JOKOHAMA, BRATISLAVA. Nissan začne do vybraných modelov, počnúc kompaktným hatchbackom Note, montovať nový typ pohonu e-Power. Ide o hybridný systém využívajúci malý spaľovací motor a technológiu elektromobilu Leaf.
Benzínový agregát v systéme e-Power funguje ako tzv. extender dojazdu. Jeho úlohou je za pomoci generátora dobíjať batériu vždy, keď v nej dochádza "šťava" potrebná pre činnosť elektromotora.
Podobnú technológiu už využíva napríklad BMW i3 REx. Jej hlavnou výhodou oproti plne elektrickým vozidlám je samozrejme dlhší dojazd.
Keďže o roztáčanie kolies sa, na rozdiel od konvenčných hybridov, stará výlučne elektromotor, e-Power zachováva viaceré prednosti elektromobilov vrátane tichej prevádzky či svižnej akcelerácie.
Automobilka tiež zmieňuje fakt, že sa jej podarilo niektoré komponenty technológie Leafu odľahčiť a zmenšiť, vďaka čomu môže byť nový systém využitý v kompaktných modeloch, akým je Note.
Prvým modelom vybaveným pohonom e-Power sa stane kompaktný hatchback Nissan Note (zdroj: Nissan)Batérie si v jeho prípade našli miesto pod prednými sedadlami, kým spaľovací a elektrický motor nájdeme pod kapotou. Bohužiaľ, detailnejšie informácie o vozidle výrobca zatiaľ neprezradil, sľubuje však spotrebu na úrovni najlepších hybridov.
Nissan Note e-Power bude dostupný len v Japonsku, no nového pohonného ústrojenstva by sa v rámci iných modelov značky mali dočkať aj Európania.
