Jaguar sa novinárom na autosalóne v Los Angeles pochválil konceptom I-Pace, ktorý je predzvesťou prvého sériového elektromobilu britskej značky. Ten spoznáme koncom budúceho roka, pričom na trh sa dostane v roku 2018.
Jaguar I-Pace meria na dĺžku 4680 mm, na šírku 1890 mm a na výšku 1560 mm. Rázvor má dlhý až 2990 mm, čo je o 116 mm viac ako inak rozmernejšie SUV F-Pace. Kabína by aj vďaka tomu mala ponúknuť pohodlné sedenie pre piatich dospelých.
Jej priestrannosť ešte umocňuje chýbajúci stredový tunel, úzke športové sedadlá a panoramatická strecha. Klasické analógové budíky nahradil 12-palcový TFT displej.
Na stredovej konzole si zas našli miesto dve dotykové obrazovky pre ovládanie infotainmentu a klimatizácie. Vo výbave vozidla nechýba ani head-up displej. Batožinový priestor má objem 530 l.
Vnútrajšok automobilu pôsobí jednoducho a priestranne (zdroj: Jaguar)Novinka disponuje pohonom všetkých kolies, ktoré cez jednostupňovú prevodovku roztáčajú dva elektromotory s celkovým výkonom 294 kW (400 k) a okamžitým krútiacim momentom 700 Nm.
Z pokoja na 100 km/h tak nemá problém zrýchliť za približne 4 sekundy. V tomto smere ťaží aj z dobrej aerodynamiky vyjadrenej súčiniteľom odporu vzduchu 0,29.
Batérie s kapacitou 90 kWh sú uložené pod podlahou. Crossover vďaka nim dokáže na jedno nabitie prejsť viac ako 500 km (podľa testovacieho cyklu NEDC). Pri využití 50 kW rýchlonabíjačky by pritom nabitie batérie na 80% kapacity nemalo trvať dlhšie ako 90 minút.
TEST: F-Pace V6 S od Jaguaru zaujme vulgárnym výfukom Čítajte Výrobca tiež sľubuje výbornú ovládateľnosť auta jazdiaceho na 23-palcových kolesách. Pričiniť sa o to má nízko položené ťažisko a prepracované zavesenie s dvojitými ramenami vpredu a viacprvkovým zavesením Integral Link vzadu.
