MNÍCHOV, BRATISLAVA. Koncern BMW má zvláštny zvyk predstavovať svoje novinky nie na veľkých medzinárodných autosalónoch, ale až tesne po nich. Po BMW radu 5 je MINI Countryman už druhou premiérou, ktorú automobilka ohlásila len tesne po skončení autosalónu v Paríži.
Nový Countryman je o dvadsať centimetrov dlhší a tri centimetre širší; podľa automobilky ide o vôbec najväčší model v 57-ročnej histórii značky. Oproti predchodcovi je o niečo väčší - aby si nekonkuroval s ostatnými modelmi značky, hlavne s Clubmanom. V porovnaní s ním sa tiež v Countrymane sedí o deväť centimetrov vyššie.
Kompaktné SUV v skutočnosti stojí na rovnakom podvozku ako ostatné modely MINI, a tiež BMW X1, 2 Active Tourer a 2 Grand Tourer. K dispozícii tak bude pohon predných alebo všetkých kolies, naftové aj benzínové troj- a štvorvalcové motory a šesťstupňová manuálna alebo osemstupňová automatická prevodovka.
(zdroj: MINI)Novinkou je tiež verzia E - plug-in hybrid, ktorý by mal s nabitými batériami prejsť 40 kilometrov. BMW už na tejto platforme ponúka hybridný 225xe Active Tourer.
Nový Countryman sa postupne vzďaľuje od "rozkošného" dizajnu MINI, snaží sa pôsobiť modernejšie . Zachoval si však niektoré charakteristické prvky, ako napríklad kontrastnú strechu či veľký kruh v strede palubnej dosky.
Automobilka tiež vyzdvihuje nové praktické vlastnosti auta. Batožinový priestor je väčší a do kabíny sa majú pohodlne zmestiť piati ľudia. Veko kufra je navyše elektricky ovládané a za ním sa skrýva aj výklopná lavička (na obrázku).
(zdroj: MINI)
