28. apr 2005 o 20:58
Briatore i Alonso zostávajú
Flavio Briatore a Fernando Alonso zostávajú v Renault F1 tíme aj v sezóne 2006. Renault F1 tím v Imole oznámil, že predlžuje zmluvu aj Flaviovi Briatoremu ako výkonnému riaditeľovi tímu do konca roku 2006.
Flavio Briatore a Fernando Alonso zostávajú v Renault F1 tíme aj v sezóne 2006 Renault F1 tím v Imole oznámil, že predlžuje zmluvu Flaviovi Briatoremu ako výkonnému riaditeľovi tímu do konca roku 2006. „Rozhodnutie sme urobili s jednoznačným súhlasom nášho nového prezidenta a generálneho riaditeľa Carlosa Ghosna, ktorý na víťaznom tíme rozhodne nechce nič meniť,“ oznámil prezident Tímu F1 Renault Patrick Faure. V tíme zostane prinajmenšom do konca budúceho roku aj Fernando Alonso. Fernando Alonso venoval tretie víťazstvo vo veľkej cene za sebou Louisovi Schweitzerovi, pre ktorého boli tieto preteky poslednými vo funkcii prezidenta a a riaditeľa skupiny Renault. Tím Renault F1 zároveň oznámil predĺženie zmluvy Flaviovi Briatoremu a Fernandovi Alonsovi na sezónu 2006. Pat Symonds, hlavný konštruktér o ostatnej Veľkej cene povedal: „Bolo fantastické sledovať dvoch jazdcov, ako sú Fernando a Michael, ako až do poslednej zákruty bojujú o víťazstvo. Michael dnes ukázal, že je nesmierne rýchly a je jasné, že s Ferrari treba opäť počítať. Fernando však jeho tlaku nepodľahol a mal preteky pod kontrolou. Je to budúci majster sveta. Zdá sa však, že Giancarlo mal technické problémy, a to nás mrzí. Jeho monopost preskúmame, aby sme zistili presnú príčinu jeho vypadnutia.“
Článok pokračuje pod video reklamou
Článok pokračuje pod video reklamou
- 1.
Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump
2 006
- 2.
Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu
547
- 3.
Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky
489
- 4.
Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen
395
- 5.
Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart
348
- 6.
Aktuálne ceny pohonných hmôt (benzín, nafta, elektrina...) v marci 2025 (Natankuj.sk)
161
- 7.
Renault Rafale je vlajková loď nabitá technológiami (test)
114
- 8.
Vyskúšali sme Daciu Bigster s novým hybridom, spotreba nás prekvapila
104
- 9.
Pozrite si autá, ktoré tento rok končia a už ich nové nekúpite
48
- 10.
Aké nové auto kúpiť do 20-tisíc eur? Ceny išli hore, no výber je pestrý
33
- 1.
Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu
5 605
- 2.
Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart
4 370
- 3.
Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen
3 161
- 4.
Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump
2 006
- 5.
Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky
1 297
- 6.
Vyskúšali sme Daciu Bigster s novým hybridom, spotreba nás prekvapila
698
- 7.
Aktuálne ceny pohonných hmôt (benzín, nafta, elektrina...) v marci 2025 (Natankuj.sk)
542
- 8.
Actyon je elegantné SUV od niekdajšieho SsangYongu. Koľko stojí a čo ponúka?
208
- 9.
Elektrická Trieda G znie ako nezmysel, presvedčila nás však o opaku (test)
149
- 10.
Mitsubishi sa vracia s vlastným modelom, nový Outlander prichádza na trh
138
- 1.
Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen
23 737
- 2.
Vyskúšali sme Daciu Bigster s novým hybridom, spotreba nás prekvapila
10 984
- 3.
Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu
8 249
- 4.
Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart
4 370
- 5.
Elektrická Trieda G znie ako nezmysel, presvedčila nás však o opaku (test)
2 244
- 6.
Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump
2 006
- 7.
Actyon je elegantné SUV od niekdajšieho SsangYongu. Koľko stojí a čo ponúka?
1 524
- 8.
Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky
1 297
- 9.
Aktuálne ceny pohonných hmôt (benzín, nafta, elektrina...) v marci 2025 (Natankuj.sk)
1 296
- 10.
Mitsubishi sa vracia s vlastným modelom, nový Outlander prichádza na trh
912
-
Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
-
Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
-
Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
-
Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
-
Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
-
Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
-
Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
-
Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
-
Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
-
AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu
- Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
- Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
- Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
- Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
- Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
- S nami máte prístup do všetkých záhrad
- Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
- Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
- Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
- Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
- Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 675
- Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 219
- Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 480
- Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 422
- Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 992
- Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 672
- Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 499
- Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 305
- Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 238
- Slovenskí milionári minulý rok bohatli rekordným tempom 2 100