SME

Lynk & Co 01: čínske SUV pre Európu nesie silný rukopis Volva

Za ambicióznym projektom stojí čínsky gigant Geely snažiaci sa výraznejšie presadiť na starom kontinente.

Lynk & Co 01Lynk & Co 01 (Zdroj: Lynk & Co)

Lynk & Co je ďalší ambiciózny automobilový projekt vznikajúci na Ďalekom východe, o ktorom toho doteraz veľa počuť nebolo. Až odhalenie prvého koncepčného modelu, nazvaného jednoducho 01, dostáva túto dcérsku spoločnosť čínskeho gigantu Geely viac do povedomia verejnosti.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Vďaka tomto prepojeniu nemusela vznikajúca značka začínať pri vývoji kompaktného SUV úplne od nuly. Technický základ si jednoducho "vypožičala" od švédskej automobilky Volvo, ktorá už tiež dlhšie patrí pod Geely a vývoj novinky mala na starosti.

SkryťVypnúť reklamu

Neprekvapí preto využitie modulárnej platformy z pripravovaného modelu XC40. O pohonných jednotkách sa toho zatiaľ veľa nevie. Lynk & Co prezradil len toľko, že novinku bude poháňať konvenčné a hybridné pohonné ústrojenstvo.

Pochádzať by opäť malo z dielne Volva, čo by s najväčšou pravdepodobnosťou znamenalo prítomnosť 1,5-litrových trojvalcov a 2-litrových štvorvalcov.

Aj v interiéri automobilu, vybavenom digitálnym prístrojovým štítom, 10-palcovou obrazovkou multimediálneho systému či ovládaním niektorých funkcií hlasom, badať švédsky rukopis.

Po príchode na trh sa chce SUV dlhé 4530 mm, široké 1855 mm a vysoké 1654 mm odlíšiť od konkurencie najmä vysokou mierou konektivity. Výrobca sľubuje neustále pripojené na internet a istú formu zdieľania auta, prostredníctvom ktorej ho môže majiteľ ponúknuť za poplatok iným vodičom. To, kde sa vozidlo aktuálne nachádza, si bude vedieť skontrolovať cez smarfón.

SkryťVypnúť reklamu

Lynk & Co 01 sa má vyrábať v Číne, kde v budúcom roku odštartuje aj jeho predaj. Následne zavíta SUV do Európy a USA. Predaj pritom nebude prebiehať cez klasické showroomy, ale skôr cez online služby. Výsledkom tohto prístupu majú byť atraktívne ceny.

SUV

Súvisiace témy: Volvo
SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 975
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 829
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 141
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 428
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 113
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 644
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 234
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 835
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  2. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  3. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  4. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  5. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  6. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  7. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  8. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 012
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 72 822
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 45 299
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 37 957
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 042
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 110
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 19 128
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 584
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Tupou Ceruzou: Medvede
SkryťZatvoriť reklamu