SME

Nový Land Rover Discovery schudol pol tony a má už aj slovenské ceny

O jeho pohon sa postará buď trojlitrový benzínový šesťvalec s výkonom 250 kW alebo jeden z troch vznetových agregátov.

Land Rover DiscoveryLand Rover Discovery (Zdroj: Land Rover )

Land Rover predstavil už piatu generáciu modelu Discovery, o ktorom hovorí, že redefinuje segment veľkých SUV. K jeho odhaleniu došlo v anglickom Warwickshiru, no výstavnú premiéru zažíva na parížskom autosalóne. Do predaja príde na jar budúceho roka v cene od 51 698 eur.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

To, ako bude táto novinka vyzerať, načrtával už koncept Discovery Vision z roku 2014, takže krivky sériovej verzie nie sú až takým prekvapením.

Základom automobilu je samonosná hliníková konštrukcia nahrádzajúca oceľovú konštrukciu s rebrinovým rámom. Výsledkom tejto zmeny je zníženie hmotnosti o 480 kg.

SkryťVypnúť reklamu

Discovery v závislosti od motorizácie disponuje ťažnou kapacitou až 3,5 t, pričom s ťahaním prívesu vodičovi pomôže čiastočne autonómny asistent.

Svetlá výška modelu narástla oproti predchodcovi o 43 mm, teraz teda má 283 mm. O 200 mm sa zväčšila aj maximálna hĺbka brodenia na súčasných 900 mm.

Prečítajte si tiež: Land Rovery zdolajú terén aj bez šoféra. Základom je komunikácia Čítajte 

SUV je zároveň o čosi dlhšie (po novom 4970 mm) a podľa výrobcu poskytne pohodlné sedenie pre sedem dospelých osôb. Automobilka v prípade sedadiel v druhom a treťom rade vyzdvihuje možnosť ich inteligentného sklápania pomocou dotykového displeja na stredovej konzole alebo ovládacích prvkov v zadnej časti vozidla.

Nastupovanie a vystupovanie z auta uľahčí technológia automatického nastavenia prístupovej výšky schopnej znížiť svetlú výšku až o 40 mm.

V kabíne vybavenej multimediálnym systémom InControl Touch Pro s 10-palcovou dotykovou obrazovkou, prešla obmenou stredová konzola, na ktorej je teraz o tretinu menej spínačov.

SkryťVypnúť reklamu

Z praktického hľadiska v interiéri poteší deväť USB konektorov, šesť 12 V nabíjacích zásuviek či množstvo odkladacích priehradiek. Batožinový priestor ponúka celkový objem 2500 l, resp. 1231 l za druhým radom sedadiel.

O pohon sa postará buď trojlitrový benzínový šesťvalec s výkonom 250 kW a krútiacim momentom 450 Nm alebo jeden z troch vznetových agregátov.

Základom je turbodiesel 2,0 l Td4 produkujúci 132 kW, nad ktorým stojí dvoma turbodúchadlami prepĺňaný štvorvalec 2,0 l Sd4 s parametrami 177 kW a 500 Nm. Vrcholom ponuky medzi naftovými jednotkami je šesťvalec Td6 s výkonom 190 kW a krútiacim momentom 600 Nm.

Motory sa kombinujú so 8-stupňovou automatickou prevodovkou ZF, ktorá prenáša silu na všetky kolesá.

Nový Land Rover Discovery bude pri vstupe na trh dostupný aj v edícii First Edition limitovanej na 2400 kusov a obsahujúcej viacero exkluzívnych prvkov.

SkryťVypnúť reklamu
Načítavam video...

 

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 936
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 817
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 067
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 418
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 150
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 670
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 246
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 849
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  2. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  3. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  4. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  5. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  6. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  7. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  8. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 008
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 72 568
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 135
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 37 251
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 040
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 107
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 19 727
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 577
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu