Zistite, či je človek pri vedomí a dýcha, potom, či krváca

Ako postupovať, ak niekto z účastníkov nehody potrebuje pomoc, radí inštruktor prvej pomoci Miroslav Nagy z Falck Academy.

Ilustračné foto.(Zdroj: Pixabay CC)
Článok pokračuje pod video reklamou

1. Bežná nehoda, jeden z účastníkov má ľahšie zranenia alebo je v šoku

Ak sa pri nehode niektorý z účastníkov zranil, hoci len ľahko, riešenie jeho zdravia by malo byť na prvom mieste. „Zdravotný stav riešime vždy prednostne, až potom poistnú udalosť,“ upozorňuje záchranár Miroslav Nagy z Falck Academy.

Aj obyčajný šok sa môže rozvíjať a pacient z neho môže upadnúť napríklad aj do bezvedomia. Ak má vodič napríklad aj auto v pojazdnom stave, nikdy mu nedovoľte, aby sadol za volant. Volajte záchranku na miesto nehody na čísle 155 alebo 112.

2. Pri nehode sa vážne zranil niektorý z účastníkov alebo chodec

Zásada znie: pomôcť zranenému a postarať sa o to, aby neprišiel k úrazu aj ďalší človek. Ak ste sa ocitli v takejto situácii, bezpečne auto zaparkujte, zapnite výstražné svetlá a oblečte si reflexnú vestu. „Tú treba mať v aute vždy poruke, nie v kufri,“ upozornil Nagy.

Už cestou k zranenému je dobré zavolať na číslo 155 (ak budete potrebovať len záchrannú službu) alebo 112 a zorientovať sa v priestore, aby sme vedeli oznámiť presné miesto, kde sa nachádzame. Nasleduje prvotné vyšetrenie.

Presvedčíte sa, či je pacient pri vedomí a či dýcha. Ak je odpoveď áno, prejdite k druhotnému vyšetreniu, pri ktorom zisťujeme, či krváca a či má nejaké zlomeniny.

Ak je pacient „len“ v šoku, dýcha a nekrváca, nie je nutné otočiť ho do bočnej stabilizovanej polohy. „To robíme, len keď je pacient v bezvedomí,“ zdôraznil Nagy.

Ak sme sa ocitli v horšej situácii a pacient nie je pri vedomí, nedýcha a krváca, prichádza na rad poskytnutie prvej pomoci.

Odomknite si článok - prihláste sa alebo si predplaťte Sme.sk
Vyskúšajte predplatné za 1€ týždenne. Staňte sa predplatiteľom už za pár sekúnd. Pošlite SMS s textom C4RB2 na číslo 8787. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti predplatného Sme.sk:
Odomknite si článok - prihláste sa alebo si predplaťte Sme.sk
Vyskúšajte predplatné za 1€ týždenne. Staňte sa predplatiteľom už za pár sekúnd. Pošlite SMS s textom C4RB2 na číslo 8787, alebo kliknite na tlačidlo s textom SMS a odošlite predvyplnenú SMS. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti predplatného Sme.sk:
Ročné predplatné
29 €
Objednať
Ušetríte až 17,80 € v porovnaní s mesačným predplatným
Štvrťročné predplatné
9,90 €
Objednať
Ušetríte 1,80 € v porovnaní s mesačným predplatným

Už mám predplatné - prihlásiť sa

S predplatným získate:
  • neobmedzený prístup k obsahu Sme.sk, Korzar.sk a Spectator.sk
  • viac ako 20-ročný archív Sme.sk
  • čítanie a rozhovory z príloh TV OKO/TV SVET, Víkend a Fórum
  • neobmedzený počet diskusných príspevkov
  • neobmedzený prístup k videám a slovenským filmom na Sme.sk
  • dostupné na PC a v aplikáciach Android a iPhone

Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Infografika: Slováci minuli na Pohode historicky najviac peňazí
  2. S kreditkou začína pohodová dovolenka už na letisku
  3. Zmrzlina v Mekáči má u nás kratšiu záruku ako v Rakúsku. Prečo?
  4. Veríte brusniciam pri zápaloch močových ciest? Nemusia stačiť
  5. Aká je ideálna vlhkosť a teplota v byte? Výskum hovorí jasne
  6. Vyberiete si radšej romantický Paríž alebo slnečné Nice?
  7. Dobrú chuť: Letné šaláty a bizarné praktiky food fotografie
  8. O asistovanej reprodukcii sa šíri množstvo zavádzajúcich tvrdení
  9. Pivovar Šariš rozdá tisíce eur, o časti peňazí rozhodnú ľudia
  10. Volkswagen Golf GTI TCR naživo na Slovakia Ringu!
  1. S kreditkou začína pohodová dovolenka už na letisku
  2. Zmrzlina v Mekáči má u nás kratšiu záruku ako v Rakúsku. Prečo?
  3. Dubravské Čerešne majú sladké prekvapenie pre najrýchlejších!
  4. Aká je ideálna vlhkosť a teplota v byte? Výskum hovorí jasne
  5. Veríte brusniciam pri zápaloch močových ciest? Nemusia stačiť
  6. Infografika: Slováci minuli na Pohode historicky najviac peňazí
  7. Vyberiete si radšej romantický Paríž alebo slnečné Nice?
  8. Dobrú chuť: Letné šaláty a bizarné praktiky food fotografie
  9. Salón architektov A0 – Coneco 2018
  10. Záhradný nábytok: aký materiál je najlepší?
  1. Aká je ideálna vlhkosť a teplota v byte? Výskum hovorí jasne 20 167
  2. Infografika: Slováci minuli na Pohode historicky najviac peňazí 15 214
  3. Zmrzlina v Mekáči má u nás kratšiu záruku ako v Rakúsku. Prečo? 12 410
  4. Dobrú chuť: Letné šaláty a bizarné praktiky food fotografie 10 874
  5. Vyberiete si radšej romantický Paríž alebo slnečné Nice? 8 455
  6. Ulovte si last minute dovolenku so zľavou do 70% 5 889
  7. O asistovanej reprodukcii sa šíri množstvo zavádzajúcich tvrdení 4 542
  8. Pivovar Šariš rozdá tisíce eur, o časti peňazí rozhodnú ľudia 3 552
  9. Iná tvár Mexika: Nocovanie s Indiánmi, dobrodružstvo v džungli 2 446
  10. Volkswagen Golf GTI TCR naživo na Slovakia Ringu! 2 201

Téma: Doprava


Článok je zaradený aj do ďalších tém dopravná nehoda

Hlavné správy zo Sme.sk

Podcast Dobré ráno

Dobré ráno: Kto bude udeľovať Ficove štátne vyznamenania

Nové štátne ceny chce udeľovať vláda.

Stĺpček Jakuba Fila

Vatry zvrchovanosti, Svätopluk. Prečo nie august 1968?

Že si komunisti nevšimli november ´89, sa stalo smutnosmiešnou glosou ich sveta.

KULTÚRA

Vraždu Kuciaka nemali chuť spracúvať. Ukázalo sa, že je čas

Joj chystá tretie pokračovanie seriálu Za sklom.

Neprehliadnite tiež

So starým Zetorom do Švédska? Pre nadšenca z Čiech žiaden problém

Do Göteborgu ho čaká cesta dlhá 1300 kilometrov.

Extrémne rýchla kosačka zaujala na okruhu v Goodwoode

Jej maximálna rýchlosť je až 240 kilometrov za hodinu.

Polícia skúša na motorkárov na Jahodnej optickú brzdu

V nebezpečných úsekoch pribudli čiarové spomaľovače.

Doprava na Mlynských nivách sa komplikuje. Prestavba prináša zmeny

Treba sa pripraviť na väčšiu trpezlivosť.