DETROIT, BRATISLAVA. Honda predstavila piatu generáciu kompaktného SUV CR-V. Podobne ako v prípade nového Civicu, aj pri CR-V máme tú česť najskôr s americkou verziou, no tá by sa od európskej nemala výraznejšie odlišovať.
Aj Európania sa tak môžu tešiť na výraznejší dizajn modelu, ktorý vďaka dlhej kapote, dlhšiemu rázvoru a krátkym zadným previsom pôsobí dynamickejšie ako predchodca.
Pod vynovený vzhľad sa tiež podpisuje prepracovaný predný nárazník, agresívnejšie tvarované svetlomety lemované LED diódami pre denné svietenie či dvojfarebné 17- alebo 18-palcové disky kolies. Aerodynamiku vozidla zlepšia aktívne klapky v maske chladiča, kým užšie A-stĺpiky dopomôžu k lepšiemu výhľadu.
Inovovaný interiér ponúkne podľa automobilky najveľkorysejší priestor v segmente. (zdroj: Honda)Inovovaný interiér ponúkne podľa automobilky najveľkorysejší priestor v segmente. Vybavený je 7-palcovým displejom systému Display Audio s novou satelitnou navigáciou vyvinutou v spolupráci so spoločnosťou Garmin.
Multimediálny systém je kompatibilný s platformami Apple CarPlay a Android Auto. SUV po novom ponúkne diaľkové štartovanie motora či bezdotykové otváranie piatych dverí.
Výrobca ďalej avizuje vyššiu svetlú výšku a prepracovaný podvozok so špeciálne naladenými tlmičmi a vzperami MacPherson vpredu a viacprvkovým zavesením vzadu.
Novinkou pod kapotou Hondy CR-V je prepĺňaný 1,5-litrový benzínový štvorvalec i-VTEC Turbo s výkonom 140 kW (190 koní), ktorého prítomnosť sa očakáva aj v európskom variante modelu. Jeho hlavnou devízou má byť najmä úsporná prevádzka, presné čísla si však automobilka zatiaľ necháva pre seba.
Alternatívou k nemu v Amerike zostáva atmosférický 2,4-litrový motor i-VTEC. Oba agregáty spolupracujú s bezstupňovou prevodovkou CVT, cez ktorú poputuje sila na predné alebo zadné kolesá.
Piata generácia SUV má namierené najskôr na americký trh (zdroj: Honda)Na detailnejšie informácie si budeme musieť počkať pravdepodobne do otvorenia novembrového autosalónu v Los Angeles, kde by SUV malo debutovať. Do predaja sa následne dostane v priebehu zimy, no najprv v USA, kde sa teší značnej priazni vyjadrenej bezmála štyrmi miliónmi predaných kusov od roku 1997.
