SME
Utorok, 22. september, 2020 | Meniny má MóricKrížovkyKrížovky

Test: Toyotu Hilux zachraňoval v blate navijak

Schopnosti Hiluxu sme vyskúšali v blate, limitom boli cestné pneumatiky.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

V priebehu posledných týždňov sme vyskúšali niekoľko pick-upov, a tak sme získali celkom slušný obraz o ich schopnostiach. Prakticky všetky testovacie kusy boli do veľkej miery zamerané na dizajn. Vozidlá s množstvom chrómových doplnkov sa svojou nadupanou výbavou približovali k osobným autám.

Takéto „vyčačkané“ autá majú určite svojich fanúšikov. Veľký pick-up dokáže navyše v človeku vzbudiť falošný pocit nadradenosti. My sme sa však na všetky pick-upy snažili pozrieť z hľadiska úžitku a kombinácie jazdných vlastností na ceste a v teréne.

Ako prvú sme si na test vybrali Toyotu Hilux a rovno s automatickou, aj manuálnou prevodovkou. Dve verzie nám ukázali aj dve rôzne možnosti zadnej nadstavby nad ložnou plošinou.

Modrá Toyota, s manuálnou prevodovkou, ponúka z nášho pohľadu asi najhoršie riešenie s vyklápateľným krytom. Po prvé tento systém výrazne obmedzuje nákladný priestor a po druhé ani prístup k nákladu nie je zďaleka ideálny.

O niečo lepšia nadstavba bola použitá na červenom Hiluxe. Možnosť otvoriť okienka zvonku poskytuje lepšiu variabilitu pri nakladaní drobnejších vecí na úložný priestor.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Za suverénne najlepšie však považujeme jednoduché riešenie na požičanom súkromnom Hiluxe. Zaťahovacia roleta môže poslúžiť rovnako ako strecha pre náklad, jej odtiahnutím ale jednoducho premeníte úložný priestor na klasickú korbu s možnosťou vozenia rozmerných nákladov.

V zákrutách je pokojný aj v ostrejšom tempe

Dočítajte článok - prihláste sa alebo si predplaťte SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 4 € každé 4 týždne. Pošlite SMS s textom C4QZ5 na číslo 8787. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti platby:
Dočítajte článok - prihláste sa alebo si predplaťte SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 4 € každé 4 týždne. Pošlite SMS s textom M4QZ5 na číslo 8787, alebo kliknite na „Objednať cez SMS“ a odošlite predvyplnenú správu. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti platby:

Už mám predplatné - prihlásiť sa

S predplatným získate:
  • neobmedzený prístup k obsahu Sme.sk, Korzar.sk a Spectator.sk a ekonomickému denníku Index
  • viac ako 20-ročný archív Sme.sk
  • čítanie a rozhovory z príloh TV OKO/TV SVET, Víkend a Fórum
  • neobmedzený počet diskusných príspevkov
  • neobmedzený prístup k videám a slovenským filmom na Sme.sk
  • dostupné na PC a v aplikáciach Android a iPhone
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Téma: Toyota Yaris, RAV4, Auris, Corolla, ... na Auto.sme.sk

Prečítajte si aj ďalšie články k téme
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Hygienici prispôsobujú opatrenia Matovičovi, rozhodovať majú odborne

Ani predseda vlády nemôže hygienikom nariadiť, aké opatrenia majú zaviesť

Marek Krajčí a Igor Matovič počas tlačovej konferencie po zasadnutí konzília odborníkov o opatreniach proti šíreniu ochorenia COVID-19 v apríli 2020.
KOMENTÁR PETRA TKAČENKA

Ako to bolo s Havranom

Na počiatku bolo klamstvo.

Peter Tkačenko

Koronavírus: Na Slovensku pribudlo ďalšie úmrtie na koronavírus (minúta po minúte)

Na Slovensku sa novým koronavírusom nakazilo celkovo 6 931 ľudí.

Testovanie zahraničných študentov pred budovou Centra pre biomedicínu Jesseniovej lekárskej fakulty UK v Martine.
CYNICKÁ OBLUDA

Veľký kombinátor Matovič

V najnovšom zo svojich narcistných extempore premiér tvrdil, že nevie kde a koľko má jeho manželka peňazí.

Neprehliadnite tiež

Opel Mokka-e

Škoda Octavia dostala ďalšie verzie. Vyskúšali sme ich a pozreli sa na ceny

Klasická verzia RS je od plug-in hybridnej výrazne lacnejšia.

Elektrifikované verzie Škody Octavia

Nissan Z Proto je lákavou ochutnávkou nového modelu

Sériová podoba je za rohom, v Európe sa predávať nebude.

Nissan Z Proto

Seat Leon Sportstourer ponúka priestor aj charakter (test)

Ani so 620-litrovým kufrom sa netreba vzdať zážitku za volantom.

Seat Leon Sportstourer FR