zároveň aj nie je presné. Na jednej strane je iba o pár centimetrov dlhšie od Octavie, na druhej strane ponúka bohatý vnútorný priestor. Pozitívne sa to prejavuje najmä na zadných sedadlách. To všetko vďaka dlhšiemu rázvoru náprav.
Vo vnútri už s konceptom VisionS nemá prakticky nič spoločné. Žiadnu vesmírnu loď s množstvom displejov však nečakajte. Interiér vám dá okamžite vedieť, že sedíte v aute značky Škoda, aj keď pár noviniek v ňom predsa len nájdete.
(zdroj: richardhlavna.sk)Samozrejmosťou sú aj Simply Clever riešenia. Najviac nás z nich zaujalo vyberateľné svetlo, ktoré sa dá magnetkou prichytiť na karosériu a systém na ochranu dverí. Ten síce ochráni hranu dverí Kodiaqa, ale hlavne pomôže susedovi, parkujúcemu vo vedľajšom boxe.
Lepšie z tohto pohľadu funguje systém airbump od Citroenu. Ten vám ešte predvedieme vo videu na „slovenskom“ modeli C3. Počas autosalónu sa ešte pozrieme na vozidlá Renaultu/Dacie, a neobídeme ani nový Nissan Micra, Opel Ampera, či Kiu Rio. Ak máte záujem o bližšie informácie o ďalších vozidlách, napíšte nám svoj tip do diskusie.
Motorizácie
motor | výkon (kW) | krútiaci moment (Nm) | prevodovka | pohon |
1,4 TSI | 92 | 200 | manuál | predná náprava |
1,4 TSI | 110 | 250 | manuál/DSG | predná náprava/4x4 |
2,0 TSI | 132 | 320 | DSG | 4x4 |
2,0 TDI | 110 | 340 | manuál/DSG | predná náprava/4x4 |
2,0TDI | 140 | 400 | DSG | 4x4 |
