PEKING, BRATISLAVA. Čínsky výrobca elektroáut NextEV predstavil model Nio EP9, elektrický superšport. Svojimi výkonmi sa zaradil na automobilovú špičku.
Pod relatívne nezáživnou karbónovou karosériou sa skrýva 777-voltová elektrická sieť s motormi v každom kolese, ktorých spoločný výkon je jeden megawatt čiže 1360 koní.
To je väčší výkon, než má Bugatti Veyron alebo Ferrari LaFerrari. Vďaka nemu je EP9 schopné zrýchliť na stovku za 2,7 sekundy (Tesla Model S to po najnovšej aktuálizácii zvládne ešte rýchlejšie, za 2,4 s) a na dvesto kilometrov za hodinu za 7,1 sekundy.
Maximálna rýchlosť čínskeho superauta je na úrovni 320 km/h, udávaný maximálny dojazd je 427 kilometrov. Elektromobil váži 1735 kíl, takmer tretina z toho je len hmotnosť batérií. Batérie sú vymeniteľné, ich nabitie by malo trvať 45 minút.

Okrem skvelého zrýchlenia na rovinke sľubuje automobilka aj preťaženie 3G v zákrutách. Na severnej slučke okruhu Nürburgring dosiahlo EP9 čas na jedno kolo sedem minút a päť sekúnd, čím sa vyrovnalo špičkovým autám na fosílne palivá a prekonalo rekord pre najrýchlejšie elektrické auto na tomto okruhu.
Automobilka NextEV plánuje postaviť šesť kusov superšportu Nio EP9, všetky sú určené pre čínsky trh a ich cena by sa mala pohybovať na úrovní 1,1 milióna eur. Automobilka chce s EP9 hlavne demonštrovať, ako vysoko ležia hranice elektromobilu.
NextEV však pripravuje aj lacnejšie elektromobily, napríklad konkurenta pre Teslu Model 3.